Новим податком обкладуть авто, куплені або ввезені в РК після 1 січня 2014 року
Новим податком обкладуть авто, куплені або ввезені в РК після 1 січня 2014 року
Сьогодні Сенат Парламенту РК схвалив збільшення податку на автомобілі, що входять до списку «предметів розкоші». У законопроекті датою введення нових ставок вказано 1 січня 2014 року. Ставка податку на автомобілі з об'ємом двигуна від 4 до 5 тисяч кубічних сантиметрів складе до 130 МРП, для автомобілів об'ємом двигуна понад 5 тисяч - до 200 МРП.
Раніше пропозицію уряду збільшити податки на авто об'ємом понад 3 літрів стало предметом суперечок і критики в ЗМІ і соціальних мережах. Парламентська фракція партії «Нур Отан» навіть провело 4 жовтня позачергове засідання , На яке був викликаний міністр економіки і бюджетного планування Ерболат Досаєв.
Голова Мажилісу Парламенту Нурлан Нігматулін тоді озвучив вимоги партії до уряду: «Чому основне податкове навантаження падає на авто об'ємом двигуна від 3 до 4 тисяч кб.см.? А де авто понад 4 тисяч, понад 5? Наприклад, за версією нового закону податок на «Мазератті» за 1.5 мільйонів доларів податок буде таким же, як за «Тойота Прадо», куплену 10 років тому. Чому в урядовому варіанті відсутня збільшення податків дорогі авто. Підтримуючи перегляд ставки податку на транспортні засоби з об'ємом двигуна від 3 тис. До 4 тис. Куб. см, пропонуємо: для автомобілів з об'ємом двигуна від 4 тис. до 5 тисяч куб.см. збільшити ставку податку до 130 МРП, для автомобілів з об'ємом двигуна понад 5 тис. куб. см. - до 200 МРП. І щоб не ущемити інтереси простих громадян нашої країни - як правило, власників недорогих, власників старих автомобілів, пропонуємо все нові ставки податку застосовувати до автомобілів, які будуть придбані з 1 січня 2014 року. Тобто на раніше придбані автомобілі залишити стару ставку податку », - сказав Нурлан Нігматулін.
До речі, дані Асоціації казахстанського автобізнесу показують , Що казахстанці воліють невеликі авто. За даними за перше півріччя 2013 року перший рядок за кількістю продажів нових авто належить класу B з ростом на 85,4% по відношенню до першого півріччя минулого року. На другому місці - клас C, тут велика частина авто представлена продажами моделі DaewooNexia. Зростання зафіксоване в класі А: тут з початку року продано в 3 рази більше автомобілів, ніж за той же період минулого року (2042 од. Проти 629). На 70% успіх цього класу визначають продажу малолітражки Daewoo Matiz. У класі E також помітне зростання активних продажів, тут 70% продажів належить Toyota Camry. Аутсайдером за класами легкових автомобілів можна вважати клас D (Largercars) - продажу тут не тільки не зросли, а впали майже на 4%.
У сегменті позашляховиків за підсумками першого півріччя найбільше зросли продажі компактних SUV - в 2,3 рази в порівнянні з першим півріччям минулого року.
А де авто понад 4 тисяч, понад 5?