NEWSru.com :: Ространснадзор звинуватив в аварії краболова "Шанс-101" капітана і судновласника
В результаті втрати остійності в умовах шторму судно перевернулося і згодом затонуло. Врятувати вдалося лише 15 осіб - 11 росіян і четверо індонезійців. Капітан судна Володимир Павлов помер 29 січня на судні-рятувальника
Причинами, які призвели до краху краболова "Шанс-101" і загибелі 15 моряків у січні 2013 року в Японському морі, стали порушення капітаном вимог щодо забезпечення безпеки плавання і незадовільний контроль судновласника за експлуатацією корабля. До такого висновку дійшла міжвідомча комісія, яка завершила розслідування обставин трагедії, йдеться на сайті Ространснагляду.
Експерти встановили, що "в результаті непідготовленості судна до плавання в штормових умовах" двері рибообробного цеху, розташована з правого борту, раптово відкрилася. У приміщення стрімко почала надходити вода, почав наростати крен на правий борт.
"Капітан дав команду на вирівнювання крену шляхом перекачування частини палива на лівий борт. Однак вона виконана не була в зв'язку з різко наростаючою аварійною ситуацією, що призвела до перекидання судна", - наголошується в повідомленні Ространснагляду.
Комісія також встановила, що судновласник ЗАТ "РК Схід-1" незадовільно організував контроль за експлуатацією судна "в частині виконання вимог безпеки мореплавства".
В результаті втрати остійності судно перевернулося і згодом затонуло. Врятувати вдалося лише 15 осіб - 11 росіян і четверо індонезійців. Капітан судна Володимир Павлов помер 29 січня на судні-рятувальника. Вісім росіян і сім громадян Індонезії вважаються зниклими без вести, їх тіла так і не були знайдені. Порушено кримінальну справу.