История завода
Опубликовано: 03.05.2018
Первый Московский приборостроительный завод им. В. А. Казакова
История нашего завода связана с возникновением и развитием отрасли авиаприборостроения.
Во время первой мировой войны частичное производство авиаприборов было возложено на Центральную аэронавигационную станцию г. Киева, возглавляемую профессором, летчиком-поручиком А.А. Фридманом. Он первый выдвинул идею строительства отечественного завода авиационных приборов.
В 1917 году, в Москве, на Красной Пресне, в помещении бывших Пруссаковских бань, в Соколовском переулке (ныне Электрическом) были созданы мастерские по ремонту приборов, на базе которых возник завод, получивший название «Авиаприбор».
История завода КамАЗ
В апреле 1919 года завод «Авиаприбор» был передан Главному управлению Военно-Воздушного Флота. Сначала завод изготовлял автосвечи, взрыватели разных типов, мерительный и режущий инструмент, начал осваивать сборку уклономеров, указателей скорости, высотомеров.
Как создаются машины. История завода Belgee
К 1933 году завод дополнительно освоил выпуск специальных термометров, манометров, тахометров и других изделий. Общий объем выпускаемой продукции возрос с 1917 по 1933 гг. в 25 раз.
В связи с быстрыми темпами увеличения номенклатуры и объемов выпуска авиационных приборов возникла необходимость расширения площадей. В Филях были построены новые производственные корпуса, куда в 1933 году переехал «Авиаприбор».
Период с 1933 по 1941 год характерен дальнейшим наращиванием мощностей завода.
За семь лет были созданы специализированные цехи, созданы и укреплены инженерные, производственные и другие службы завода: отдел главного конструктора с опытно-производственной базой, центральная заводская лаборатория, отдел технического контроля, ОТиЗ и планово-диспетчерский отдел. Была разработана и оснащена высокопроизводительная технология производства приборов. Объем выпуска приборов в 1940 году по сравнению с 1933 годом увеличился в 15,6 раза при росте числа рабочих в 3,8 раза и производственных мощностей — в 5,8 раз.