Навигация по сайту

Меню сайта

Ключевые теги

Реклама

новости партнёров

Архив сайта

Новости

Трап под плитку
Вода удаляется из кабины при помощи трапа. Канализационный трап — это устройство из пластика, чугуна или нержавеющей стали, состоящее из решетки, корпуса, сифона, уплотнителя и прижимных элементов для

Купити авіаквитки онлайн
Каждый человек в своей жизни должен принять несколько ключевых решений, определяющих дальнейшую судьбу, и выбор профессии – это одно из них. С малых лет мы думаем, кем стать: девочки хотят стать

Инъекции красоты
С гиалуроновой кислотой Это вещество используется для мезотерапии и биоревитализации. Обе процедуры считаются  инъекциями  красоты. Гиалуроновая кислота вводится в разных количествах: для мезотерапии

Где покупать автошины
о Для своей машины всегда самое-самое хочется купить. Часто нет элементарно времени на какие-то походы по магазинам, чтобы детали найти и купить. Часто уже интернет-магазинами пользуются даже для таких

Купить пакеты оптом в донецке
Каталог продукции Принтфолио предлагает высококачественные купить пакеты оптом в донецке по низкой стоимости, с доставкой по Москве и всей Рф, большие и мелкооптовые партии, эластичная система скидок.

Создание сайтов киев
                                            Приветствую Вас, дорогие друзья! Как Вы сообразили из подзаголовка, пойдет речь о программке по конструированию веб-сайтов. Мое мировоззрение: Artisteer –

Широкоформатная печать в киеве
Широкоформатная печать – это способ нанесения полноцветных изображений на специальные рекламные материалы. Материалами для широкоформатной печати являются : самоклеющаяся плёнка, баннерная ткань, а также

Установка Видеонаблюдения
Большинство магазинов, особенно в крупных городах, работают в стандарте самообслуживания. И причиной этому являются объективные моменты оптимальной организации торговли и маркетинговые рекомендации.

Барбер стрижка
Модное слово « барбер» докатилось до нас из-за границы совсем недавно и уже овеяно дымкой слухов и сомнений. Одни говорят, что чтобы постричься у барбера, нужно непременно быть хипстером: если

Купить часы seiko
Марка часов Seiko стала знаменитой еще во времена Русского Союза. Носить на руке купить часы seiko было чуть ли не престижнее, чем на данный момент Rolex. Японский производитель и не ведал, что на одной

Техніка безпеки на судні

  1. Правила для суднових робіт
  2. Правила для членів екіпажу
  3. Робота з підйомними пристроями
  4. швартові роботи

Морський транспорт є надійним засобом пересування і транспортування різних вантажів. Це пов'язано з тим, що безпеки на судні приділяється першорядне значення.

Всі члени команди проходять обов'язкове навчання і кілька типів інструктажів. Відповідальність за їх проведення та виконання покладається на командира судна. Саме капітан зобов'язаний ознайомити прикріплених до кораблю нових членів екіпажу з особливостями цього водного транспорту, внутрішнім розкладом, посадовою інструкцією, а також діями в зв'язку з тривогою. Поступив в підпорядкування новий службовець повинен мати уявлення про місце знаходження рятувальних засобів, вміти користуватися аварійними матеріалами і чітко знати всі правила.

Член екіпажу, який не пройшов первинний інструктаж з безпечних методів виконання своїх обов'язків, не допускається до суднових робіт. Навчання має право провести помічник капітана або старший механік, у віданні яких перебуває процес навчання членів екіпажу.

Пасажири, включаючи повнолітніх родичів моряків, також зобов'язані ознайомитися з технікою безпеки на судні. У підпорядкуванні чергового помічника командира корабля знаходиться журнал реєстрації всіх минулих інструктаж.

Правила для суднових робіт

Морський транспорт є надійним засобом пересування і транспортування різних вантажів

суднові роботи

Обов'язково вся трудова діяльність повинні відбуватися відповідно до технологічних карт та інструкцій. У них позначені ті види робіт, які можуть бути виконані на судні самостійно членами екіпажу. Для уточнення використовуються інструкції до того чи іншого обладнання та інші технічні документи (схеми).

Технологічні документи містять розділ з інформацією про безпечної технології виконання робіт на судні. Керує процесом капітан корабля або спеціально призначена особа з командного складу.

Для відпрацювання практичних навичок застосування технічного обладнання і суднових засобів різного призначення регулярно проводяться практичні заняття у формі навчальної тривоги.

Активно використовуються тренажерні комплекси УТС (навчально-тренажерні судна). На них відбувається відточування прийомів щодо забезпечення збереження судна в надзвичайної ситуації . За тими, хто навчається ведеться постійний контроль і спостереження.

Забезпечити умови для безпечного на кораблі передбачає закріплення за кожним членом екіпажу того чи іншого корабельного устаткування, технічних та рятувальних засобів, документації і приміщення. Моряк несе відповідальність за своєчасну перевірку працездатності ввіреного пристрою, його справність і підтримання його в належному вигляді.

В обов'язки відповідальної особи за проведення суднових робіт входить:

  • Мати уявлення про будову, конструкції і принципи дії корабельного устаткування. Володіти безпечними прийомами здійснення різних видів робіт на судні.
  • Розподіляти членів екіпажу для технічного обслуговування пристроїв, з огляду на їх основну кваліфікацію, практичний досвід і стаж роботи.
  • Проводити інструктаж з поясненням технології виконання суднових робіт. Обов'язково торкнутися теми щодо правильного застосування захисних засобів.
  • Здійснювати регулярну перевірку на справність усіх інструментів, технічних засобів, які можуть бути задіяні при виконанні робіт.
  • Перед тим, як приступити до суднових робіт в закритих або рідко використовуваних приміщеннях перевірити склад повітря.
  • Місце проведення робіт захистити огорожею або позначити установкою знака безпеки. Забороняється всередині огорожі перебувати людям, які не беруть участі в проведені роботи.
  • У разі недотримання кимось із членів екіпажу техніки безпеки на судні відстороняти його від виконуваних обов'язків.

Капітан або уповноважена ним особа відповідає за збереження життя і здоров'я, що знаходяться під його командуванням людей. Він несе відповідальність за травмопасние ситуації і випадки травматизму , Тому він зобов'язаний вживати всіх необхідних заходів для їх запобігання.

Правила для членів екіпажу

екіпаж судна

Обов'язок контролювати дотримання всіх вимог безпечної поведінки, а також правил роботи з обладнанням покладається також на моряків. При виявленні порушень охорони праці та техніки безпеки варто негайно повідомити командному складу. Одночасно з цим необхідно докласти зусиль для їх ліквідації.

Забороняється починати ремонтні або профілактичні роботи, пов'язані з припиненням функціонування будь-якого пристрою, без узгодження з капітаном або його помічником (старшим механіком). Поруч з обладнанням побутового призначення необхідно прикріпити докладну інструкцію з правилами експлуатації. Це стосується також харчоблоку та пральні.

Використовуючи штормові або вертикальні трапи, слід пам'ятати про принцип наявності, як мінімум трьох точок опори. При необхідності використовувати запобіжний пояс. Все поручні і сходи трапів, палуба судна і проходи регулярно повинні очищатися від льоду, води або масла. Необхідно стежити, щоб вони не були слизькими.

Виявивши несправність на трапі, службовець корабля перекриває до нього доступ за допомогою знака «прохід заборонено». На шляху до робочих місць не повинні знаходитися сторонні предмети. Упаковку від обладнання слід класти в спеціально відведене місце, де вона нікому не заважатиме.

При виконанні робіт на висоті або пов'язаних з ризиком падіння за борт всі моряки зобов'язані одягати захисні жилети і каски, використовувати страхувальні троси. Людина в несправному або брудному обмундируванні до виконання суднових обов'язків не допускається.

Ремонт і прання спецодягу покладається на адміністрацію судна. Заборонено під час корабельних робіт одягати прикраси (кільця, ланцюжки, сережки). Виходити за палубні огорожі, а також перегинатися за них також входить в число заборонених дій на кораблі.

Робота з підйомними пристроями

Робота на підйомних пристроях

Здійснюючи діяльність з підйомними корабельними механізмами по техніці безпеки на судні не допускається:

  • Починати роботу, якщо несправні гальма або виникають неточності в показаннях запобіжних приладів.
  • Використовувати кінцевий вимикач для аварійної зупинки пристрою
  • Здійснювати транспортування людей на майданчиках вантажних підйомниках. Виняток можуть становити лише водії, які керують вантажними машинами.

У ситуації, коли необхідно закріпити вантаж або здійснити інші роботи на висоті для переміщення працівників використовується люлька і корабельний кран. Транспортування відбувається під безпосереднім контролем старшого помічника командира корабля.

Переміщення люльки має відбуватися так, щоб вона не зачіпала вантажні контейнери, споруди на судні або споруди на береговій лінії.

Обов'язково перед посадкою в неї людей необхідно провести ретельний огляд на наявність можливих несправностей.

Судовим краном в такій ситуації повинен керувати найбільш досвідчений фахівець з числа членів екіпажу. Використовувати підйомні пристрої для опускання моряків в трюм заборонено.

швартові роботи

швартові роботи

Правила техніки безпеки на морських судах при використанні буксирно - швартовочних пристроїв мають на увазі дотримання наступних вказівок:

  • Без команди командира не можна починати роботу з швартових механізмом
  • Не застосовувати препарат канати з кілочками, а також, якщо на кінцях є необрубленние дроту
  • Після закінчення робіт прибирати з барабана судновий лебідки канати
  • Стояти в місці натягу швартового каната
  • Чи не вибирати ті троси, які пробуксовують на турачку
  • Чи не притискати їх ногами до різних корабельним конструкціям
  • Викидати за борт кінці троса тільки в разі зупинки судна і остаточне припинення роботи гвинтів.
  • На кожен роульс буксірского полуклюза закладати тільки один канат

Додатково рекомендуємо Вам вивчити

РД 31.81.10-91

(Основні і діючі Правила техніки безпеки на суднах морського флоту)

На водному транспорті безпеку, охорона праці і техніка тісно взаємопов'язані. Всі корабельні пристрої й устаткування, яке за інструкцією повинно проходити регулярне технічне опосвідчення або піддаватися випробуванням повинні підлягати інвентаризації. Для цього на них наносяться спеціальні номери.

Особи, які порушили основні вимоги техніки безпеки на кораблі підлягають притягненню до відповідальності, передбаченої законом РФ.