БМП-1 Бойова Машина Піхоти, Опис і Технічні Характеристики ТТХ Гармати, Озброєння і Експлуатація Двигуна, Вага боєкомплект

1. Технічні характеристики БМП-1 1966 року
2. Фото БМП-1
3. Концепція БМП-1 і історія її створення
4. Опис БМП-1
5. ТТХ БМП-1
6. Відео про машину

29.04.2019

Технічні характеристики БМП-1 1966 року

• Роки виробництва: 1966-1983гг.
• Всього виготовлено: близько 20000 шт.
• Бойове застосування: військові конфлікти другої половини XX століття, війна в Афганістані.
• Екіпаж - 3 особи, десант - 8 осіб.
• Бойова маса - 12,6 т.
• Довжина - 6,74 м, ширина - 2,94 м, висота - 1,88 м, кліренс - 370 мм.
• Озброєння: 73-мм гладкоствольна зброя, боєкомплект - 40 снарядів. 7,62-мм кулемет, боєкомплект - 2000 патронів. ПТУР « Малютка «, Боєкомплект - 4 ракети.
• Товщина броні: 7-26 мм.
• Двигун дизельний, потужність 300 л.с.
• Максимальна швидкість руху по шосе - 65 км / год, на плаву - 7 км / год.
• Запас ходу по шосе - 600 км.
• Долаємо перешкоди: стінка - 0,7 м, рів - 2,5 м.

Фото БМП-1

Бойові машини піхоти (БМП) - це досить широкий клас бойової техніки, основним завданням якої є доставка військовослужбовців на полі бою, підвищення їх мобільності, посилення захисту та вогневої мощі піхоти . Сучасні БМП можуть виконувати безліч функцій, вони навчені підтримувати танки на поле бою, а якщо треба, то і успішно боротися з ними. Ці бойові машини мають досить багату історію.

Думка про те, що піхота також потребує броньовий захист вперше прийшла в голову англійцям ще за часів Першої світової війни. Однак, техніка того часу була дуже тихохідної і вкрай ненадійною. Танки були не надто стрімкі, і піхотинці легко встигали за ними і без всяких БМП.

Але вже в тридцятих роках минулого століття, в епоху стрімкого розвитку танкової техніки, про бойових машинах піхоти згадали знову. Радянський Союз створив велику кількість танків і бронеавтомобілів, але засіб доставки піхоти на полі бою і її підтримки так і не було зроблено. Єдине, що можна згадати, це напівгусеничний бронетранспортер Б-3, який був створений перед війною. Він міг перевозити до 15 піхотинців. Його так і не прийняли на озброєння.

У гітлерівській Німеччині роботи в цьому напрямку просувалися куди більш активно. Німецькі полководці, які розробляли концепцію блискавичної війни, розуміли, що швидкість пересування важлива не тільки для бронетехніки, а й для піхоти, що йде слідом за нею. До початку війни німці створили і запустили в серійне виробництво напівгусеничний бронетранспортер «Panzergrenadir», який не тільки доставляв бійців на полі бою, а й часто брав участь в боях, рухаючись поряд з танками.

Друге народження цей вид бойової техніки отримав в середині минулого століття. Військова доктрина того часу передбачала широке застосування тактичної ядерної зброї. Потрібна була машина, яка могла б захистити піхоту від вражаючих факторів ядерного вибуху і дозволяла солдатам вражати супротивника, перебуваючи всередині бойової машини.

Так визначилася концепція створення БМП. Це бойова машина з високою прохідністю, повністю закрита, яка здатна не тільки привести піхотинців на поле бою, але і піти з ними в атаку. Броня БМП повинна була надійно захищати екіпаж від стрілецької зброї, від осколків артилерійських снарядів і від вражаючих факторів зброї масового ураження.

БМП-1 взяли на озброєння в 1966 році. Це відкрило нову сторінку в історії Сухопутних військ СРСР, істотно підвищивши їх вогневу міць і маневреність, що призвело до зміни тактики ведення бойових операцій. Переходячи до опису БМП-1, слід зазначити, що це перша машина з подібними характеристиками в світі.

Концепція БМП-1 і історія її створення

В середині 60-х років минулого століття стало зрозуміло, що бронетранспортер БТР-50П застарів і йому необхідно шукати заміну. Відразу кілька радянських конструкторських бюро взялися до роботи. У КБ Челябінського заводу була розроблена нова бойова машина БМП-1. Вона стала першою в світі БМП, яку запустили в серійне виробництво. Головним конструктором цього проекту був Ісаков. Челябінці представили відразу кілька варіантів майбутньої машини.

У 1966 році БМП-1 взяли на озброєння, а в 1967 - вона була вперше показана широкій публіці під час параду в Москві.

БМП-1, на відміну від бронетранспортера, повинна була не тільки доставляти піхоту, а й підтримувати її в бою. Конструкція машини передбачала вирішення подібних завдань. На БМП-1 була встановлена ​​73-мм гармата «Грім», кулемет, а також ПТУР «Малютка». На машину було встановлено дуже вдалий дизельний двигун В-2.

Слід сказати, що зазвичай на БМП встановлюють системи стабілізації озброєння, більш досконалі приціли і системи управління вогнем, ніж на бронетранспортери. На БМП часто встановлюють системи пожежогасіння, засоби постановки димових завіс. Хоча, за рівнем броньовий захисту БТР і БМП рівнозначні. БТР зазвичай озброєний кулеметом, а на БМП частіше встановлюють гарматне озброєння.

БМП-1 випускався в СРСР, Польщі, Чехії та Індії. Випуск цих машин був припинений в 1988 році.

Створення та початок експлуатації цієї бронемашини припав на період стрімкого розвитку протитанкових засобів. Основні претензії до цієї машини, в першу чергу, пов'язані зі ступенем її захищеності.

Кілька країн НАТО прийняли на озброєння нові подкалиберние снаряди, які могли вражати лобову броню БМП-1 на відстані 1000 метрів. Гармата «Бушмастер», встановлена ​​на основну американську БМП « Бредлі », Могла пробити броню БМП-1 на відстані до 2000 метрів.

Досвід афганської війни і арабо-ізраїльського конфлікту показав, що бортова броня пробивається навіть кулею калібру 12,7 міліметрів. Попадання ж протитанкової гранати призводило до займання автомобіля і підриву боєкомплекту.

БМП-1 складався на озброєнні декількох десятків країн. Подекуди він знаходиться в строю і сьогодні. Ця бронемашина брала участь в конфліктах в різних частинах світу. Були численні спроби модернізації машини. Їх основною метою було посилення озброєння і поліпшення броньовий захисту. Часто замість гладкоствольної гармати «Грім» встановлювалася автоматична гармата, гранатомет або протитанковий комплекс. На даний момент відомі близько двох десятків різних модифікацій БМП-1. Крім цього, на її базі створено численні машини, які виконують різні спеціальні завдання. Опис їх зайняло б багато часу. Це і штабні машини, розвідувальні, санітарні та навіть машини, які використовуються в народному господарстві для суто мирних цілей.

Опис БМП-1

Двигун на цій машині знаходиться в передній частині (праворуч), поруч з ним (зліва) розташоване відділення управління. Бойове відділення займає центральну частину БМП, а ззаду розташований десантний відсік, який вміщує вісім десантників.

Броня зроблена зі сталевих катаних листів, які встановлені під великим кутом. По бортах БМП розташовані бійниці, які закриті спеціальними заслінками. Всю задню частину машини займають десантні двері, які виконують ще й функції паливних баків. Вежа БМП лита, круглої форми. У ній встановлена ​​73-мм гармата «Грім» і кулемет. Також БМП озброєна протитанковими ракетами «Малютка».

БМП-1 вміє плавати. Завдяки формі корпусу і спеціальним щитків вона може плисти зі швидкістю 7 км / ч. Пересування у воді здійснюється за рахунок перемотування гусениць. Опорні катки зроблені порожніми, що покращує плавучість машини.

На машину встановлений шестициліндровий дизельний двигун, який забезпечує їй високу рухливість. Нижче подано опис технічних характеристик БМП-1.

ТТХ БМП-1

Бойова маса, кг 12 600 Екіпаж, чол. 3 + 8 Основні розміри, мм Довжина 6460 Ширина 2940 Висота 2068 Озброєння 73-мм гармата «Грім», ПТРК «Малютка» Механізм заряджання електромеханічний Прицільний пристрій 1ПН22М1 ІК-прожектор ОУ-3ГА2 Засоби постановки завіси ТДА Двигун дизель УТД-20 Максимальна потужність, л. с. 300 Кількість циліндрів 6 Питома потужність 23,8 Ємність паливних баків, л 462 Максимальна швидкість, км / год 65 Запас ходу, км 600 Бронювання, мм іюня.26 Радіостанція Р-123М Навігаційна апаратура ГПК-59

Відео про машину

Свіжі публікації автора: