Національна забава: «Бізон-Трек-Шоу» - гонки на тракторах
- Національна забава: «Бізон-Трек-Шоу» - гонки на тракторах Ні, це не спорт, це все ж шоу, причому...
- Відео з кращими моментами
Національна забава: «Бізон-Трек-Шоу» - гонки на тракторах
Ні, це не спорт, це все ж шоу, причому таке, яке складно описати кількома фразами. Найбільш точними стануть: душевне, доступне, видовищне, повне адреналіну, живе, тримає увагу глядача чотири години поспіль.
А ще - шоу безкоштовне, що важливо! В цьому році в 16-й раз відбулося «Бізон-Трек-Шоу», унікальний захід, єдині в Росії гонки на тракторах. Місце зустрічі незмінне ось уже багато років - 4-й кілометр траси «Ростов - Таганрог». Поки завантаження в полях ще дозволяє відлучитися на декілька днів, більше 30 господарств відрядили своїх механізаторів для участі в турнірі. Всього на старт незвичайної гонки вийшли 33 тракториста з Ростовської та Московської областей, Краснодарського і Ставропольського країв і Республіки Крим.
Яскраві, красиві - на такі трактори приємно дивитися і тим більше вболівати за сміливих учасників
Що ж тут незвичайного? А то, що тут беруть участь прості люди, які вже через день повернуться в свої господарства, вийдуть в поля на звичайних тракторах і будуть працювати на землі. Скромні, сором'язливі, незвичні до уваги натовпу, прості сільські механізатори.
Микола Саньков - механізатор з СФГ «Макена» в очікуванні старту етапу
Мета «Бізон-Трек-Шоу» - популяризація професії механізатора, повернення поваги до сільської праці, залучення молоді в агропромисловий комплекс країни.
«Не секрет, що в останні роки впало повагу до сільської праці, - кажуть організатори змагань. - Тому, проводячи гонки на тракторах, ми хочемо підвищити престижність професії механізатора. Ми перетворюємо трудівників поля в справжніх гонщиків і тим самим піднімаємо їх статус як в очах оточуючих, так і в їх власних ».
Це не порожні слова - переможців тут на руках носять і вітають щиро тисячі чоловік разом.
Вболівальники на трибунах, що підігріваються коментаторами, вболівають за кожного учасника
Щороку елементи шоу стають сюрпризом для глядачів, і ще з вечора суботи на спеціально обладнаному майданчику на 4-му кілометрі траси «Ростов - Таганрог» починають займати місця найвідданіші вболівальники - бути під час шоу ближче до гоночній трасі дорогого коштує. Приїжджають цілими сім'ями, адже тут є на що подивитися і де провести час: атракціони, зони відпочинку для дітей, різні кафетерії і справжній ярмарок. Ну а головне - чотирьохгодинне шоу, яке виглядає на одному диханні.
Ярмарок, магазини, пункти харчування, дитячі майданчики - тут нудьгувати ніколи
У поточному році було запропоновано всього шість етапів на вибування, і кращі учасники за сумою набраних очок вийшли в два фінальних заїзду, де перемогу у тракториста з Підмосков'я В'ячеслава Миронова «забрав» представник Ростовської області Олександр Гречкин. Гречкин - наймолодший учасник, і щоб поборотися за своє аграрне господарство, його навіть відпустили на кілька днів з армії, надавши відпустку.
переможець
Але в чому ж все-таки тут справа? Журнал «Вокруг света» (№ 12, 2016 г.) включив гонки на тракторах в рейтинг «155 чудес, які потрібно побачити своїми очима», тому ми вам так і відповімо - це треба бачити! Будете на півдні Росії в кінці травня, не забудьте включити в свій розклад перегляд гонки на тракторах!
Трактори учасників перед стартом
«Шоу» розпочалося вже в перші хвилини - учасники другого заїзду першого етапу влаштували щось, що співробітники поліції називали б ДТП, якщо б це відбувалося на дорогах загального користування. До речі, витрати по відновленню техніки після змагання повністю бере на себе організатор турніру, постачальник вітчизняної і зарубіжної сільгосптехніки агротехнологічний комплекс «Бізон».
Прикра початок для Сергія Коваленко і Михайла Крилова - трактори механізаторів з колгоспу «Міуської» і ВАТ «імені Кірова» зіткнулися відразу після старту першого етапу
Евакуація постраждалих - тут все розписано по хвилинах і трактори сервісних служб завжди напоготові, щоб швидко евакуювати з траси застрягли або перекинулися МТЗ
Учасники не постраждали, відбулися переляком та забиттями, при цьому самостійно під контролем МНС і медиків вибралися з тракторів і пішли дивитися шоу з безпечного місця. Тут все серйозно, і перед тим як випустити незвичайний гоночний болід на трасу, все МТЗ проходять технічну інспекцію, де перевіряється працездатність всіх вузлів трактора і його технічна справність, а також наявність обов'язкової доопрацювання - каркаса безпеки. І, звичайно, без ременів і шолома ніхто гонщика-тракториста на трасу не випустить!
Всі заїзди парні - завдяки очній боротьбі зростає видовищність і екстремальність змагання.
Трактори тут форсують броди, стрибають на трамплінах, змагаються в швидкості і спритності проходження поворотів навіть з серйозним гандикапом. Наприклад, в одному із заїздів під назвою «В гості до сусіда», щоб отримати заповітні очки, необхідно було перетягнути вантаж по кільцевій траєкторії з роздільним стартом і наздогнати конкурента, торкнувшись «вудкою» з кулею на кінці. Що вибрали в якості вантажу, ви можете побачити на фото. Однак скажемо чесно - спорудження все ж для гонок підготували і всередину «будиночка» помістили бетонний блок.
«М» і «Ж»
Глядачі настільки емоційні і так вболівають за «своїх», що не за всяку збірну з футболу так переживають. До речі, тему футболу не могли залишити осторонь. Організатори згадали знаменитого восьминога Пауля, який передбачав результати футбольних матчів - і кожному трактору дістався прапор країни-учасниці чемпіонату світу, щоб жартома визначити, хто ж, можливо, переможе в липні. Забавно, що фіналістом став трактор з російським триколором на борту. Після такого передбачення успіхів нашій збірній побажали всі глядачі.
Прапори на кожному тракторі
Щоб глядачі не нудьгували, поки переставляють суддівські бригади між заїздами і готують черговий етап, їм показали парад незвичайних саморобних транспортних засобів, старовинних тракторів з музею техніки «Бізон», безпілотні МТЗ, трактор-лімузин, шоу-програму від руху «СтопХам» і навіть заїзди гоночних вантажівок. Срібний призер «Дакара-2018» в заліку «Вантажівки» Сергій В'язович разом зі своїм колегою Олексієм Вишневським з білоруської команди «МАЗ-СПОРТавто» продемонстрували швидкість і міць гоночного вантажівки «МАЗ», у відповідь йому представник російської команди «КАМАЗ-майстер» Антон Шибалов показав майстер-клас пілотування багатотонним вантажівкою, вивівши на трасу «Бізон-Трек-Шоу» гоночний «КАМАЗ».
«МАЗ» та «КАМАЗ» в гостях у «Бізон-Трек-Шоу»
Колись, в далекому 2002 році, ідею таких змагань втілив в життя ростовський підприємець і автогонщик Сергій Суховенко, призер Кубка світу з ралі-рейдів, а нині генеральний директор компанії «Бізон». Зараз «Бізон-Трек-Шоу» як і раніше проводиться за підтримки агротехнологічного комплексу, але допомога заходу надають і уряд області, і різні партнери.
Генеральний директор компанії «Бізон» Сергій Суховенко
«За рішенням донського губернатора Василя Голубєва вже сьомий рік виділяються кошти з обласного бюджету на придбання призів для переможців. В цьому році спрямовано близько п'яти мільйонів рублів на придбання трьох сучасних тракторів і оборотного плуга », - зазначив перший заступник губернатора Віктор Гончаров.
Саме так! Трьом фіналістам тут не просто вручають кубок, а й ключі від новенького трактора, а також багато цінних і потрібних в господарстві подарунків.
Досвіду відкривати шампанське на подіумі у них ще немає, але радості від перемоги не менше, ніж у чемпіонів світових першостей
У довідці про смерть, завжди трохи пізнавальної статистики:
• Змагання складаються з шести етапів і двох фінальних заїздів, тривають близько п'яти годин.
• Температура повітря в кабіні трактора перевищує 50 ºС.
• Глибина водних перешкод - близько 1,5 метра. Кількість водних перешкод - три.
• На трасу гонки, щоб не піднімалася пил, висипали 10 тонн солі
• Для поливу траси водою використовували спеціалізовану сільгосптехніку і близько 100 кубометрів води.
• Трактори стрибають із трампліна в висоту до 1,2 метра.
• П'ять старовинних тракторів з музею техніки «Бізон» виїхали на трасу і самостійно проїхали по ній, незважаючи на поважний вік.
• Кут небезпечних поворотів - понад 90º.
• Між етапами змагань влаштовуються екстремальні шоу-програми.
• У забезпеченні безпеки задіяно 300 поліцейських і військовослужбовців.
• Шоу знімали понад 60 представників ЗМІ
• За змаганнями спостерігали більше 30 000 глядачів.
• Кількість шашлику, з'їденого під час «Бізон-Трек-Шоу» -2018, підрахунку не піддається.
Трактор-лімузин, або лімузин-трактор
Елемент шоу-програми. Над вибудуваної нібито бетонною стіною з трампліну повинен пролетіти автомобіль «ГАЗ» після розгону. Стіна, незважаючи на те, що її блоки привезли на багатотонних тягачі і вивантажували спеціальні навантажувачі, виявилася на ділі з пінопласту! Але захоплення глядачів був невимовний
Парад старовинної техніки
водні перешкоди
Хто швидше в перший поворот
Перед фінальним заїздом
Переможці
Відео з кращими моментами
Національна забава: «Бізон-Трек-Шоу» - гонки на тракторах
Ні, це не спорт, це все ж шоу, причому таке, яке складно описати кількома фразами. Найбільш точними стануть: душевне, доступне, видовищне, повне адреналіну, живе, тримає увагу глядача чотири години поспіль.
А ще - шоу безкоштовне, що важливо! В цьому році в 16-й раз відбулося «Бізон-Трек-Шоу», унікальний захід, єдині в Росії гонки на тракторах. Місце зустрічі незмінне ось уже багато років - 4-й кілометр траси «Ростов - Таганрог». Поки завантаження в полях ще дозволяє відлучитися на декілька днів, більше 30 господарств відрядили своїх механізаторів для участі в турнірі. Всього на старт незвичайної гонки вийшли 33 тракториста з Ростовської та Московської областей, Краснодарського і Ставропольського країв і Республіки Крим.
Яскраві, красиві - на такі трактори приємно дивитися і тим більше вболівати за сміливих учасників
Що ж тут незвичайного? А то, що тут беруть участь прості люди, які вже через день повернуться в свої господарства, вийдуть в поля на звичайних тракторах і будуть працювати на землі. Скромні, сором'язливі, незвичні до уваги натовпу, прості сільські механізатори.
Микола Саньков - механізатор з СФГ «Макена» в очікуванні старту етапу
Мета «Бізон-Трек-Шоу» - популяризація професії механізатора, повернення поваги до сільської праці, залучення молоді в агропромисловий комплекс країни.
«Не секрет, що в останні роки впало повагу до сільської праці, - кажуть організатори змагань. - Тому, проводячи гонки на тракторах, ми хочемо підвищити престижність професії механізатора. Ми перетворюємо трудівників поля в справжніх гонщиків і тим самим піднімаємо їх статус як в очах оточуючих, так і в їх власних ».
Це не порожні слова - переможців тут на руках носять і вітають щиро тисячі чоловік разом.
Вболівальники на трибунах, що підігріваються коментаторами, вболівають за кожного учасника
Щороку елементи шоу стають сюрпризом для глядачів, і ще з вечора суботи на спеціально обладнаному майданчику на 4-му кілометрі траси «Ростов - Таганрог» починають займати місця найвідданіші вболівальники - бути під час шоу ближче до гоночній трасі дорогого коштує. Приїжджають цілими сім'ями, адже тут є на що подивитися і де провести час: атракціони, зони відпочинку для дітей, різні кафетерії і справжній ярмарок. Ну а головне - чотирьохгодинне шоу, яке виглядає на одному диханні.
Ярмарок, магазини, пункти харчування, дитячі майданчики - тут нудьгувати ніколи
У поточному році було запропоновано всього шість етапів на вибування, і кращі учасники за сумою набраних очок вийшли в два фінальних заїзду, де перемогу у тракториста з Підмосков'я В'ячеслава Миронова «забрав» представник Ростовської області Олександр Гречкин. Гречкин - наймолодший учасник, і щоб поборотися за своє аграрне господарство, його навіть відпустили на кілька днів з армії, надавши відпустку.
переможець
Але в чому ж все-таки тут справа? Журнал «Вокруг света» (№ 12, 2016 г.) включив гонки на тракторах в рейтинг «155 чудес, які потрібно побачити своїми очима», тому ми вам так і відповімо - це треба бачити! Будете на півдні Росії в кінці травня, не забудьте включити в свій розклад перегляд гонки на тракторах!
Трактори учасників перед стартом
«Шоу» розпочалося вже в перші хвилини - учасники другого заїзду першого етапу влаштували щось, що співробітники поліції називали б ДТП, якщо б це відбувалося на дорогах загального користування. До речі, витрати по відновленню техніки після змагання повністю бере на себе організатор турніру, постачальник вітчизняної і зарубіжної сільгосптехніки агротехнологічний комплекс «Бізон».
Прикра початок для Сергія Коваленко і Михайла Крилова - трактори механізаторів з колгоспу «Міуської» і ВАТ «імені Кірова» зіткнулися відразу після старту першого етапу
Евакуація постраждалих - тут все розписано по хвилинах і трактори сервісних служб завжди напоготові, щоб швидко евакуювати з траси застрягли або перекинулися МТЗ
Учасники не постраждали, відбулися переляком та забиттями, при цьому самостійно під контролем МНС і медиків вибралися з тракторів і пішли дивитися шоу з безпечного місця. Тут все серйозно, і перед тим як випустити незвичайний гоночний болід на трасу, все МТЗ проходять технічну інспекцію, де перевіряється працездатність всіх вузлів трактора і його технічна справність, а також наявність обов'язкової доопрацювання - каркаса безпеки. І, звичайно, без ременів і шолома ніхто гонщика-тракториста на трасу не випустить!
Всі заїзди парні - завдяки очній боротьбі зростає видовищність і екстремальність змагання.
Трактори тут форсують броди, стрибають на трамплінах, змагаються в швидкості і спритності проходження поворотів навіть з серйозним гандикапом. Наприклад, в одному із заїздів під назвою «В гості до сусіда», щоб отримати заповітні очки, необхідно було перетягнути вантаж по кільцевій траєкторії з роздільним стартом і наздогнати конкурента, торкнувшись «вудкою» з кулею на кінці. Що вибрали в якості вантажу, ви можете побачити на фото. Однак скажемо чесно - спорудження все ж для гонок підготували і всередину «будиночка» помістили бетонний блок.
«М» і «Ж»
Глядачі настільки емоційні і так вболівають за «своїх», що не за всяку збірну з футболу так переживають. До речі, тему футболу не могли залишити осторонь. Організатори згадали знаменитого восьминога Пауля, який передбачав результати футбольних матчів - і кожному трактору дістався прапор країни-учасниці чемпіонату світу, щоб жартома визначити, хто ж, можливо, переможе в липні. Забавно, що фіналістом став трактор з російським триколором на борту. Після такого передбачення успіхів нашій збірній побажали всі глядачі.
Прапори на кожному тракторі
Щоб глядачі не нудьгували, поки переставляють суддівські бригади між заїздами і готують черговий етап, їм показали парад незвичайних саморобних транспортних засобів, старовинних тракторів з музею техніки «Бізон», безпілотні МТЗ, трактор-лімузин, шоу-програму від руху «СтопХам» і навіть заїзди гоночних вантажівок. Срібний призер «Дакара-2018» в заліку «Вантажівки» Сергій В'язович разом зі своїм колегою Олексієм Вишневським з білоруської команди «МАЗ-СПОРТавто» продемонстрували швидкість і міць гоночного вантажівки «МАЗ», у відповідь йому представник російської команди «КАМАЗ-майстер» Антон Шибалов показав майстер-клас пілотування багатотонним вантажівкою, вивівши на трасу «Бізон-Трек-Шоу» гоночний «КАМАЗ».
«МАЗ» та «КАМАЗ» в гостях у «Бізон-Трек-Шоу»
Колись, в далекому 2002 році, ідею таких змагань втілив в життя ростовський підприємець і автогонщик Сергій Суховенко, призер Кубка світу з ралі-рейдів, а нині генеральний директор компанії «Бізон». Зараз «Бізон-Трек-Шоу» як і раніше проводиться за підтримки агротехнологічного комплексу, але допомога заходу надають і уряд області, і різні партнери.
Генеральний директор компанії «Бізон» Сергій Суховенко
«За рішенням донського губернатора Василя Голубєва вже сьомий рік виділяються кошти з обласного бюджету на придбання призів для переможців. В цьому році спрямовано близько п'яти мільйонів рублів на придбання трьох сучасних тракторів і оборотного плуга », - зазначив перший заступник губернатора Віктор Гончаров.
Саме так! Трьом фіналістам тут не просто вручають кубок, а й ключі від новенького трактора, а також багато цінних і потрібних в господарстві подарунків.
Досвіду відкривати шампанське на подіумі у них ще немає, але радості від перемоги не менше, ніж у чемпіонів світових першостей
У довідці про смерть, завжди трохи пізнавальної статистики:
• Змагання складаються з шести етапів і двох фінальних заїздів, тривають близько п'яти годин.
• Температура повітря в кабіні трактора перевищує 50 ºС.
• Глибина водних перешкод - близько 1,5 метра. Кількість водних перешкод - три.
• На трасу гонки, щоб не піднімалася пил, висипали 10 тонн солі
• Для поливу траси водою використовували спеціалізовану сільгосптехніку і близько 100 кубометрів води.
• Трактори стрибають із трампліна в висоту до 1,2 метра.
• П'ять старовинних тракторів з музею техніки «Бізон» виїхали на трасу і самостійно проїхали по ній, незважаючи на поважний вік.
• Кут небезпечних поворотів - понад 90º.
• Між етапами змагань влаштовуються екстремальні шоу-програми.
• У забезпеченні безпеки задіяно 300 поліцейських і військовослужбовців.
• Шоу знімали понад 60 представників ЗМІ
• За змаганнями спостерігали більше 30 000 глядачів.
• Кількість шашлику, з'їденого під час «Бізон-Трек-Шоу» -2018, підрахунку не піддається.
Трактор-лімузин, або лімузин-трактор
Елемент шоу-програми. Над вибудуваної нібито бетонною стіною з трампліну повинен пролетіти автомобіль «ГАЗ» після розгону. Стіна, незважаючи на те, що її блоки привезли на багатотонних тягачі і вивантажували спеціальні навантажувачі, виявилася на ділі з пінопласту! Але захоплення глядачів був невимовний
Парад старовинної техніки
водні перешкоди
Хто швидше в перший поворот
Перед фінальним заїздом
Переможці
Відео з кращими моментами
Національна забава: «Бізон-Трек-Шоу» - гонки на тракторах
Ні, це не спорт, це все ж шоу, причому таке, яке складно описати кількома фразами. Найбільш точними стануть: душевне, доступне, видовищне, повне адреналіну, живе, тримає увагу глядача чотири години поспіль.
А ще - шоу безкоштовне, що важливо! В цьому році в 16-й раз відбулося «Бізон-Трек-Шоу», унікальний захід, єдині в Росії гонки на тракторах. Місце зустрічі незмінне ось уже багато років - 4-й кілометр траси «Ростов - Таганрог». Поки завантаження в полях ще дозволяє відлучитися на декілька днів, більше 30 господарств відрядили своїх механізаторів для участі в турнірі. Всього на старт незвичайної гонки вийшли 33 тракториста з Ростовської та Московської областей, Краснодарського і Ставропольського країв і Республіки Крим.
Яскраві, красиві - на такі трактори приємно дивитися і тим більше вболівати за сміливих учасників
Що ж тут незвичайного? А то, що тут беруть участь прості люди, які вже через день повернуться в свої господарства, вийдуть в поля на звичайних тракторах і будуть працювати на землі. Скромні, сором'язливі, незвичні до уваги натовпу, прості сільські механізатори.
Микола Саньков - механізатор з СФГ «Макена» в очікуванні старту етапу
Мета «Бізон-Трек-Шоу» - популяризація професії механізатора, повернення поваги до сільської праці, залучення молоді в агропромисловий комплекс країни.
«Не секрет, що в останні роки впало повагу до сільської праці, - кажуть організатори змагань. - Тому, проводячи гонки на тракторах, ми хочемо підвищити престижність професії механізатора. Ми перетворюємо трудівників поля в справжніх гонщиків і тим самим піднімаємо їх статус як в очах оточуючих, так і в їх власних ».
Це не порожні слова - переможців тут на руках носять і вітають щиро тисячі чоловік разом.
Вболівальники на трибунах, що підігріваються коментаторами, вболівають за кожного учасника
Щороку елементи шоу стають сюрпризом для глядачів, і ще з вечора суботи на спеціально обладнаному майданчику на 4-му кілометрі траси «Ростов - Таганрог» починають займати місця найвідданіші вболівальники - бути під час шоу ближче до гоночній трасі дорогого коштує. Приїжджають цілими сім'ями, адже тут є на що подивитися і де провести час: атракціони, зони відпочинку для дітей, різні кафетерії і справжній ярмарок. Ну а головне - чотирьохгодинне шоу, яке виглядає на одному диханні.
Ярмарок, магазини, пункти харчування, дитячі майданчики - тут нудьгувати ніколи
У поточному році було запропоновано всього шість етапів на вибування, і кращі учасники за сумою набраних очок вийшли в два фінальних заїзду, де перемогу у тракториста з Підмосков'я В'ячеслава Миронова «забрав» представник Ростовської області Олександр Гречкин. Гречкин - наймолодший учасник, і щоб поборотися за своє аграрне господарство, його навіть відпустили на кілька днів з армії, надавши відпустку.
переможець
Але в чому ж все-таки тут справа? Журнал «Вокруг света» (№ 12, 2016 г.) включив гонки на тракторах в рейтинг «155 чудес, які потрібно побачити своїми очима», тому ми вам так і відповімо - це треба бачити! Будете на півдні Росії в кінці травня, не забудьте включити в свій розклад перегляд гонки на тракторах!
Трактори учасників перед стартом
«Шоу» розпочалося вже в перші хвилини - учасники другого заїзду першого етапу влаштували щось, що співробітники поліції називали б ДТП, якщо б це відбувалося на дорогах загального користування. До речі, витрати по відновленню техніки після змагання повністю бере на себе організатор турніру, постачальник вітчизняної і зарубіжної сільгосптехніки агротехнологічний комплекс «Бізон».
Прикра початок для Сергія Коваленко і Михайла Крилова - трактори механізаторів з колгоспу «Міуської» і ВАТ «імені Кірова» зіткнулися відразу після старту першого етапу
Евакуація постраждалих - тут все розписано по хвилинах і трактори сервісних служб завжди напоготові, щоб швидко евакуювати з траси застрягли або перекинулися МТЗ
Учасники не постраждали, відбулися переляком та забиттями, при цьому самостійно під контролем МНС і медиків вибралися з тракторів і пішли дивитися шоу з безпечного місця. Тут все серйозно, і перед тим як випустити незвичайний гоночний болід на трасу, все МТЗ проходять технічну інспекцію, де перевіряється працездатність всіх вузлів трактора і його технічна справність, а також наявність обов'язкової доопрацювання - каркаса безпеки. І, звичайно, без ременів і шолома ніхто гонщика-тракториста на трасу не випустить!
Всі заїзди парні - завдяки очній боротьбі зростає видовищність і екстремальність змагання.
Трактори тут форсують броди, стрибають на трамплінах, змагаються в швидкості і спритності проходження поворотів навіть з серйозним гандикапом. Наприклад, в одному із заїздів під назвою «В гості до сусіда», щоб отримати заповітні очки, необхідно було перетягнути вантаж по кільцевій траєкторії з роздільним стартом і наздогнати конкурента, торкнувшись «вудкою» з кулею на кінці. Що вибрали в якості вантажу, ви можете побачити на фото. Однак скажемо чесно - спорудження все ж для гонок підготували і всередину «будиночка» помістили бетонний блок.
«М» і «Ж»
Глядачі настільки емоційні і так вболівають за «своїх», що не за всяку збірну з футболу так переживають. До речі, тему футболу не могли залишити осторонь. Організатори згадали знаменитого восьминога Пауля, який передбачав результати футбольних матчів - і кожному трактору дістався прапор країни-учасниці чемпіонату світу, щоб жартома визначити, хто ж, можливо, переможе в липні. Забавно, що фіналістом став трактор з російським триколором на борту. Після такого передбачення успіхів нашій збірній побажали всі глядачі.
Прапори на кожному тракторі
Щоб глядачі не нудьгували, поки переставляють суддівські бригади між заїздами і готують черговий етап, їм показали парад незвичайних саморобних транспортних засобів, старовинних тракторів з музею техніки «Бізон», безпілотні МТЗ, трактор-лімузин, шоу-програму від руху «СтопХам» і навіть заїзди гоночних вантажівок. Срібний призер «Дакара-2018» в заліку «Вантажівки» Сергій В'язович разом зі своїм колегою Олексієм Вишневським з білоруської команди «МАЗ-СПОРТавто» продемонстрували швидкість і міць гоночного вантажівки «МАЗ», у відповідь йому представник російської команди «КАМАЗ-майстер» Антон Шибалов показав майстер-клас пілотування багатотонним вантажівкою, вивівши на трасу «Бізон-Трек-Шоу» гоночний «КАМАЗ».
«МАЗ» та «КАМАЗ» в гостях у «Бізон-Трек-Шоу»
Колись, в далекому 2002 році, ідею таких змагань втілив в життя ростовський підприємець і автогонщик Сергій Суховенко, призер Кубка світу з ралі-рейдів, а нині генеральний директор компанії «Бізон». Зараз «Бізон-Трек-Шоу» як і раніше проводиться за підтримки агротехнологічного комплексу, але допомога заходу надають і уряд області, і різні партнери.
Генеральний директор компанії «Бізон» Сергій Суховенко
«За рішенням донського губернатора Василя Голубєва вже сьомий рік виділяються кошти з обласного бюджету на придбання призів для переможців. В цьому році спрямовано близько п'яти мільйонів рублів на придбання трьох сучасних тракторів і оборотного плуга », - зазначив перший заступник губернатора Віктор Гончаров.
Саме так! Трьом фіналістам тут не просто вручають кубок, а й ключі від новенького трактора, а також багато цінних і потрібних в господарстві подарунків.
Досвіду відкривати шампанське на подіумі у них ще немає, але радості від перемоги не менше, ніж у чемпіонів світових першостей
У довідці про смерть, завжди трохи пізнавальної статистики:
• Змагання складаються з шести етапів і двох фінальних заїздів, тривають близько п'яти годин.
• Температура повітря в кабіні трактора перевищує 50 ºС.
• Глибина водних перешкод - близько 1,5 метра. Кількість водних перешкод - три.
• На трасу гонки, щоб не піднімалася пил, висипали 10 тонн солі
• Для поливу траси водою використовували спеціалізовану сільгосптехніку і близько 100 кубометрів води.
• Трактори стрибають із трампліна в висоту до 1,2 метра.
• П'ять старовинних тракторів з музею техніки «Бізон» виїхали на трасу і самостійно проїхали по ній, незважаючи на поважний вік.
• Кут небезпечних поворотів - понад 90º.
• Між етапами змагань влаштовуються екстремальні шоу-програми.
• У забезпеченні безпеки задіяно 300 поліцейських і військовослужбовців.
• Шоу знімали понад 60 представників ЗМІ
• За змаганнями спостерігали більше 30 000 глядачів.
• Кількість шашлику, з'їденого під час «Бізон-Трек-Шоу» -2018, підрахунку не піддається.
Трактор-лімузин, або лімузин-трактор
Елемент шоу-програми. Над вибудуваної нібито бетонною стіною з трампліну повинен пролетіти автомобіль «ГАЗ» після розгону. Стіна, незважаючи на те, що її блоки привезли на багатотонних тягачі і вивантажували спеціальні навантажувачі, виявилася на ділі з пінопласту! Але захоплення глядачів був невимовний
Парад старовинної техніки
водні перешкоди
Хто швидше в перший поворот
Перед фінальним заїздом
Переможці