Ямал-СПГ - гордість Кобилкіна і ганьба Росії! На зарплати вахтовикам, які беруть участь в арктичній мега-будівництві не вистачає грошей, а шматок хліба після напруженого робочого дня дістається з працею

Під час довгоочікуваного для сіверян відпустки прийнято насолоджуватися відпочинком і отримувати максимальний сонячний заряд бадьорості на майбутні довгі місяці роботи в непростих умовах Крайньої Півночі. І не так уже й важливо яке місце вибрано для релаксації: хоч блакитний берег, хоч бабусина село. Обов'язковою умовою вдалого відпустки вважається відсутність думок про роботу, та й взагалі про Північ. Але Ямал не дає відпускникам забути про себе навіть на берегах теплого моря ...

Днями в одному з ресторанів Чорноморського узбережжя Росії зібралася весела компанія місцевих мужиків. Розмова гучних співрозмовників не міг почути тільки глухий.

- Я вирішив підзаробити. Їду в селище Сабетта, де будують «Ямал-СПГ», - піднімає тему скромних заробітків на півдні молодий хлопець.

- А ти так впевнений, що там гроші лопатою гребуть? Зарплати по північних мірками мізерні. У мене друг недавно повернувся звідти. Тільки по телевізору розповідають, як там чудово працюють люди, а насправді вони за копійки орють в сильні морози і місяцями чекають своїх грошей. Це ганьба, а не будівництво століття, - грубувато відповідає йому чоловік середніх років.

Дійсно інформація на федеральних телеканалах і в соціальних мережах про умови роботи та проживання вахтовиків в Ямальського селищі Сабетта істотно різниться. Перші розповідають про сучасних житлових вагончиках з кімнатами на двох і гідними зарплатами. Другі повідомляють про маленьких кімнатках на 8 осіб, погану організацію праці, затримки і невиплати і без того невеликих зарплат, а також неможливості вільно виїхати з селища.

Леха 31.05.2016 р .:

«Відпрацював на Сабетта 2 місяці і грошей немає ніяких. Ледве вилетів звідти, так як сидить один татарин, типу хочу підписую, хочу не підписую заявки на переліт. А ще скотиняче ставлення з боку начальника ділянки. По телевізору роздзвонили яка Сабетта хороша і як вона будується. А насправді, що всередині твориться, говорити не хочуть, соромно. Годують одними авансами по 5 тисяч, а зарплати немає за 2 місяці вахти ».

Світлана 24.04.2016 р .:

«На Сабетта в« РСК Логістик »працює мій чоловік. Два з половиною місяці він не отримував зарплату, і роботодавець нічим не аргументує цей факт. Чекають смачні сніданки, йому навіть їхати додому не на що ».

Саньок 23.06.2016 р .:

Із зарплатою обманюють і затримка. Сам начальник просто тупо урізує! А взагалі, нас там тримають як рабів. І сам звідси не полетиш, так як каси немає ».

Зустрічаються і позитивні відгуки задоволених всім вахтовиків.

Суворов 22.07.2016 р .:

«Нормально я відпрацював на Сабетта, умови як у всіх компаніях. Ви ще на Лабагане небилиці, там пекло взагалі. З приводу зарплати - це як пощастить з конторою від якої їдеш. Взагалі можна працювати. Нам платять раз в 20 днів. Чув багатьох там кидали і по півроку не платили ».

Судячи з відгуків, свавілля твориться не в усіх організаціях, задіяних в Сабетта на будівництві заводу «Ямал-СПГ» і морського порту. В основному задоволені зарплатами, умовами праці, проживання та дозвілля працівники, які влаштувалися в компанію «НОВАТЕК». Багатьом іншим підрядникам плювати на працівників з високої дзвіниці. Адже територія мега-будівництва - закритий об'єкт і поскаржитися скривджені і ображені нікому не можуть.

Довідка ЯмалПРО:

«Ямал СПГ» - інтегрований проект з видобутку, скраплення і постачання природного газу. Передбачає будівництво заводу з виробництва зрідженого природного газу потужністю близько 16,5 млн тонн в рік на ресурсній базі Південно-Тамбейське родовища. Доведені і ймовірні запаси газу родовища за стандартами PRMS складають 926 млрд куб. м. У рамках реалізації проекту створюється транспортна інфраструктура, що включає морський порт і аеропорт Сабетта.

Користувачі соцмереж і форумів засмучені тим, що про ситуацію з зарплатами ситуації на одній з грандіозних будівництв Росії не обізнаний глава держави. В іншому випадку, на їхню думку, ці нюанси вже давно були б дозволені.

Чи не вникає в проблеми простих роботяг і губернатор Ямалу - території, на якій ведеться масштабне будівництво. Зате Дмитро Кобилкін майстерно вміє вимовляти красиві слова про світле майбутнє, яке чекає всіх жителів півночі і росіян з введенням заводу «Ямал СПГ» і про появу в Сабетта тисяч нових робочих місць:

«Там великий виробничий мурашник - дуже багато людей і механізмів. Робота в важких арктичних умовах. Каравани кораблів приходять, розвантажують блоки, йде монтаж великого устаткування. Дисципліна армійська, в тому числі і за термінами ».

Так, на проекті «Ямал-СПГ» задіяно близько 60 тисяч російських компаній. На будівельному майданчику в певні періоди одномоментно працює до 20 тисяч робітників. Ось тільки не царська це справа піклуватися про умови праці та винагороді працівників, зайнятих на великої за масштабами країни будівництві, та ще в суворих погодних умовах. Звичайно, можна припустити, що глава арктичного регіону просто не обізнаний із проблемами вахтовиків Сабетта. Хоча, це малоймовірно, адже під чиновницький моніторинг інтернет простору потрапляють навіть сторінки рядових співробітників держустанов. А вже відео на YouTube про штурм голодними вахтовиками їдальнею в селищі Сабетта не подивився тільки ледачий.

Смішними виглядають і розміри зарплат про яких пишуть «щасливчики». Відпрацьовані за Полярним колом наївні жителі середньої смуги Росії привозять додому далеко не ті суми, які їм обіцяють при влаштуванні на роботу. Адже 35 тисяч рублів - зарплата, що принижує гідність навіть «південного» роботяги, а для трудівників районів Крайньої Півночі взагалі копійки. Мимоволі пригадуються радянські часи, коли на край Землі їхали працювати за реально «довгим рублем». За 1-2 роки сумлінну і нерасточітельний нафтовик або шахтар заробляв собі на новеньку «шістку». У сьогоднішній Росії, що встала з колін - це залишається нездійсненною мрією для більшості вахтовиків.

В'ячеслав Китаєв

Рейтинг новини: