Справа про "снігову полон»: Глава Мідногорськ звинувачує МНС в пізньому прибуття на місце

Автомобіль, який потрапив в «сніговий полон» 2016 року

Глава Мідногорськ Дмитро Садовенко прокоментував порталу Урал56.Ру звинувачення на свою адресу в «сніговому полоні», який стався в перших числах січня 2016 року.

Короткий зміст

Через погодні умови на початку 2016 року у трасі виявилися заблоковані автомобілі з людьми. Зараз обвинувачений в халатності глава Мідногорськ звинувачує у тяжких наслідках трагедії МНС і їх пізню появу на місці події, а також розповідає про те, як намагалися пробитися до заблокованих в «сніжним полон» людям звичайні робітники і трактористи, і чому постанову про НС було підписано через час, близько 15:00 3 січня.

Нагадаємо, через аномальні погодні умови (низької температури повітря, сильного вітру та снігопаду) в районі 208 кілометра траси Оренбург - Орськ в ніч з 2 на 3 січня виявилися заблоковані кілька десятків автомобілів. В результаті того, що сталося одна людина загинула, ще одна постраждала померла пізніше в лікарні.

В результаті того, що сталося одна людина загинула, ще одна постраждала померла пізніше в лікарні

Автомобілі майже повністю занесло снігом. Траса Оренбург - Орськ, січень ь 2016 року

Спочатку кримінальну справу було порушено щодо вже колишнього начальника ГУ МНС Росії по Оренбурзькій області Петра Іванова. Однак недавно СК РФ по Нижегородській області оприлюднив дані про те, що глава Мідногорськ Д Мітрій Садовенко, його перший заступник Андрій Дручинін і оперативний черговий Центру управління в кризових ситуаціях ГУ МНС Росії Оренбурзької області Олександр Єсін, який вже пішов на пенсію, визнані фігурантами кримінальної справи за статтею «Недбалість». Петра Іванова в цьому списку не виявилося.


Дмитро Садовенко

Портал Урал56.Ру зустрівся з главою Мідногорськ, який висловив свою думку про події, що відбулися.

«Ми відправляли туди трактори зі звичайними людьми»

За словами Дмитра Садовенко 2 січня 2016 року у адміністрацію надійшло повідомлення про можливе погіршення погодних умов. Такі повідомлення вже приходили неодноразово. Вони ж роблять і в інші відомства - регіональне МНС, дорожні служби. До вечора погода, дійсно, почала різко погіршуватися. Було прийнято рішення закрити виїзд з міста. Завдяки цьому, на думку Дмитра Володимировича, в ту страшну ніч жертв і постраждалих на трасі серед жителів Мідногорськ вдалося уникнути.

Траса Оренбург - Орськ не є муніципальною, хоча її невелику ділянку проходить в межах муніципального освіти місто Медногорск.


У мідногорськ немає спеціалізованої техніки

«У зимовий період нам часто доводиться приходити на допомогу автомобілістам, які потрапили в непрості погодні умови. І в цей раз ми діяли за відпрацьованим алгоритмом. Тому приблизно о 23:30 ми організували до місця затору вахтовка з Мідно-сірчаного комбінату, в супровід їй дали навантажувач на базі Кіровца. Однак автомобілі до людей дістатися не змогли. Вахта застрягла в снігу, а у Кіровца прихопило гідравліку. Тоді туди була направлена ​​ще одна вахта, газовиків. До затору вона добиралася кілька годин. У неї і були зібрані перші тридцять потерпілих. Правда до цього часу управління їй взяв на себе ЦУКС Приволзького федерального округу і з незрозумілої для нас логіці забороняв їй повернення в місто до світанку. Від дорожників до цього часу техніки ніякої не було. Тому відправляли туди бульдозери, трактори, які у нас були. Але вони нічого не могли зробити », - розповідає голова Мідногорськ.

Але вони нічого не могли зробити », - розповідає голова Мідногорськ

У багатьох автомобілях закінчився бензин, люди почали замерзати

«МНС на місці трагедії не було майже добу»

При цьому градоначальник зазначає, що представників МНС в ту ніч на місці подій так і не було, за винятком, звичайно, співробітників Медногорск ПЧ-37. Професійні рятувальники висунулися з Оренбурга лише до ранку, коли більшість людей вже були виведені із заметів силами адміністрацій Мідногорськ і Кувандик. Всього було врятовано 84 людини непрофільними силами двох муніципалітетів.


Кого звинувачує в «сніговому полоні» глава?

«Можна довго міркувати про нерозторопність один одного, починаючи від несвоєчасного моменту закриття траси, незлагодженість дій шляховиків і поліції. Але техніки для обслуговування регіональної траси в місті немає. До того ж, в місті теж була складна ситуація: багато районів залишилися без напруги, без опалення, зірвало дахи, в будинках повибивало вікна », - розповідає голова Мідногорськ.

За твердженням Дмитра Садовенко, звинувачення на його адресу і на адресу його першого заступника побудовано на паперах. Однак в деяких недоліках в документах він своєї провини не заперечує.

Відзначимо, днями стало відомо, що з кримінальною справою, що налічує кілька десятків томів, уже знайомлять постраждалих. Потім його передадуть в прокуратуру для затвердження обвинувального висновку, а пізніше - в суд. На скільки це може розтягнутися в часі, поки невідомо.

За коментарями портал Урал56.Ру вже звернувся до регіонального МНС, направивши редакційний запит.

Кого звинувачує в «сніговому полоні» глава?