Автобус вахтовий 22 + 2 УСТ 54535 Камаз 43118-50

Вахтовий автобус

призначений для оперативної доставки робочих (ремонтних, будівельних, геологорозвідувальних і т.п.) бригад в кількості 22 чоловік в салоні кузова-фургона на об'єкт по дорогах загального користування. У даній моделі реалізовані такі нововведення і конструкторські рішення:

Постійно в наявності на нашому складі знаходяться готові екземпляри техніки, а також всі необхідні матеріали та обладнання (гідроманіпулятори, генератори, верстати, інструменти та ін.) Для виготовлення будь-якого кузова-фургона на індивідуальну вимогу замовника.

Зручність, комфорт і практичність

Вахтовий автобус Камаз

розрахований на перевезення бригади з 22 чоловік в салоні. У салоні встановлені двомісні сидіння підвищеної комфортності з ременями безпеки. Сидіння мають анатомічну форму Спікі, ступінчасте регулювання нахилу спинки, що складається вниз підлокітник з боку проходу, а також багажну сітку на задній стороні спинки. Додатково сидіння вахтового автобуса укомплектовані підставкою-власником для стандартної ємності 0,25-0,33 (0,5) літра.
Вахтовий автобус УСТ обладнаний двома полками для ручної поклажі. Полиці виготовлені з металу, що дозволяє надовго зберегти естетичний зовнішній вигляд салону. З боків полиць є стінки, а передня стінка має вигнуту форму для уникнення падіння багажу. Для транспортування більшого багажу і обладнання вахтовий автобус УСТ укомплектований спеціальним багажним відсіком. У відсіку встановлені металеві полки з обмежувачами для уникнення падіння вантажу. Двері багажного відсіку у виконанні рольставні. Оздоблення стін і стелі високоякісним автомобільним пластиком, а також зносостійке полімерне покриття підлоги забезпечують естетичний зовнішній вигляд і полегшують прибирання салону вахтового автобуса. Застосування високоякісних матеріалів при виготовленні і обробці салону вахтового автобуса дозволяють забезпечити високий рівень комфорту пасажирів.
розрахований на перевезення бригади з 22 чоловік в салоні Для підтримки комфортного кліматичного режиму в салоні вахтовий автобус УСТ обладнаний кондиціонером «Compact Cooler 5». Також вахта Камаз оснащена аварійно-вентиляційних люком забезпечує більшу проветриваемость салону, в разі необхідності може використовуватися як аварійно-евакуаційний люк.
Вікна салону вахтового автобуса виготовлені із застосуванням подвійного герметичного склопакета з травмобезопасного скла і оконтовани ущільнювачем. Чотири вікна кузова-фургона обладнані кватирками. Всі вікна комплектуються сонцезахисними шторками.

Опалення вахтового автобуса

Вахтовий автобус обладнаний двома незалежними один від одного контурами опалення салону.
Вахтовий автобус обладнаний двома незалежними один від одного контурами опалення салону Обігрівач основного контуру встановлюється під пасажирське сидіння і працює за рахунок відбору тепла від системи охолодження ДВС.
Додатковий контур опалення є незалежним. Джерелом тепла є незалежні опалювачі WEBASTO потужністю 5 кВт. Рівномірний розподіл теплого повітряного потоку здійснюється по короба, має повітряні дефлектори в місцях вимагають обігріву (короб розташований внизу уздовж бічної панелі салону вахтового автобуса, роздувши теплого повітря здійснюється в ноги пасажирів кожного ряду сидінь).

Відкидна пасажирська сходи

Обніженний вхід

в сукупності з відкидною двоступеневої сходами забезпечують максимальне поєднання зручності посадки пасажирів і компактність в транспортному положенні. Сходинки сходів виконані з листа рифленою нержавіючої сталі. Сходи обладнана поручнем. Для освітлення вхідної групи при посадки і висадки пасажирів встановлюється плафон підсвічування.

Організація бортової електромережі

Електросистема вахти Камаз розрахована на використання бортового джерела живлення. Напруга 24В постійного струму подається з електричної схеми базового автомобіля. Для освітлення салону в умовах недостатньої видимості вахтовий автобус комплектується плафонами освітлення.
Вахта обладнана переговорним пристроєм «кабіна-салон».