Як виграти судову справу про залізничному переїзді у ДАІ

Вдається Субота, 23:45, переїзд на Поклонногорской. В'їжджаю з боку Енгельса, переконуючись, що сигнали не горять і дзвінок не дзвенить (чому - див. В кінці). При цьому в машині 2 пасажири підтверджують це. При виїзді з переїзду починає дзвеніти дзвоник, бачу машину ментів, відразу все розумію.

Я давно чув про розведення зі знімком машини при працюючих сигналах переїзду. Але вони перевершили всі мої очікування - показали відео з моєю машиною, що в'їжджає на переїзд на тлі працюють сигналів, але зйомка з їх боку, і сигнали, відповідно, теж.

Тоді я почав сумніватися в своєму психічному стані, але подумав що скоріше щось не те з синхронністю включення сигналів переїзду.

Найцікавіше - це те, що коли я заїкнувся про свідків мені було сказано, що їх вписувати не можна, тому що вони їхали зі мною в одному автомобілі. Подзвонив приятелеві-юристу, він сказав, що я маю право їх вписати. Я їх і вписав в пункт свідки.

Інспектор в люті відібрав протокол і закричав що я зіпсував протокол і швиденько оформив новий, примовляючи, що якщо ще раз зіпсую - поїдемо в відділення.

У підсумку я записав-таки свідків у своєму поясненні, згадавши те, що в пункт свідки їх записати заборонили.

Виходячи з рад я зрозумів, що в світовій суд краще йти самому, а до адвокатів звертатися вже в разі апеляції. Адвокати за ведення справи вимагали від 8 до 14 тис. А один зовсім Обалдівший чол сказав, що за 30 тис готовий переконати суддю в моїй невинуватості :)

Перше, з чого я почав - з'їздив на переїзд.

Усвідомив як вийшло так, що даішники зафіксували мій «виїзд на переїзд» на відео. Насправді вони зафіксували виїзд нема на переїзд, а в кадр своєї відеокамери. Далі програючи ролик, де мій автомобіль в'їжджає в кадр при палаючому з їх боку сигналі психологічно тиснули постійно повторюючи «дивіться - ось ваш автомібіль виїхав на переїзд».

Я спочатку в це навіть повірив і почав було думати, що сигнали на переїзді працюють не синхронно, оскільки 100% проконтролював відсутність сигналу з мого боку при в'їзді.

Підсумок поїздки на переїзд:

1. Фотографія переїзду з точки, де стояла гаішна машина. На ній видно, що з їх позиції в принципі було не реально не те що зафіксувати, а взагалі побачити виїзд на переїзд з протилежного боку

2. Фотографія переїзду за направленням мого в'їзду на нього. На ній видно, від моменту виїзду на переїзд до моменту, коли мій автомобіль потрапив в їх кадр метрів 15

3. Акт фотографування, підписаний двома присутніми при фотографуванні особами. ВАЖЛИВО! Судді було важливо, що в числі людей, що підписали акт, був присутній свідок з мого боку, який був зі мною в автомобілі і підтвердив, що Фото 1 дійсно було зроблено саме з того місця, де знаходилися даішники.

зразок акта

4. Налагодження хороших відносин з черговими по переїзду парою коробок цукерок. Результат - є копія рапорту, де вказано моє нібито порушення. Другий, більш цікавий результат - копія рапорту про те, що ж / д переїзд вже більше місяця перебуває в несправному стані - у нього не працює дзвінок з боку мого виїзду на нього. Це не стало в нагоді, але якби дійшло до районного суду долучив би. Третій результат - подтрержденіе того факту, що рапорт про моє порушення вони написали зі слів даїшників в порушення інструкцій. Це теж не стало в нагоді, але в районний суд би їх запросив.

Далі, склав скаргу на дії інспекторів щодо відмови внести свіделетей з мого боку в протокол. Скаргу довелося відправити не начальнику районного ОГИБДД (так як у ОГИБДД немає канцелярії) а начальнику РУВС з копією прокурору району.

Підсумок - через місяць подзвонив заступник командира батальйону, запросив на бесіду, сказав, що ці інспектора нехороші люди. Головною його метою явно було відпрацювати скаргу, щоб йому самому по вежі не надавали. ВАЖЛИВО: якщо був зіпсований протокол, то в скарзі треба обов'язково вимагати його долучити. Вони їх часто просто викидають, а повинні враховувати, і якщо це спливе - за це може добре дістатися вже начальству. В принципі на саму справу про переїзд це ніякого ефекту не зробило, зате у інспектора Федотова з'явилася четверта скарга в особовій справі, а у мене з'явився знайомий даішник ( «типу якщо що - телефонуйте»).

Потім відбувся розгляд справи в ОГИБДД:

- Згоден?

- Категорично ні!

- До суду, ось повістка.

«Порядок», видана в ОГИБДД, - це повне фуфло. Це мені пояснили вже в канцелярії мирового суду, куди я по ній з'явився. ОГИБДД не має повноважень вирішувати коли буде розглянуто справу. Справа повинні спочатку доставити в суд, потім суд повинен визначитися з часом проведення засідання і повідомити про це мене.

Далі почалося довге очікування прибуття справи в суд. Головна проблема - моя відпустка. Якби справа була розглянута за моєї відсутності - шансів не було. За ідеєю поки вони мене не проінформували про місце і час проведення засідання без мене розглядати не мають права, проте все можливо.

У суді залишив свої телефони і сам періодично подзвонював, тому що одного разу вже напоровся на те, що справа була розглянута без мене. Не знаю чи практикується це зараз, але колись я наївний прийшов до суду, тоді ще районний, а мені кажуть справу мовляв, не доїхало, йдіть його шукайте. В результаті з'ясувалося, що в той день справа була успішно розглянуто без мене. Тому ВАЖЛИВО відзначати явку по всім виданим повістками.

Знаючі люди рекомендували в світовому суді поводитися якомога більш прямолінійно, тупо говорити, що не порушував. Були варіанти з клопотаннями про припинення розгляду справи, тому що інспектора написали «здійснив проїзд ж / д переїзду», тоді як відповідальність за 12.10 год. 1 КоАП тільки за «виїзд на ж / д переїзд», але їх вирішено було не використовувати, тому що нічого крім роздратування судді така мишача метушня не викликало б.

Отже, суд. У мене:

1. Два клопотання про долучення свідків

2. Один зі свідків (другий не зміг)

3. Клопотання про залучення фотографій

Дуже позитивний фактор - інспектора не з'явилися. Суддя задовольнила клопотання, розповів про те, що перед виїздом на переїзд переконався у відсутності заперещающіх сигналів, показав їй на хороших А5 фотографіях те, що мій виїзд на переїзд неможливо було зафіксувати і побачити з позиції гайцов. Опитала свідка, який підтвердив мої слова. Опитала не для виду а з пристрастю, мабуть хороший психолог, свідок аж заїкатися під кінець трохи почав :)

І в підсумку - абсолютно несподіваний результат. У суду непереборні сумніви в моїй винності, які по КоАП трактуються в мою користь, і справа виграна.

Не знаю, що змінилося присутні б там інспектора, але конфлікту з ними було б не уникнути це точно. Напевно мені просто пощастило.

Підпишись на наш Telegram . Надсилаємо лише "гарячі" новини!