Дорого чи КАСКО?

  1. Орфографічна помилка в тексті:

16 жовтня 2013, 11:40 Переглядів: 16 жовтня 2013, 11:40 Переглядів:   Незважаючи на те, що КАСКО є одним з найпотрібніших видів страхування для автомобілістів, багато хто вважає, що КАСКО - це дорого

Незважаючи на те, що КАСКО є одним з найпотрібніших видів страхування для автомобілістів, багато хто вважає, що КАСКО - це дорого. Насправді, можна отримати хорошу страховий захист і при цьому не переплатити. Головне - правильно визначити важливі для себе ризики і грамотно розрахувати тариф.

Сьогодні багато провідних страхових компаній вже навчилися працювати зі статистикою і до питання прорахунку тарифу підходять індивідуально. Наприклад, у страховій компанії PZU, щоб визначити ступінь ризику і оцінити вартість поліса КАСКО використовується близько 20 різних коефіцієнтів. Серед них, такі традиційні критерії, як вік і стаж водія, регіон переважної експлуатації авто і його марка. Також використовуються і менш поширені коефіцієнти, такі як, наприклад, колір машини, сімейний стан страхувальника. В майбутньому сегментація буде тільки поглиблюватися, що дозволить робити страхові тарифи ще більш гнучкими.

Найбільш оптимальний варіант для страхувальника - це "конструктор", який дозволяє вибрати для себе тільки найбільш значущі ризики і платити виключно за них. Наприклад, викрадення і серйозне ДТП. Таким чином, ви захистите себе від фінансових втрат і при цьому заощадите 30-40% на вартості поліса. Програми-конструктори дуже затребувані у автовласників, які на своєму досвіді випробували переваги страхування, виплатили кредит, але не хочуть залишати своє авто без захисту. Це розумний баланс між страховим покриттям і вартістю поліса. До речі, для таких клієнтів (погасили кредит) ми готові запропонувати додаткову знижку 10% при продовженні договору страхування.

Крім хороших тарифів, компанія багато уваги приділяє якості врегулювання страхових подій. Наприклад, вже 2 роки в PZU діє система дистанційного врегулювання, завдяки якій клієнту необов'язково приганяти пошкоджений автомобіль до страхової компанії. Після заяви збитку по телефону, call-center направляє клієнта відразу на СТО, де вже і відбувається оцінка збитку і ремонт. У Києві за такою схемою за 6 місяців цього року ми обслужили 32% клієнтів, а в Харкові - 36%. При цьому 21% всіх клієнтів отримали виплату протягом 3-х днів з моменту першого звернення.

Ліцензія ДКРРФПУ сер. АВ №500115 від 15.12.09

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.