Дорожньо-будівельні машини, опис і характеристики

Будівельна техніка складається з ДВС, трансмісії, ходової частини або ходової системи, робочого обладнання. Вона обладнана одним або декількома робочими органами (робочим обладнанням) і системою управління для виконання технологічних операцій при будівництві, а також при дорожньому будівництві відповідно до призначення і областю застосування машини. На будівельну техніку також може встановлюватися змінне робоче обладнання для розширення області застосування спецтехніки.

До параметрів будівельних машин відносяться: маса; габарити; робочі та транспортні швидкості; технічні характеристики робочих органів. Дорожньо-будівельні машини за характером роботи підрозділяються на машини «безперервного» і «циклічного» дії. Машини «безперервного» дії, наприклад, катки, роблять робочий процес безперервно, а у машин «циклічного» дії, наприклад, екскаваторів, робочий процес складається з повторюваних циклів, які включають в себе кілька різних операцій. При виконанні робочого процесу дорожньо-будівельними машинами існують два режими робочий і транспортний. Робочий режим характеризується більш високими сумарними опорами, малими швидкостями і при ньому найбільш повно використовуються тягові якості дорожньо-будівельної машини. Дорожньо-будівельні машини зазвичай класифікуються за технологічним принципом (за призначенням виконуваних функцій) на групи.

Наприклад, на підготовчі машини (для підготовчих дорожньо-будівельних робіт - корчівники, розпушувачі та ін.), Земляні машини для зведення земляного полотна (бульдозери, автогрейдери та ін.), Машини для будівництва штучних споруд (молоти, копри та ін.), машини для ущільнення ґрунтів дорожніх підстав і покриттів, а також за призначенням виконуваних функцій і на інші групи дорожньо-будівельних машин. Слід зазначити, що існують три види продуктивності дорожньо-будівельних машин.

По-перше, це конструктивна продуктивність, яка характеризується конструктивними параметрами і властивостями середовища.

По-друге, це технічна продуктивність, яка визначається множенням конструктивної продуктивності на ряд коефіцієнтів, що враховують відповідні втрати (потужності, швидкості та ін.), Ступінь використання робочого обладнання (перекриття проходів машини, коефіцієнти наповнення ковша і ін.).

По-третє, це експлуатаційна продуктивність, яка визначається множенням технічної продуктивності на коефіцієнт використання машини в часі і на коефіцієнт, що враховує кваліфікацію машиніста.

Відповідно до виробничими вимогами перед виконанням робіт по будівництву або дорожньому будівництву спочатку попередньо вибирається, яка дорожньо-будівельна машина повинна застосовуватися з урахуванням призначення машини. Вибираються найбільш раціональні режими роботи ДСМ. При цьому враховуються категорії грунтів в місці проведення робіт.

Екскаватор на гусеничному ходу

автогрейдер

бульдозер

Гідравлічний повноповоротний екскаватор на колісному ходу

вантажопідйомні машини

Колісний трактор з екскаваторним і бульдозерним або вантажним устаткуванням

Особливості міні-навантажувачів на колісному ходу

Навантажувач на колісному ходу

ресайклер

Робоче обладнання ресайклера

Змінне робоче обладнання

Екскаватор з гідромолотом

телескопічний навантажувач

Вилочний навантажувач

Оренда будівельної техніки від власника