Металурги ЛНР знайшли роботу в Ленобласті

Підприємства Ленобласті почали масово працевлаштовувати громадян ЛНР. Найбільші роботодавці регіону проводять співбесіди з новими працівниками, а уряд озвучує цифри: тільки з одного луганського металургійного комбінату область готова прийняти півтисячі людей. У самій республіці кажуть, що ніякого загального переїзду немає.

Архів / Світлана Холявчук / Інтерпресс

Як офіційно повідомив на своєму сайті комітет з праці і зайнятості Ленобласті, найближчим часом робота буде надана співробітникам Алчінского металургійного комбінату. У реліз відомства, мабуть, закралася помилка: на території ЛНР такого підприємства немає. Роботу в Росії можуть шукати металурги Алчевського металургійного комбінату (Сєвєродонецьк, ЛНР), що входить до складу Корпорації «Індустріальний союз Донбасу".

Про свою готовність забезпечити роботою приїжджих співробітників заявили також на Виборзькому суднобудівному заводі і Тихвинском феросплавному заводі.

Підприємства, як уточнили "Фонтанці" в прес-службі відомства, надали вакансії за робітничими професіями: потрібні монтажники, формувальники, електрогазозварники.

У народному раді Луганської народної республіки здивувалися інформації про "втечу" жителів ЛНР в Росію. У прес-службі парламенту республіки "Фонтанці" процитували слова голови ради Володимира Дегтяренко: "Переїзд - це поодинокі випадки, явище не носить масовий характер».

У комітеті Ленобласті, навпаки, стверджують, що ініціативу проявили самі жителі ЛНР - до регіонального уряду звернулися не влади ЛНР або власники ІСД, а безпосередньо колектив Алчевського меткомбінату. І це не дивно.

Корпорація ІСД - транснаціональна металургійна компанія з головним офісом в Києві і помітний гравець на світовому ринку металу. А ще це структура, яка як і раніше підконтрольна Зовнішекономбанку (ще рік тому "Коммерсант" повідомляв, що ВЕБ шукає покупця на проблемні українські активи. - Прим. Ред.).

До складу ключових активів ІСД крім алчевського меткомбінату входять Алчевський коксохімічний завод, Дніпропетровський металургійний комбінат (ДМК) і дві європейські структури - "ISD-Dunaferr" (Угорщина) і "ISD-Huta Chеstochowa" (Польща). І ДМК, і обидва алчевських підприємства зареєстровані на Україні і платять податки Києву. І як повідомляє Корпорація "Індустріальний союз Донбасу", її дивізіон, що знаходиться на території ЛНР і ДНР, сьогодні «перебуває на межі катастрофи».

"ПАТ" Алчевський металургійний комбінат ", ПАТ" Алчевський коксохімічний завод "повністю припинили свою виробничу діяльність", - повідомляють в ІСД. Зупинено виробництво чавуну, сталі, прокату і металургійного коксу. Без алчевського коксу встав і ДМК.

Причина - повна блокада вантажних залізничних перевезень на сході країни, оголошена Києвом на початку року. Так Верховна рада відреагувала на введення владою самопроголошених республік зовнішнього управління на українських підприємствах.

"Люди, які зараз займаються блокуванням роботи промислових підприємств, очевидно, просто не в змозі адекватно оцінити ті негативні наслідки для держави і для громадян, які будуть тільки накопичуватися з кожним днем ​​простою", - заявляють в Корпорації.

Добив металургів Кабмін України, який не повертає Корпорації ПДВ. "Останній раз відшкодування податку на додану вартість здійснювалося в листопаді місяці 2016 року. Станом на поточну дату заборгованість держави за підтвердженими деклараціям становить 1,4 мільярда гривень, а з урахуванням тих декларацій, які ще перевіряються, досягає 2 мільярдів гривень", - уточнюють в ІСД. Корпорація регулярно розміщує про це тривожні повідомлення, звертаючись до своїх міжнародних кредиторів і органам влади.

Алчевський металургійний комбінат в добрі часи давав роботу 12 тисячам металургів. Його називають одним з найстаріших підприємств південного сходу України.

В обласному комітеті з праці уточнюють, що поки співбесіду успішно пройшли 16 осіб - це кандидати для працевлаштування на Тихвинський вагонобудівний завод. "Що стосується переїзду і проживання, це питання вирішується роботодавцем і здобувачем в індивідуальному порядку", - заявив "Фонтанці" голова комітету з праці та зайнятості населення Ленобласті Олексій Бріцун.

Все добре, але є нюанс, точніше, поки нерозв'язна проблема. Жителям молодих республік - ЛНР і ДНР - для роботи в Росії необхідний патент. Як повідомили "Фонтанці" в комітеті з праці та зайнятості населення Ленобласті, губернатор регіону Олександр Дрозденко вже звернувся до глави держави Володимира Путіна з ініціативою про тимчасову відміну патентів для громадян цих республік. Відповідь з Кремля ще не надійшов.

Ініціатива Дрозденко не створить прецедент: цією поблажкою в Росії користуються робітники-мігранти з Білорусі та Казахстану.

Представник Тихвинского вагонобудівного заводу заявив "Фонтанці", що на даний момент підприємство дійсно розглядає можливість працевлаштування іноземних громадян про програму "Співвітчизники". "Але ключовою умовою для цього є легітимність перебування на території РФ і право на роботу", - говорить він.

Якщо юридичні нюанси будуть врегульовані, то ленінградські вагонобудівники готові прийняти як кваліфікованих працівників, так і тих, кого доведеться відправляти в навчальний центр ТВСЗ. Новачкам-іноземцям роботодавець обіцяє надати стандартний пакет: компенсація проїзду, найму житла та підйомні (10 тис. Рублів). "На перших порах готові розмістити в заводському гуртожитку. Надалі співробітники заводу можуть отримати власне житло на пільгових умовах: роботодавець відшкодовує частину витрат на обслуговування іпотечного кредиту за квартиру", - резюмували в ТВСЗ.

У комітеті з праці та зайнятості Петербурга "Фонтанці" повідомили, що Смольний не приєднається до експерименту сусідів. "Ніяких звернень не надходило, і ніяких спеціальних програм з працевлаштування жителів Донецька чи Луганська комітет на даний момент не планує", - заявили у відомстві і нагадали, що жителі ЛНР можуть знайти в Північній столиці роботу тільки при наявності патенту.

Як повідомляла "Фонтанка", з 2014 року роботодавці Петербурга активно зазивали на свої підприємства фахівців з Криму, яким, звичайно, простіше отримати роботу, ніж жителям Донбасу. Найчастіше ярмарки вакансій на півострові відвідували петербурзькі суднобудівники.

Як пояснював тоді порив петербуржців директор по роботі з персоналом "Північної верфі" Олег Бондарев, в Керчі і Феодосії багата суднобудівна традиція. Петербурзькі "мисливці за головами" пропонували приїжджим фахівцям "запаморочливу" зарплату - до 60 тисяч рублів, коли в Криму така ж робота оцінювалася в 8,5 тисячі рублів. Правда, приїжджим пропонувалася робота на тимчасовій основі - все залежало від завантаження суднобудівної галузі.

Тенденція не змінилася - петербурзькі підприємства і зараз продовжують рекрутувати вузькопрофільних фахівців, але росіян, включаючи професіоналів з Криму. Як повідомили "Фонтанці" в ПАТ СЗ "Північна верф", за 2015 - 2016 роки там працевлаштували близько 15 кримчан.

"Частина з них працюють тимчасово, приїжджаючи на певний сезон, а частина працюють постійно. Ми зараз залучаємо іногородніх кваліфікованих суднобудівників з російським громадянством на виробничі процеси, де є потреба в додаткових кадрах, а саме - на малярські, трубомедніцкіе і добудовні роботи", - уточнили в прес-службі заводу.

Аналогічна ситуація на Балтійському заводі. Там повідомили, що в цьому році покинути півострів заради роботи на заводі готові порядку десятка чоловік. На сайті вказано, що підприємству потрібні інженери-проектувальники, конструктори, суднові малярі, стропальники. Цим фахівцям патент на роботу не потрібно. За даними МВС, в першому кварталі 2017 року громадянам України було видано 1744 патенти.

Відзначимо, що з ринком праці Ленобласті, судячи зі статистики, все в порядку. Рівень безробіття в регіоні становить всього 0,44 (в Петербурзі на початок року - 1,6%).

Катерина Кураєва, "Фонтанка.ру"