Від Липовій гаї до незайманої тайги

- Навряд чи хтось краще вас знає Заринськ район. Чи можете ви дати про нього загальну інформацію?

- Заринськ район розташований на північному сході Алтайського краю і межує з Кемеровської областю . Площа - 5,2 тисячі квадратних кілометрів. У нашому районі 50 сіл, населення близько 18,5 тисячі осіб. У нас 34 установи культури, 18 сільськогосподарських підприємств, 23 школи. З тих сіл, де немає шкіл, ми возимо дітлахів на автобусах. Взимку, особливо під час бурану, не припиняємо хвилюватися до тих пір, поки останній шкільний автобус не повернеться в гараж. Освоєння Заринского району почалося при Катерині II. Люди селилися поближче до тайзі, де можна чимось годуватися, де було в достатку дичини. На зустрічах з ветеранами, старожилами, яким вже 90 років виповнилося, я питав, як вони виживали під час війни. Кажуть, що було, звичайно, голодно, але тайга виручала.

Глава Заринского району Віктор Азгалдян. Фото: Ігор Стомахин / Strana.ru

Зараз в Заринськ виробляють кондитерські та ковбасні вироби, а в селі Яснов - молочні продукти: сир, сир, масло, сметану, молоко, кефір. Корови чорно-рябої породи пасуться на прітаежних луках далеко від міста, харчуються натуральними алтайскими травами. Тому молоко у нас смачне і екологічно чисте - ніяких консервантів, ніякого пальмового масла. Твердий сир «Заринськ» аналогічний голландському сиру і відомий далеко за межами Алтайського краю. Сир виробляється неускоренного кислотним способом, масло - за допомогою збійки, а не на потокової лінії.

- Які пам'ятники природи і культури може побачити мандрівник на території Заринского району?

- На північний схід від села Новозиряново знаходяться так звані «Новозиряновскіе юрти» - поглиблення круглої форми, утворені в результаті падіння метеоритів. У давнину кочівники захищали кратери кілками і проживали всередині, як в юртах. На берегах річки Чумиш археологам трапляються скам'янілі кістки мамонта епохи палеоліту і стоянки первісної людини. А в одному з курганів недавно був знайдений скелет дитини з оперенням навколо голови - таким же оперенням, як у північноамериканських індіанців. У Староглушінке є печерний Даниловський скит зі складним лабіринтом підземних ходів, вівтарної кімнатою, піччю для плавки цегли і колодязем зі святою водою. Ще один скит - Олександро-Невський - знаходиться біля Желаніхі. Під селом Старокопитово - унікальний пам'ятник природи - родовище різнокольорових глин.
Мабуть, одна з головних визначних пам'яток - це тайга. Є місця, де не ступала нога людини. Туди можна потрапити або ранньою весною, поки ще не всі розпустилися, або пізно восени, коли перший мороз прибив буйну рослинність. В цьому році ми нарешті доїхали до реліктової Липовій гаї на схилах Салаирского хребта. Другий такий гаї немає в Росії, а може бути, і в усьому світі. Її вік - 2 мільйони років. Широкі в обхваті липові дерева збереглися з тих пір, коли в Сибіру росли широколисті ліси. Але дістатися туди дуже складно - потрібно подолати безліч тайгових річок.

Засніжена тайга. Фото: Ігор Стомахин / Strana.ru

- Що ви робите для залучення туристів?

- Якщо взяти Белокурихи або, наприклад, Зав'яловське район і порівняти з Заринск районом в плані туристичної розкрученості, різниця буде дуже велика. Там з року в рік йдуть напрацювання, а ми робимо тільки перші кроки, як маленька дитина, який ледь почав ходити. Але дещо вже зроблено. Півроку ми збирали інформацію для створення туристської карти Заринского району, і ось вона з'явилася. На цій карті з одного боку показані маршрути руху до історичних і культурних пам'ятників, а на звороті розміщено короткі розповіді про найцікавіші туристських об'єктах.
Позначено археологічні та природні пам'ятки, місця релігійного паломництва, пам'ятники радянського періоду, лижні траси, автозаправні станції, місця для полювання та рибної ловлі, гостьові будинки та бази відпочинку. Я завжди задаюся питанням: якщо росіяни їдуть відпочивати на теплі курорти за кордон, то чому іноземці не їдуть до нас? Адже у них там немає справжньої зими. Давайте туристів звідти запрошувати в Росію. Кожному жителю Заринского району, який поїде за кордон, дамо нашу карту - нехай там показує і розповідає про наших пам'ятках.

- Як будуть облаштовуватися для спортсменів, зокрема для гірськолижників, схили Тягунского хребта?

- З Тягун нас пов'язують великі надії. Ми ходимо зробити не те щоб другий Шерегеш , Ми хочемо зробити краще. Делегація нашого району їздила на Олімпіаду в Сочі , Дивилася, як там була представлена ​​лінійка, яку ми будемо будувати. Перевага в тому, що на початку листопада в Тягун вже лежить сніг, і можна відкривати лижний сезон. У квітні, коли сніг ще не зійшов, тут проводиться «Тягунскій марафон», яким завершується зимовий сезон. Багато що вже зроблено. На трасі працює освітлення, йде монтаж підйомника. Закуплено обладнання для дитячого бугеля. Будівельники обіцяють, що в січні все запрацює. За основним проектом, який передбачає зведення спуску довжиною 1100 метрів, йде узгодження з Москвою. Обсяг коштів близько 500 мільйонів рублів. Якщо проект буде схвалено, робота відразу почнеться. Сьогодні закредитувати і почати роботу, а потім отримати відмову було б неправильно. Зручно і те, що в Тягун є залізнична станція. Лижники приїжджають з Барнаула, Кемерово, Новосибірська. Ми хочемо, щоб наші федеральні силові структури побудували в Тягун сучасний тренувальний центр. Для цього є 12 гектарів землі - цього цілком достатньо для бази. Ми готові передати землю тому, хто нам надасть свій бізнес-проект.

Селище Тягун. Фото: Ігор Стомахин / Strana.ru

- Які проекти, пов'язані з туризмом, ви плануєте втілити найближчим часом?

- Ми хочемо розповісти людям про створення Південно-Сибірської магістралі. Публіцист Анатолій Дубровський, член Російського географічного товариства, написав цілу книгу про подвиг її будівельників. ЮжСіб почали прокладати ще до війни, потім було зроблено перерву, і після 1945 року будівництво продовжилося. Далі повинна була піти Байкало-Амурська магістраль, призначена для того, щоб з'єднати Європу з Тихим океаном. Ми вирішили увічнити історію прокладання залізниці та створити музей. Зараз розробляємо екскурсійний маршрут від Барнаульского залізничного вокзалу до станції Тягун. Школярі займуть місця в окремому вагоні звичайного електропоїзди, який два рази в день ходить в Тягун. По дорозі гід розповість про те, як будувалася наша Південно-Сибірська магістраль.
Привозимо хлопців в Тягун, там вони відпочивають на базі, займаються спортом, ходять в походи, ночують на турбазі, і через два дні на електропоїзді повертаються назад. Спробуємо запустити цей маршрут уже на найближчі весняні канікули. Ще один задум уже втілено в життя. Територією Заринского району проходив історичний Катерининський тракт, який свого часу з'єднував Алтай з Кузбасом. Разом з клубом любителів позашляховиків «Алтай 4 × 4» в складі 20 екіпажів ми організували пробіг по слідах Катерининського тракту, які збереглися в важкодоступних тайгових районах.

- Як вирішується питання з будівництвом гостьових будинків і турбаз?

- Наведу один приклад. П'ять років тому я приїхав на схід в село Голубцова. Там проживає близько 80 осіб, серед них всього четверо школярів. Мене попросили не продавати на розбір будівлю школи, яка була закрита вже два роки. А утримувати двоповерхова будівля, звичайно, недешево. Стали шукати варіанти, зустрілися з підприємцем Олександром Кондратьєвим. Подумали - місцевість-то хороша, цікава для мандрівників, чому б не зробити зі школи турбазу? І зробили. Вийшло дуже добре. В результаті ми зберегли будівлю і допомогли мешканцям села. У людей з'явилася можливість отримувати додатковий заробіток. З кожним голубцовцем складається договір. Є у тебе на городі зайвий урожай овочів і фруктів - із задоволенням купимо. Сьогодні у відпочиваючих на турбазі «КУБ-А» кухня представлена ​​тими продуктами, які вирощені в Голубцова і довколишніх селах. У місті таких продуктів не знайти, це точно. Нещодавно власник турбази провів свято Голубцовского голубца - показав гостям, якими різноманітними можуть бути звичні всім вироби з капусти і м'яса.

Свято Гобубцовского голубца. Фото: Ігор Стомахин / Strana.ru

- Що таке соціальні села?

- У на є село Староглушінка, де під патронажем православної церкви ми даємо людям шанс почати нове життя. Це люди, які в критичних умовах втратили не тільки документи, а й віру в життя. Так звані бомжі. Ми їх знаходимо разом з поліцією, три рази в день годуємо і поїмо, одягаємо в чистий одяг. Протягом місяця-двох відновлюємо документи. У цей період вони перебувають на повному забезпеченні. Ми зробили євроремонт, вставили пластикові вікна, в загальному створили всі умови для нормального життя. І за рік 43 людини повернули в сім'ї. Ви можете уявити? Тільки паспорт робиш - відразу знаходяться родичі. Тому що якщо паспорта немає, то і в базі даних людини немає. Як тільки з'являється інформація - діти, батьки, двоюрідні брати приїжджають і забирають колишніх безпритульних. В цей реабілітаційний центр не вкладено жодної копійки державних коштів. Все робиться безоплатно на гроші людину, яка не хоче публічно поширюватися про себе і називати своє прізвище. При спілкуванні зі мною він сказав: «мені Алтайський край дав життя, освіту, навчив мене працювати і вести бізнес. Тепер через цей проект я хочу щось повернути йому ». Я був здивований - такого одкровення мені ще не доводилося чути. І ще є одне село, де працюють з наркоманами. Це набагато складніше. Але якщо не ми, то хто буде цим займатися?

- Чи планується будівництво нових доріг в Заринск районі? Чи не позначиться негативно для природи збільшення потоку туристів?

- Дороги в тайзі будувати дуже складно. Але ми трішечки хитрим. Як отримати кошти на хороші дороги? Сказати: зробіть дороги, а ми що-небудь потім придумаємо? Напевно, це було б неправильно. Потрібно спочатку, щоб в Заринськ район поїхали туристи. Тоді ми скажемо: дивіться, скільки народу до нас їде, давайте прокладати дороги! Я дивлюся статистику по Тягун. У минулому році 5 тисяч туристів приїхало, в цьому році за десять місяців - 7, в наступному, думаю, буде 10, а може, і більше. Приріст йде, значить, і дороги з'являться. Хоча і зараз багато робиться. Було приємно читати на сайті Заринского району подяку місцевих жителів за прокладку нової дороги і початок будівництва моста через річку Аламбай.

Центр активного відпочинку «Стимул». Фото: Ігор Стомахин / Strana.ru

Тепер з приводу збереження природи. Завжди в хорошому є погане, і в поганому є гарне. Песиміст каже: не треба цього робити, навіщо, все одно нічого не вийде! Ні, навпаки, обов'язково треба це робити. Якщо в результаті потоку туристів з'явиться проблема з екологією, ми її вирішимо. Головне, щоб справа приносила дохід і радість людям. Треба і себе, і своїх дітей привчати до того, щоб зберігати все найкраще, що у нас є. А у нас найкраще - це культура, історія і чиста, практично незаймана природа.

Матеріал підготовлений за підсумками прес-туру, організованого Туристським центром Алтайського краю ВІЗІТАЛТАЙ.РФ