Трансаеро припинила експлуатацію своїх Ту-214 через катастрофу у Внуково

Авіакомпанія Трансаеро за рішенням керівництва припинила польоти своїх Ту-214 через катастрофу літака Ту-204 авіакомпанії Red Wings у Внуково

Авіакомпанія Трансаеро за рішенням керівництва припинила польоти своїх Ту-214 через катастрофу літака Ту-204 авіакомпанії Red Wings у Внуково.

В даний час на рейсах авіаперевізника вітчизняні авіалайнери замінені літаками Boeing 737-800 і Boeing 767.

У прес-службі Трансаеро повідомили, що терміни повернення Ту-214 в розклад авіакомпанії будуть залежати від результатів офіційного розслідування катастрофи літака Ту-204 у Внуково.

Після інциденту Трансаеро відповідно до вказівок Ространснагляду провела дослідження знаходяться в її парку Ту-214.

"Дослідження не виявили яких-небудь дефектів і підтвердили, що всі повітряні судна Ту-214 авіакомпанії знаходяться в справному стані", - повідомили в Трансаеро.

В даний час у флоті авіакомпанії знаходиться три Ту-214, які Трансаеро отримала новими з заводу в Казані.

Раніше Росавіація за фактом катастрофи Ту-204 оголосила про проведення позапланової інспекційної перевірки авіакомпанії Red Wings на відповідність сертифікаційним вимогам льотної і технічної експлуатації. Її результати повинні стати відомі 16 січня.

Нагадаємо, 29 грудня 2012 року Ту-204 авіакомпанії Red Wings (бортовий номер RA-64047) викотився за межі полосиаеропорта Внуково, пробив огорожу периметра аеропорту і в'їхав в яр перед Київським шосе.

Ту-204 розвалився на три частини. У катастрофі загинуло 2 пілоти. бортінженер і бортпровідник. Ще один бортпровідник помер пізніше у лікарні. Вижило троє людей.

Літак виконував розвороту рейс Пардубіце-Внуково без пасажирів. За даними джерела газети Коммерсант, найбільш імовірною причиною катастрофи стала відмова реверсу.

Подібний випадок викочування літака Ту-204, але з іншим бортовим номером, стався 21 грудня 2012 року в аеропорту Толмачево, повідомили в Росавіації.

Тоді після посадки не включився реверс обох двигунів і не спрацювали елементи системи гальмування. У тому випадку попередньою причиною інциденту стала відмова блоку кінцевих вимикачів обтиску амортстоек, тобто основних стійок шасі.

Подібні відмови на повітряних судах цього типу були і раніше. З причини серйозності того, що сталося в Толмачево події Росавіація 28 грудня 2012 року направила президенту ВАТ Туполєв директиву з пропозицією розробки термінових запобіжних заходів.


Цитування цього матеріалу дозволено тільки за умови активного гіперпосилання, не закрите для для пошукових систем, на www.avianews.com