Рабочих разыскивают в Германии: курьеры
Ламинат, напитки, мусорные баки - сегодня все можно заказать онлайн. И доставить быстро. В Германии более 200 000 человек работают в компаниях доставки. Одним из них является Станислав Хайда. Пять дней в неделю он доставляет посылки по 200 в день. Несмотря ни на что, Хайда улыбается, когда в Бонне он стоит у ленты, из которой он загружает пакет с тележкой в машину.
- Думаю, у меня довольно хорошее состояние, - подчеркивает 28-летний футболист. В этом отношении он соответствует ожиданиям работодателя: он молодой и долговечный.
Финансовая ответственность
Хайда приехала в Германию более двух лет назад. - Часть семьи живет здесь, в этом районе, и у меня всегда было чувство, что я собираюсь приземлиться здесь, - вспоминает она.
Через несколько дней после отправки заявки На работу DHL пригласил его на собеседование. - Вообще-то я впервые с кем-то говорил по-немецки, - вспоминает он. - Я выучил язык дома и через подкасты.
Босс в восторге от сотрудника из Польши, не только из-за его знания немецкого языка, но и из-за его преданности работе - он быстр и добросовестен.
- В самом начале это было не так просто, - говорит Хайда. - Я не знал названий улиц или жилого комплекса, по которому я доставлял посылки. Помимо знакомства с местностью, сотрудники должны научиться использовать сканер для регистрации всех поставок. После сканирования курьер отвечает за посылки, в том числе и материальные. Это означает, что, например, в случае потери телевизора стоимостью 3000 евро курьер должен возместить ущерб.
Поставщики DHL оплачиваются ранг
Переводит четыре тонны в день
Хайда уже имеет свой район, знает названия улиц и своих клиентов. Коренной житель Силезии разработал собственную стратегию обслуживания клиентов: - Я улыбаюсь, приветствую всех, кто открывает мне дверь. К нему никогда не относились неприятно из-за его происхождения. Это как раз наоборот. Часто люди приветствуют его, говоря: обычно для этого соседа я бы не принял пакет, но я бы с радостью принял его из-за вас.
Хаджа труднее иметь так называемых «курьеров-перемычек». Они работают вместо них, ездят один раз в этом, один раз в другой район, не зная улиц и клиентов, тогда рабочий день может быть длинным, потому что все посылки должны быть доставлены в один и тот же день. Если получателя нет дома, курьеру приходится возвращаться несколько раз, иногда напрасно, например, поднимаясь на четвертый этаж, когда он подводит итог всем этим усилиям, он покидает доставщика, перевозящего около четырех тонн в день. клиенту и обратно
Курьерская работа очень утомительна. Это даже признает босс Хайды. В то же время спрос на курьеров огромен. Заказ по почте процветает. В 2016 году в Германии было рассчитано 3,16 миллиарда грузов. Сама DHL планирует к 2020 году создать 10 000 новых рабочих мест.
Но, несмотря на столь высокий спрос, условия труда далеки от идеальных. В начале работы Хайда получила контракт на три, потом на шесть месяцев. - Помимо меня были наняты еще несколько сотрудников. Я знал, что не все из нас смогут остаться. Вот почему я старался показать себя как можно лучше, - говорит он. Тем временем Хайда получил контракт на работу на неопределенный срок, как это предусмотрено немецким законодательством - через два года работодатель обязан нанимать работников на постоянной основе.
Мы также написали: Amazon хочет иметь доступ к квартирам клиентов
Маленькие возможности продвижения
Часто компании по доставке подвергаются критике за условия труда, что в первую очередь касается субподрядных компаний. Курьеры в этих компаниях должны оплачиваться по почасовой ставке, а не за доставленную посылку. По данным профсоюзов, вознаграждение в таких случаях составляет даже менее пяти евро, несмотря на то, что установленная законом минимальная ставка составляет 8,84 евро.
Хайда гарантирует, что он никогда не использовался таким образом. Сам DHL подчеркивает, что платит больше, согласно тарифу для логистических компаний.
Молодая силезская женщина, кажется, довольна работой. - Утром я работаю в команде, а после загрузки машины я сам себе хозяин. Работа курьера вряд ли будет продвигаться. Хайда, однако, есть. В следующем году я хочу продолжить образование и работать меньше часов. Однако до тех пор он будет распространять несколько тысяч пакетов. Когда начинается предпраздничный период, курьеры должны работать шесть дней в неделю. Работодатель будет платить ему сверхурочную работу, но курьер знает, что он будет чувствовать физическую нагрузку, даже если он молод и силен.
Кратко о курьерской работе:
Требования: водительские права, базовые знания немецкого языка, образование не имеет значения
Заработная плата : согласно коллективному договору для логистических компаний, в зависимости от региона, от 10 до 18 евро в час, в остальных случаях минимум 8,84 евро
Условия работы : часто краткосрочный контракт, не позднее двух лет бессрочный контракт
Перспектива работы : очень хорошо, отрасль снабжения расширяется
Где : по всей Германии, особенно в крупных городах
Варианты продвижения : нет или мало
Агата Войцесчак