Андрій Круз - Я Їду Додому 3

5 травня, субота, середина дня. Північна Атлантика, на південь від Пласентія Бей, півострів Ньюфаундленд.

"Носач" - масивна круїзна яхта-траулер вісімдесяти футів в довжину, неквапливо і важкувато різала високим форштевнем сіро-зелену океанську воду, рухаючись паралельно канадському березі, і перебуваючи зараз приблизно на траверзі Ньюфаундленду, його самій східній частині. За штурвалом судна стояв я сам, а наш найдосвідченіший мореплавець - молоденька голландська художниця Хендрік, відкликає переважно на коротку версію свого імені, що звучить як Дріка, спала в каюті після восьмигодинний вахти. Подвахтенним у мене був ветеран в'єтнамської війни і колишній водій вантажівки Сем, на рідкість бадьорий і рішучий стариган, який прилучився до нас в Техасі. Зараз він засів в машинному відділенні судна, розбираючись в керівництві по експлуатації суднового дизеля. Ну і правильно, він тут один, дизель в сенсі, і якщо щось трапиться поломка - нам хана, без варіантів. Рятувати нас ніхто не кинеться, бо нікого не залишилося. Помер весь світ, взагалі-то, разом з усіма рятувальниками. А дизель "Пройди", зі слів все того ж Сема, від дизеля вантажівки відрізнявся мало, так що повинен він з цим залізом впоратися.

Порожнеча, кругом пустота. Але ця порожнеча спокійна, це не та мертва країна, яку ми залишили позаду, тепер це просто океан, який ми неквапливо перетинаємо зі швидкістю вісім вузлів. Вісім вузлів - вісім морських миль в годину, нешвидко, це не на машині і не на літаку. Приблизні виходить, що нам в океані тижні три бовтатися. Навіть і не знаю, добре це чи погано. Якщо погода буде така як зараз, коли вітер жене дрібну хвилю, а небо ясне до самого горизонту, то і добре, мабуть. Відпочинок. Хороший такий відпочинок, присмачений риболовлею. Ні зомбі навколо, ні зомбованих мутантів, ні бандитів - взагалі нікого. Майнула було смішна думка про піратів, та хто тепер піратствувати буде, якщо все судноплавство завмерло?

Бачили ми, правда, кілька рибальських траулерів вчора, видать, Ньюфаундлендської рибалки на промисел вийшли, але вони на нас уваги не звернули, так само як і ми на них. Помітили, та й все, у всіх свої справи і свої шляхи, всім удачі.

Отже, вісім вузлів. А тим часом тисяча миль морських вже позаду, вже пройдена, виховують пінним слідом за округлої кормою "Пройди". Палива навіть менше витрачаємо, ніж очікували - йдемо з теплим океанським течією Гольфстрім, яке несе нас практично туди, куди нам і потрібно. Такий факт радує, та й рухаємося з випередженням графіка, поки в дорозі всього п'ять діб. Це ми вісім вузлів даємо, але ж у перебігу теж своя швидкість є.

Попереду, якщо все піде за планом, Амстердам. В Амстердамі нам треба висадити Дрік. Не просто висадити, природно, а для початку дізнатися, де її мати, до якої вона їде. І що там взагалі в Амстердамі робиться, не перетворився цей старий місто на каналах в подобу покинутого нами недавно Нью-Йорка. Якщо місто в нормі і мати знайдемо - розлучимося. Якщо немає, про що думати не хочеться, - будемо думати далі. Придумаємо щось, це справа зрозуміла. Поки придумували, по крайней мере.

Шлях нашого човна попередньо був прокладений на британський Плімут, звідки ми мали намір згорнути в Ла-Манш, або Канал, як називають протоку англійці. Хотілося глянути з борта і на британський берег, і на французький, зрозуміти, у що вилилося навала мерців для Європи. Дуже вже слабка надія була на її виживання, якщо відверто. Тут і скупченість, і не озброєність населення, і ліберальні уряду, і маленькі слабкі армії - все проти них. Ніякого просвіту, якщо чесно. Згадувалася маленька Швейцарія, де кожен військовозобов'язаний і зберігає вдома автомат, але і цього, як мені здається, зовсім недостатньо. Що взяти з населення країни, що не воювала ні з ким сотні років і завжди намагалась триматися подалі від будь-якої колотнечі?

Не знаю не знаю. От не віриться в щасливий результат - і все тут. Втім, нам до Швейцарії точно не по дорозі. Берег французький, берег бельгійський, а слідом за ним - голландський. Все, перший пункт нашої подорожі буде досягнуто, можна радіти.

Сем ... Сем досі не сказав про свої плани. Зійде на берег в Голландії, або піде далі зі мною, до самого Пітера - поки ні гу-гу. Ну, я і не наполягаю, прийде час - сам скаже. Може він і сам поки не вирішив, він приєднався до нас лише тому, що йому не було чого робити.

Коту, прибув до нас ще в Арізоні, все одно, як мені здається. Він спить зараз прямо у мене за спиною, на диванчику, призначеному для відпочинку подвахтенного. При цьому він мене змінювати на посаді не збирається, так що займає його незаконно. Але тут нічого не поробиш, все їх котяче плем'я таке.

Палива нам до Пітера не вистачить, там ще півтори тисячі миль ходу, маршрут звивистий, але підозрюю, що в Європі їм можна буде десь розжитися, в якомусь порту або марині, взяти - та й злити. Проходили ми вже цю справу, розібралися, як треба діяти. А ось що там, в Пітері ... цього не знаю і представляти боюся. На думку знову приходить недавно покинутий Нью-Йорк - гігантський мертве місто, що розкладається як труп, яким він, по суті, і є. Труп міста.

У Пітері флот. У Кронштадті, точніше, але флот - це вже серйозно. Думаю, що Кронштадт відіб'ють і беспредельничать біля берегів не дадуть. Сподіваюся на це, принаймні, що мені ще залишається. Є ще Калінінград неподалік як запасний варіант. А чим погано? У будь-якому випадку, якщо доберуся до російських берегів - далі впораюся. У мене і мотоцикл є, "ендуро", геть, прямо поруч зі шлюпкою варто, замотаний в пластиковий чохол, у мене і зброї повно, і патронів - всього з запасом. Розберуся. Або розберемося, це вже як складеться.

Сподіваєшся на те, сподіваєшся на це, і всі ці надії і є єдиний спосіб прогнозувати події. Ні телебачення, ні інтернету, ні радіо - нічого немає. Все навмання. І навмання найголовніше, то, за що я весь час норовлю знайти собі якомога більше проблем - сім'я. Де вони? Що з ними? Чи все в порядку? Це те, що не дає нормально спати, що посилає погані сни, що змушує думати про що завгодно, аби тільки не думати про головне. Дружина. Діти. Загалом, ті люди, що складають сам сенс мого життя, без них вона позбавлена ​​будь-якої мотивації. Немає їх - навіщо жити самому?

Але в моїй надії на краще немає нічого ірраціонального. У них був, як кажуть американці, head start, кажучи по-нашому - фора. Вони були за містом, коли прийшла Біда, вони були в міцному великому будинку з запасами їжі та води, і найголовніше - у них була зброя. Чи не мій нинішній арсенал, природно, але два нових і добротних дробовика з декількома сотнями патронів, на той момент - справжній скарб. А ще з ними був брат дружини, Володя, людина великий, сильний, який відслужив і на диво спритний, у якого, до того ж, була під опікою вагітна дружина, так що ще й стимул ворушитися. Пізніше я дізнався - зв'язок тоді ще була - що йому вдалося розжитися у військових, які почали роздавати зброю на заправках навколо Москви, ще й ППШ, і двома пістолетами ТТ, і цілим цинком патронів. Загалом, повинні були влаштуватися в безпеці, на мій погляд, тим більше, що в селищі - ми жили за містом - було ще чимало людей.

А поки ... а поки треба дістатися до країни під назвою Королівство Нідерланди, це завдання-мінімум. Туди ми і йдемо. Повзе відмітка на карт-плоттере, розсічений прямою лінією нашого курсу екран навігатора, радар "Фуруно" чесно демонструє майже порожній екран - немає в океані нікого настільки великого, щоб позначати себе мітками. Порожнеча, як я вже сказав.

Ззаду почулися кроки, в рубку ввійшов Сем, на ходу витираючи руки рушником.

- А що ти тут, а не нагорі? - ніби як здивувався він. - Погода чудова, та сер, засмагав б.

Над головою ще одна рубка, відкрита, спеціально для тих, хто бажає приймати сонячні ванни, так би мовити. Називається "летить місток".

- Не хочеться, - похитав я головою. - Тут крісла м'якше.

Дійсно, уздовж панелі управління вишикувалися в ряд три неймовірно зручних обертових крісла, обтягнутих шкірою вершкового кольору. Сядеш - і вставати не хочеться. Нагорі сидіння вінілові, жорсткіше будуть, немає такої благодаті для стільця.

Сем глянув на годинник, сказав:

- До вахти півтори години ще, спінінг закину.

- Ага, давай, - кивнув я. - Тунець хороший не завадив би.

Після "консервної і сухпайковой дієти", якій ми змушені були дотримуватися під час нашої подорожі через Америку більшість часу, можливість ловити рибу була прямо святом, як для душі, так і для шлунка. Перший виловлений тунець, великий, обтічний, товстий, обдарував нас декількома кілограмами сухуватий і щільного темно-червоного м'яса, який перетворився на сковорідці в такі ж щільні, тільки вже сіруваті стейки, на подив смачні. Наступна спроба рибалити майже відразу ж завершилася наступним тунцем, а зараз Сем розраховував виловити вже третього. Ну щасти.

Кінець ознайомчого уривка

СПОДОБАЛАСЯ КНИГА?

5 травня, субота, середина дня
Ця книга коштує менше ніж чашка кави!
ДІЗНАТИСЬ ЦІНУ

Майнула було смішна думка про піратів, та хто тепер піратствувати буде, якщо все судноплавство завмерло?
Що взяти з населення країни, що не воювала ні з ким сотні років і завжди намагалась триматися подалі від будь-якої колотнечі?
А чим погано?
Де вони?
Що з ними?
Чи все в порядку?
Немає їх - навіщо жити самому?
А що ти тут, а не нагорі?