Тепловози General Electric пройшли сертифікацію в Україні (відео)
Перші тепловози General Electric будуть введені в експлуатацію найближчим часом. Відповідний документ був підготовлений органом по сертифікації продукції вагонобудування ДП «Український науково-дослідний інститут вагонобудування» на замовлення General Electric і виданий замовнику 15 листопада 2018 року.
Перші 8 локомотивів вже готові до відправки з цехів Крюківського вагонобудівного заводу. Про це повідомив керівник Укрзалізниці Євген Кравцов під час щорічного інфраструктурного дня комітету з логістики ЄБА.
Тепловози General Electric в Україні
Сертифікат підтверджує відповідність локомотивів вимогам правил безпеки і технічним умовам замовлення. Після отримання сертифіката відповідності вже найближчим часом локомотиви TE33A серії Evolution виробництва GE будуть задіяні в перевезеннях на залізничній мережі України.
Залучити новий рухомий склад до перевезень планується на півдні країни: мелітопольському, миколаївському і маріупольському напрямках. Тепловози General Electric мають втричі більші терміни пробігу між технічним обслуговуванням, що збільшує їх час експлуатації. Вони також дозволяють підвищити в 1,5 рази масу поїздів.
Раніше повідомлялося, що ще 5 локомотивів General Electric прибутку в порту Чорноморськ. Вони, як і 15 попередніх, попрямували на Крюківський вагонобудівний завод для остаточного укомплектування. Всього в Україні вже поставлено 20 тепловозів TE33AС серії Evolution виробництва General Electric.
Нагадаємо, що перший етап співпраці з General Electric передбачає локалізацію в Україні на рівні 10%. Поетапно рівень локалізації в Україні буде доведений до 40%.
Тепловози General Electric ТЕ33АС адаптовані до наших кліматичних умов. За сравнени. З з тепловозами 2ТЕ10 та 2ТЕ116 шкідливі викиди знижені більше ніж на 40%. Це вантажні тепловози нового покоління з асинхронними тяговими електродвигунами потужністю 3356 кВт. Конструкційна швидкість - 120 км / ч. Тепловози мають великі міжсервісні пробіги. Вони обладнані сучасними системами безпеки руху та радіозв'язку, системою автоматичного виявлення пожежі та пожежогасіння.
Дизельний двигун оснащений електронним уприскуванням палива і вбудованою комп'ютеризованої мікропроцесорної системою управління і діагностики. Вона контролює і відображає на дисплеї пульта управління стан всього обладнання і експлуатаційних параметрів локомотива, здійснює самодіагностику систем і миттєво повідомляє машиністу про виникнення будь-яких несправностей. Система діагностики здатна виявити дефекти на ранніх стадіях і передати дані машиністу і сервісної групи.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.