Таємниче зникнення АН-2 на Уралі: питань більше, ніж відповідей. ФОТОрепортаж з місця пошуків: Аналітика Накануне.RU

Таємниче зникнення АН-2 на Уралі: питань більше, ніж відповідей. ФОТОрепортаж з місця пошуків

В Сєров вже прибув вертоліт МНС Росії з професійними рятувальниками та медиками на борту, який в будь-який момент може відправитися на допомогу загубився в уральських лісах пасажирам Ан-2, як тільки буде отримано сигнал про їх виявленні.

"Вертоліт дуже потужний, і якщо зниклий літак знайдуть, то борт зможе відразу відправитися до місця, в будь-яку погоду.

Зараз в пошуках задіяно кілька повітряних суден. Вирішено питання з паливом, повітряні судна будуть заправлятися тут же, в Сєрова ", - повідомив н ачальнік МНС по Свердловській області Андрій Зеленський на прес-конференції в Сєрову, передає кореспондент Накануне.RU.

Перед відправкою добровольці будувалися і проходили звірку

Рятувальники і пошуковики опрацьовують план дій

В адміністрацію Сєрова прийшли близько 60 осіб добровольців. Дані кожного занесли в списки

Групам видали сухий пайок за нормою

Причини несанкціонованого зльоту "кукурузника" до цих пір не з'ясовані. Однак, версію про п'яну прогулянці на літаку офіційні органи відкидають. "Ми закінчили проведення службової перевірки по двом співробітникам: Ушакову і Маєвському. Офіційно заявляю, що ніякої п'янки в цей день не було", - розповів Віктор Бердников, начальник управління по роботі з особовим складом УМВС РФ по Свердловській області.

Лариса Маєвська звертається до всіх мешканців з проханням допомогти в пошуку зниклого літака і людей. Поруч її чоловік

"У нас є докази, що кожен з них увечері 11 червня був тверезий. Зокрема, Маєвський близько 7 години вечора відвозив свою маму з саду додому. Ушаков також увечері був за кермом і допомагав родичам. Як нам вдалося встановити, тільки в 21.00 вони дізналися, що можна покататися на літаку, близько 22.00 вони вже відлетіли. Ніякого порушення дисципліни чи законодавчих положень не було ", - уклав він.

Ось такі листівки роздаватимуть приїхали в наші краї на відпочинок, рибалку, в походи (клікніть для збільшення)

Також Віктор Бердніков зазначив, що літак не був захоплений або викрадений, як спочатку повідомляли ЗМІ.

Інфографіка (клікніть для збільшення)

Звільнення кількох керівників ГИБДД в Сєрова начальник УМВС пояснив наступним чином: "До них претензії були пред'явлені зовсім не тому, що Ушаков і його підлеглі нібито розпивали спиртні напої. До них були претензії в цілому по порушенню дисципліни у відділенні Сєрова. А також, тому що 12 червня вже було відомо про зникнення літака, але вони ніяких активних дій з пошуків не справляли. за це до них застосували відповідні заходи ", - повідомив він журналістам.

З життя волонтерського табору серовчан під Китлимом

Гора Семічеловечье. Тут проводили пошук. Нічого не знайшли

Підйом на гору Конжаковський камінь (архів)

Залишається загадкою і точну кількість людей, які перебували на борту АН-2. Раніше з'явилася інформація про 15 пасажирів, але глава свердловського МНС продовжує стверджувати, що зниклими вважаються 12 осіб.

Яка подарувала коротку надію отримане СМС-повідомлення з телефону одного з пасажирів АН-2 - Григорія Шаад нічим не допомогла пошуковикам. "Як нам вдалося встановити, номер, з якого приходили СМС, належить оператору МТС, також на нього була встановлена переадресація на номер мегафон. Через це, а також технічного збою в роботі стільникових операторів, СМС стали приходити 3 діб тому. Коли на номер Григорія дзвонили, там ніхто не відповідав. Не відповідав, тому що Мегафон лежить мабуть десь вдома, а не знаходиться поруч зі зниклим ", - пояснив Андрій Зеленський.

В історії зі зниклим літаком в Сєрова є кілька нестиковок, яких йдуть врозріз з офіційними повідомленнями від рятувальників. Наприклад, дивним здається той факт, що МНС довго не могло вирішити питання з паливом для літаків. Як вдалося з'ясувати кореспонденту Накануне.RU на місці подій, це вирішилося тільки в минулу суботу вдень, тобто з 12 червня літаки з Свердловської області літали заправлятися в ХМАО, а тільки потім летіли на пошуки.

Ось такий літак тільки сіро-білого кольору з яскравою синьою смугою шукають в лісах і горах півночі області

Також за непідтвердженою інформацією, пілот АН-2 під час зльоту намагався зв'язатися з Оренбургом, звідки він родом, але зв'язок різко перервався. При цьому офіційно заявлялося, що на літаку не було ніяких засобів зв'язку.

У жителів Сєрова народилася своя версія про можливу причетність військових до зникнення АН-2. Неподалік від місця зникнення літака знаходиться селище Китлим, поруч з яким розташовується ракетно-стратегічні війська з розміщенням ППО. За офіційними заявами військові не зуміли засікти зниклий "кукурузник", що при близькості такої потужної системи спостереження здається, м'яко кажучи, дивним.

Однак, військові експерти в бесіді з Накануне.RU пояснили, що система ППО дійсно могла не помітити маленький літак АН-2, і тим більше, не могла застосувати до нього будь-які дії, навіть якщо зліт був несанкціонованим.

Завідувачем аналітичним відділом Інституту політичного і військового аналізу Олександр Храмчихін розповів: "Військова частина, яка розташовується в селищі Килтим - дійсно дуже важливий об'єкт. Але те, що військові дійсно могли не запеленгувати АН-2, цілком можливо. Справа в тому, що" кукурузник "- це малопомітна мета. Хоча в цілому на це питання складно відповісти, бо невідомо, які кошти ППО в той момент працювали в даному районі".

Військовий оглядач Владислав Шуригін рішуче відкинув версію того, що Серовский АН-2 міг бути збитий військовими: "Т аке припущення абсолютна дурість, тому що зенітно-ракетні частини не мають права без санкції вищого штабу застосовувати зброю. Що ж стосується системи ППО в Серовский районі , то по-перше, абсолютно не факт, що в той день в момент зльоту літака вона перебувала на бойовому чергуванні, і що локатори працювали і могла виявити цей літак. По-друге, навіть якщо військова частина несе бойове чергування, вона не буде застосува ять бойові дії, а буде відстежувати і оцінювати ситуацію ", - розповів експерт в бесіді з кореспондентом Накануне.RU.

"Літаки АН-2, які злітають, зазвичай обладнані датчиками" Свій-чужий ". Якщо злетів літак був нічим не обладнаний, що вже малоймовірно, то в цьому випадку він розпізнається як порушник польоту, він з'являється в зоні роботи локаторів, і про нього доповідають в вищестоящий штаб. до літака в режимі порушника польоту не застосовуватимуть жодних дій, тому що порушником польоту літак може стати в силу поломки і ще десятка причин. у цьому випадку з такими порушниками розбирається управління повітряного руху ", - продовжив Владислав Шуригін.

Він також пояснив, що не бачить нічого дивного в тривалих пошуках зниклого "кукурузника". "АН-2 - це маленький літак, який міг просто завалитися на крило і впасти в ліс. І якщо не виникла пожежа, то виявити його можна тільки при підході до місця падіння. А в якій стороні шукати, незрозуміло. Тому цей літак можуть шукати і два місяці, і три. Рано чи пізно він буде знайдений звичайно. Я думаю, сталася втрата управління або щось ще, і сталося зіткнення з землею, яке закінчилося, швидше за все сумно. Тому що якби були ті, що вижили, хтось б вже вийшов до людей ", - розповів військовий експерт.

Віце-президент Академії геополітичних проблем, полковник Володимир Анохін також висловив думку, що військові не мають ніякого відношення до АН-2. "Великий стратегічний об'єкт, який знаходиться в центрі Росії, має ракети дальньої дії, і буде збивати АН-2? Це несерйозно. Справа не в військових, я думаю, що в цьому районі погано шукають", - сказав він.

Незабаром генерал-майор, командувач другим командуванням ВПС і ППО Центрального військового округу Віктор Севастьянов зробив офіційну заяву на прес-конференції: "Що стосується АН-2, мені попалася на руки стаття, яка говорить про причетність військових до того, що цей літак втрачений. і повірте, я глибоко розумію родичів, які заявляють про такі речі, але я скажу, це буде офіційна заява - чергові сили ППО, другого командування ВПС і ППО, в межах відповідальності якого пропав цей літак, не застосовувалися. Те, що касаетс я виявлення цього літака, радіолокаційні засоби, які є в розпорядженні командування, основа їх покриває практично всю Росію, але невеликі можливості маловисотного поля, в тому районі, де ймовірно пропав літак (а політ, я вважаю, виконувався на гранично малих висотах, буквально над вершинами сосен), тому виявити ми його там не могли. Я думаю, що все набагато банальніше, зрозуміло, зараз родичі хапаються за кожну соломинку, але думаю, ми дочекаємося результату, літак все одно знайдуть. Тому давайте дочекаємося результатів і не будемо висловлювати якісь версії, так як що відбулося насправді, знають вони, якщо живі, і господь Бог. Надія помирає останньою".

У пошуковій операції літака АН-2 задіяно вже більше 1,5 тис. Чоловік. Безпосередньо в Сєрова в суботу вранці разом з професійними рятувальниками, групами з поліції і добровольців на пошуки вирушили 150 чоловік. Волонтерів розділили на групи і відправили на пошуки в район гори Конжаковський камінь. Крім того, відпрацьовувалася версії по Катасьмінскім болотах і горе Семічеловечье, але там нічого не знайшли.

Як повідомила на прес-конференції глава Серовское міського округу Олена Бердникова, по муніципалітетам була доведена інформація, опитуються люди. Поширюються листівки, на яких вказані всі дані і номери телефонів, за якими очевидці можуть зателефонувати і повідомити інформацію про літак, тираж листівок близько 2 тисяч примірників.

Варто зауважити, що роздача листівок організована не дуже добре. Наприклад, при в'їзді на Серовский район на трасі співробітники ДПС не дають водіям будь-якої інформації і не вручають листівки. У найближчих до Сєрову муніципалітетах всі дії по розшуку очевидців координує керуючий Північним управлінським округом Іван Граматик.

Завтра до місця зникнення літака відправиться губернатор Свердловської області Євгенією Куйвашев. Сьогодні стало відомо, що пошукова угруповання за дорученням глави регіону збільшиться "в кілька разів".

Тим часом, підприємець і бізнесмен Олександр з Сєрова запропонував обговорити питання про призначення грошової винагороди за достовірну інформацію про місце знаходження літака якому напрямку його польоту. Олександр зараз працює на нафтогазових розробках біля Нового Уренгоя, сам він родом з Сєрова.

"Ми використовували вертольоти, і я знаю - як дорого обходиться оренда повітряного судна. Думаю, що винагорода, яке буде дорівнювати сумі, необхідній на дві години використання МІ-8 - а це приблизно 300 тисяч рублів - цілком співвідноситься з" ціною "тієї інформації , яку можна отримати в цьому випадку. можна продумати варіант, щоб людина могла повідомити її анонімно ", - сказав підприємець, обертання якого надає Серовская газета" Глобус ". Бізнесмен сказав також, що готовий фінансово підкріпити свою пропозицію, якщо буде така необхідність.

Дивитися всі фото: