Автобус вахтовий 22 + 2 базовий УСТ 5453 Урал NEXT 4320-74Е5

1. Планування вахтового автобуса Урал-NEXT 4320-6952-74Г38
2. Загальний опис

Вахтовий автобус УСТ-5453 призначений для оперативної доставки робочих (ремонтних, будівельних, геологорозвідувальних і т.п.) бригад в кількості 22 чоловік в салоні кузова-фургона на об'єкт по дорогах загального користування, а також поза дорогами загального користування.

У даній моделі реалізовані такі нововведення і конструкторські рішення:

Постійно в наявності на нашому складі знаходяться готові екземпляри техніки, а також всі необхідні матеріали та обладнання (гідроманіпулятори, генератори, верстати, інструменти та ін.) Для виготовлення будь-якого кузова-фургона на індивідуальну вимогу замовника.

Планування вахтового автобуса Урал-NEXT 4320-6952-74Г38

1. Кузов-фургон;
2. Обніженний прохід фургона;
3. Молоток аварійний для розбивання скла (один зовні, один всередині фургона) (2 шт.);
4. Ліхтарі освітлення (24 В, 21 Вт) (8 шт.);
5. Ліхтар підсвічування входу (24 В, 21 Вт);
6. обігрівач повітряний потужністю 4 кВт (1 шт.);
7. Обігрівач тосольний від системи охолодження автомобіля (2 шт.);
8. Кожух декоративний для шлангів опалювачів;
9. Сидіння двомісне з ременями безпеки (11 шт.);
10. Люк аварійно-вентиляційний;
11. Вентилятор даховий 24 В;
12. Склопакет (8 шт.);
13. Склопакет вікна двері (2 шт.);
14. Передня бічні двері з поручнем (обладнана якісним і надійним замком; окантована потрійним контуром високоякісного ущільнювача);
15. Задня бічні двері (обладнана якісним і надійним замком; окантована потрійним контуром високоякісного ущільнювача);
16. Кінцевий вимикач відкривання дверей (2 шт.);
17. Ступінь під входом в фургон;
18. Кронштейн аптечки;
19. поручень;
20. Обмежувач відкриття дверей (2 шт.);
21. Кронштейн для вогнегасника ОП-2;
22. Переговорний пристрій;
23. Приналежності (противідкатні башмаки, знак аварійної зупинки, аптечка медична);
24. Шторки на вікнах з логотипом «УралСпецТранс» ю

Загальний опис

Зручність, комфорт і практичність

Вахтовий автобус Урал-NEXT

розрахований на перевезення бригади з 22 чоловік + 2 місця в кабіні водія. Салон обладнаний двомісними сидіннями з ременями безпеки. З одного боку сидіння кріпляться до стіни вахтового автобуса, а з іншого - до підлоги через опорну ногу, що дозволяє вивільнити простір під сидіннями пасажирів. Оздоблення стін і стелі високоякісним автомобільним пластиком, а також зносостійке полімерне покриття підлоги забезпечують естетичний зовнішній вигляд і полегшують прибирання салону вахтового автобуса. Застосування високоякісних матеріалів при виготовленні і обробці салону вахтового автобуса дозволяють забезпечити високий рівень комфорту пасажирів. Вахта Урал-NEXT оснащена аварійно-вентиляційних люком і накришним вентилятором забезпечують більшу проветриваемость салону. У разі необхідності люк може використовуватися як аварійно-евакуаційний люк.
Вікна салону вахтового автобуса виготовлені із застосуванням подвійного герметичного склопакета з травмобезопасного скла і оконтовани ущільнювачем. Всі вікна комплектуються сонцезахисними шторками.
Вахта Урал-NEXT УСТ-5453 має низький центр тяжіння забезпечений низькою габаритної висотою, яка компенсується обніженним підлогою. Обніженний центральний прохід дозволяє пасажирам вільно переміщатися всередині салону вахтового автобуса.
Запасне колесо вахти Урал-NEXT підніметься і фіксується на місці свого розташування за допомогою механічної лебідки.

Опалення вахтового автобуса

Вахтовий автобус обладнаний двома незалежними один від одного контурами опалення салону.
Обігрівач основного контуру встановлюється під пасажирське сидіння. У вахтовому автобусі застосовуються тосольний опалювачі з теплопродуктивністю 5,5 кВт. Основний контур опалення працює за рахунок відбору тепла від системи охолодження ДВС.
Додатковий контур опалення є незалежним. Джерелом тепла виступає незалежний повітряний обігрівач потужністю 4 кВт.

Вхід в салон вахтового автобуса

в сукупності зі ступенем під входом в фургон забезпечують максимальне поєднання зручності посадки пасажирів. Ступінь виконана з листа рифленою нержавіючої сталі. Вхід обладнаний поручнями розташованим на вхідних дверях. Для освітлення вхідної групи при посадки і висадки пасажирів встановлюється плафон підсвічування.

Організація бортової електромережі

Електросистема вахти Урал-NEXT розрахована на використання бортового джерела живлення. Напруга 24В постійного струму подається з електричної схеми базового автомобіля. Для освітлення салону в умовах недостатньої видимості вахтовий автобус комплектується плафонами освітлення. Також вахта обладнана переговорним пристроєм «кабіна-салон».