Ціна запалювання

На НК «Альянс» вартість літра ходових марок бензину Аі-92 і Аі-95 піднялася на 30 копійок, підвищилися ціни і на АЗК «Гранд». З сьогоднішнього дня обіцяють переписати цінники на автозаправках ДНК - на 20 - 50 копійок. Чи не загрожує регіону дефіцит бензину, і якою буде найближчим часом цінова політика на цьому ринку, з'ясовував журналіст «Амурської правди». Чи не загрожує регіону дефіцит бензину, і якою буде найближчим часом цінова політика на цьому ринку, з'ясовував журналіст «Амурської правди».

Бензин глибокої заморозки

До весни автовласники могли не переживати про те, що «корм» для їх залізних коней подорожчає. Ціни на бензин були заморожені на початку року по неформальному вимогу уряду, щоб не провокувати соціальної напруженості перед виборами президента в березні. Експерти в столичній пресі прогнозували, що ціни на бензин, які трималися з початку року на стабільному рівні, можуть піти в зростання вже в квітні. На це мало вплинути і те, що з 1 січня зросли ставки акцизів на паливо, але підвищення ніяк не позначилося на роздрібних цінах через мораторій. Діапазон збільшення вартості палива, за оцінками аналітиків, очікувався в районі 7-18%. Це означає, що літр бензину найбільш затребуваною марки Аі-92 повинен був додати 3-5 рублів.

Зокрема, в групу ризику, на думку провідного експерта Союзу нафтогазопромисловців РФ Рустама Танкаева, потрапляли Алтайський край, регіони Східного Сибіру і Далекого Сходу, тому що на цих територіях не вистачає потужностей нафтопереробки. Крім того, весна традиційно загострює ситуацію. У квітні - травні країна проходить пік споживання палива: починається посівна кампанія, та й на дорогах з'являється більше автолюбителів - попит на паливо постійно зростає.

За даними Росстату, в квітні бензин в цілому по країні подорожчав на 0,7%, а за першу половину травня - на 0,4%. Втім, в Приамур'ї ціни на пальне не виросли, а, навпаки, на деяких АЗС цінники навіть переписували в сторону зниження.

На сьогоднішній день Федеральна антимонопольна служба РФ не бачить підстав для різкого зростання цін на бензин, так як необхідні резерви для того, щоб гасити сезонні сплески, створені. Ще взимку Міненерго наказало вертикально інтегрованим нафтовим компаніям створити до квітня необхідні резерви бензинів, щоб усунути будь-яку можливість виникнення дефіциту палива на внутрішньому ринку. Нафтові компанії цей план навіть перевиконали.

У Приамур'ї також офіційно поки не прогнозують дефіциту пального та підвищення цін.

- На сьогоднішній день запасів бензину по області вистачить більш ніж на 20 діб, це достатній показник, крім того, паливо регулярно завозиться, перебоїв немає, - зазначила начальник відділу споживчого ринку міністерства зовнішньоекономічних зв'язків, туризму і підприємництва області Людмила Рец. - Про плановане підвищення роздрібних цін на бензин нам поки ніхто з учасників ринку не повідомляв. Ми проводимо щотижневий моніторинг, тримаємо ситуацію під контролем.

Проте, за даними моніторингу цін на нафтопродукти, яке проводить Амурське управління ФАС, в перший тиждень травня оптові ціни на бензин марки Аі-92 виросли на 3,6%. На роздробі це поки істотно не позначилося - учасники ринку в основному розпродають ще старі запаси. Але не виключено, що незабаром цінники на АЗС почнуть переписувати в бік збільшення.

Акцизи «попливуть»?

У Приамур'ї більшість заправок належить ВАТ «Амурнефтепродукт», офіційному представнику НК «Альянс» в нашому регіоні. У компанії вважають, що ціни на бензин у нас і так нижче, ніж могли б бути, і стримувати їх зростання стає все важче.

- Якщо ціна на нафтове сировина не підскочить найближчим часом, то роздрібні ціни на бензин не зміняться, - зазначає керівник прес-служби НК «Альянс» Андрій Румянцев. - Ми намагаємося утримувати ціну на колишньому рівні, хоча це і непросто. На сьогоднішній день ми фактично дотуємо споживача, оскільки з урахуванням всіх витрат бензин в Амурській області міг би коштувати не менше 34 рублів літр. Нам вдається компенсувати збитки за рахунок експортних операцій з іншими продуктами. А ось від продажу бензину за кордон доводиться відмовлятися. Зараз надходить багато заявок від дрібних оптовиків на внутрішньому ринку. Компанія намагається задовольнити в першу чергу їх потреби, щоб не створити дефіциту, тим більше з урахуванням того, що багато заводів на заході країни можуть стати на ремонт.

За словами учасників ринку, одна з причин подорожчання палива - зростання податкового навантаження на виробника. Сьогодні податки, що сплачуються нафтовими компаніями в бюджет, доходять до 55% від роздрібної ціни на бензин. Найвагоміші з них - податок на видобуток корисних копалин і акцизи.

Нагадаємо, з 1 січня ставки акцизів на паливо виросли. Зокрема, на бензин марки Аі-92 ставка піднялася з 4,4 до 5,6 рубля за літр. З 1 липня гряде другий за цей рік підвищення. Правда, вже не таке значне - на 35 копійок. Але в наступні два роки ставки акцизів продовжать рости. У 2014 році в ціні літра 92-го бензину акциз становитиме вже 8 рублей.Чтоби згладити цей стрибок, ФАС і Міненерго пропонують ввести плаваючі ставки акцизів, прив'язавши їх до світових цін на нафту. Тобто знижувати паливний податок, якщо чорне золото дорожчає, і підвищувати, якщо котирування йдуть вниз. З переходом на гнучкі акцизи паливо не дорожчатиме так різко, як це було в минулому році.

Однак проти їх прийняття поки виступають Мінфін і Мінекономрозвитку РФ. На думку чиновників, такі заходи можуть зашкодити регіональним дорожнім фондам, гроші в які надходять саме від акцизів на паливо. Також вони вказують на те, що в період з 2005 по 2010 рік ставки акцизу не змінювалися, що абсолютно не заважало ціні бензину постійно зростати. Крім того, на думку фахівців Мінекономрозвитку, через те, що нафтові компанії часто є монополістами в регіонах, зниження акцизів не допоможе збити ціни. Тому необхідно розвивати конкуренцію, щоб зменшити вплив великих вертикально-інтегрованих компаній на ринок.

Чи будуть прийняті відповідні поправки до Податкового кодексу, питання поки відкрите. Експерти схиляються до того, що з більшим ступенем імовірності все залишиться без змін і за можливість їздити по хороших дорогах автовласникам все ж доведеться заплатити з власного гаманця.

В тему

71 копійка - на стільки подешевшав літр 92-го бензину з початку року в середньому по області