Економіка Приморського краю




Економіка Приморського краю

Основою економіки краю є багаті природні ресурси як континентального, так і океанічного характеру. Провідне місце в структурі галузей народного господарства займає промисловість. Промисловий комплекс є найбільш розвиненою частиною економіки Примор'я. Основними є рибодобивающая і рибоперерабативающая галузі, електроенергетика і вугільна промисловість, машинобудування та судноремонт, гірничодобувна, лісова і деревообробна галузі.

Одна з найстаріших галузей економіки Приморського краю - лісова і деревообробна промисловість. Основні лісозаготівельні бази розташовані в Анучінском, Чугуївському та Красноармійському районах. Основними породами лісу, які користуються попитом як в країні, так і за кордоном, є хвойні, модрина, береза, ясен. З видобутої деревини в краї виробляють пиломатеріали, меблі, тару та іншу продукцію. Центрами деревообробної промисловості краю є міста Лісозаводськ і Дальнєреченськ.

Гірничодобувна промисловість представлена підприємствами кольорової металургії, гірничої хімії, вугледобувної галузі. Сир'евой базою кольорової металургії є великі родовища поліметалічних руд, розташовані в північних районах краю і родовище плавикового шпату в Хорольському районі. Кольорова металургія представлена ВАТ "Дальполіметалл" (м Дальньогорськ), що спеціалізується на видобутку свинцево-цинкових руд, виплавки свинцю, вісмуту і срібла; ВАТ "Приморський ГЗК" (сел. Схід Красноармійського району) і ВАТ "Лермонтовська гірничорудна компанія", що займаються видобутком і переробкою вольфрамових руд; АТ "Російська гірничорудна компанія" (Ярославський ГЗК), що освоює родовища плавикового шпату. Гірничохімічна промисловість - наймолодша в краї і представлена АТ "Бор" (м Дальньогорськ) - єдиним виробником боропродуктов в Росії. "Бор" випускає борну і сірчану кислоти, борат кальцію.

Вугільна промисловість - одна з найстаріших в краї. Ресурсною базою є родовища вугілля в основному в південній частині Приморського краю, найбільшими з яких вважаються Бикинское і Павлівське.

Машинобудування і металообробка є однією з ключових галузей промислового комплексу Приморського краю. Основною спеціалізацією є: судноремонт і суднобудування, машино - та приладобудування, авіабудування. На підприємствах галузі здійснюється ремонт морських суден, виробляються літаки і вертольоти, навігаційні прилади, трубопровідна арматура ручного і дистанційного керування, деревообробні верстати і побутова техніка.

Харчова промисловість представляє великий комплекс з 13 галузей, до складу яких входять близько 350 підприємств, в тому числі акціонерних товариств. Серед підприємств найбільш відомі ВАТ "Уссурійський бальзам" (виробництво алкогольної продукції), АТ "КМС Славдом" (виробництво мінеральної води), АТ "Пивоіндустрія Примор'я" (виробництво різних сортів пива), ВАТ "Приморський цукор" - один з найбільших цукрових заводів Росії і єдиний в Східному Сибіру і на Далекому Сході та ін.

Рибна промисловість займає лідируюче місце в структурі промисловості краю. На території краю діють понад 130 промислових підприємств галузі. Щорічно добувається понад 1,5 млн тонн риби і морепродуктів. Всіма підприємствами виробляється близько 800 тис. Тонн різноманітної харчової рибної продукції, консервованої продукції виробляється більше 110 млн умовних банок.

Транспорт - одна з провідних галузей народного господарства краю. Залізничний транспорт здійснює перекидання основних обсягів вантажів із західних районів країни в східні і назад. Основний перевізник - Владивостоцький відділення Далекосхідної залізниці.

Морський транспорт несе велике навантаження з надання транспортних послуг в Далекосхідному басейні. Найбільші транспортні компанії: ВАТ "Далекосхідне морське пароплавство" (г. Владивосток) і ВАТ "Приморське морське пароплавство" (м Находка). ДВМП здійснює закордонні перевезення і каботажні на північ Далекого Сходу і в Арктику. ПМП орієнтоване на транспортування нафтопродуктів на каботажних і зовнішніх лініях. У функціонуванні морського транспорту ключову роль відіграють порти, будучи складовими частинами трьох найбільш великих промислово-транспортних вузлів Приморського краю: Владивостоцького, находкінського, Битва на озері. Владивостоцький транспортний вузол включає торговий, рибний порти і причальні споруди ВАТ "Прімнефтепродукт". Находкінський транспортний вузол представляють порти: Находкінський морський торговельний, Находкінський нафтоналивний, Находкінський морський рибний, Східний. У Хасанський транспортний вузол входять порти Посьет і Зарубіна. На морському узбережжі Примор'я розташовані ще близько 10 невеликих портів і портових пунктів, через які в основному відвантажується продукція лісової і гірничорудної промисловості.

Повітряний транспорт здійснює повітряні перевезення через головний аеропорт краю "Владивосток", допущений до виконання міжнародних польотів. Місцеві авіалінії дозволяють здійснювати польоти в населені пункти краю. Головне авіапідприємство краю "Владивосток-авіа" оснащено надійною технікою, визнано і зареєстровано в міжнародних організаціях ІАТА та ІКАО.

Автомобільний транспорт - одна зі складових транспорту краю. Підприємства транспорту та інших галузей господарства використовують для перевезень більше 21 тис. Вантажних автомобілів і 4 тис. Автобусів.

Сільськогосподарське виробництво в основному сконцентровано в південній і південно-західній зоні Примор'я, хоча ведеться по всій території краю. Найбільшими виробниками сільськогосподарської продукції є місто Артем, райони Уссурійський, Спаський, Надеждинський, Чернігівський, Михайлівський, Хорольський, Ханкайский. У краї вирощують сою, рис, баштанні культури. В сільськогосподарському секторі, включаючи селянські (фермерські) господарства, задіяно більш як 70 тис. Чоловік. У приватному секторі виробляється м'ясо, молоко, картопля, овочі.

Природно-господарські райони Приморського краю

У народному господарстві краю можна побачити великі відмінності, обумовлені відмінностями природних умов і ресурсів. Крім цього на розміщення господарства зробили і роблять вплив траси освоєння території, створені природою або руками людини. Такими трасами з'явилися для Примор'я морське узбережжя, річка Уссурі і її притоки і Транссибірська залізнична магістраль. На трасах освоєння сьогодні розташовані всі міста Приморського краю, крім м Дальнегорска, велика частина селищ міського типу, розміщені обробні виробництва. У районах, розташованих уздовж Транссибірської залізничної магістралі, проводиться 56,8% промисловій продукції краю (навіть без урахування Владивостока і Надеждинського району, розташованих одночасно і на Транссибірській магістралі і на морському узбережжі). А разом уздовж Транссибу і на морському узбережжя проводиться 84,7% промисловій продукції краю. З огляду на територіальні поєднання природних ресурсів, господарських підприємств і галузей, Тихоокеанським інститутом географії ДВО РАН було проведено природно-господарське районування Приморського краю. Отримане районування не тільки фіксує те, чим володіють міста і райони, а й оцінює перспективи їх економічного розвитку. Всього в краї виділено 8 природно-господарських районів (ПХР):

Південно-Приморський район включає: міста Владивосток , Артем , знахідка , Партизанськ і сільські райони - Хасанський , Надеждинський , Шкотовское і партизанський .

Для р Владивостока і Знахідки характерна мореходная господарська спеціалізація - в них працюють морські та рибні порти, підприємства з судноремонту і рибообробка, морські пароплавства, морські навчальні заклади. Саме ці підприємства формують господарський вигляд міст. В даний час міста Владивосток і Находка розвиваються як центри зовнішньоекономічного співробітництва з країнами Азіатсько-Тихоокеанського регіону. У цій співпраці велику роль відіграють Далекосхідне і Приморське морські пароплавства. Південно-Приморський район є найбільш перспективним для подальшого господарського розвитку. Вигідне транспортно-географічне положення, розвинена промисловість, інфраструктура, наявність кваліфікованих кадрів, наукової бази - ці фактори дозволяють Південно-Приморському району розвиватися. Крім того, істотну роль відіграють рекреаційні можливості та доступність біоресурсів моря.

У Південно-Приморському районі розвинені такі види господарської діяльності: транспортні (в т.ч. морські) перевезення, галузі промисловості, пов'язані з морем (рибна, суднобудування, судноремонт, марикультура, океанічні дослідження та ін.), А також наукомістке океанічне машинобудування, приладобудування, рекреація. Перспективною є робота підприємств, що займаються виробництвом лікарських препаратів на основі біотехнології. У малопорушених активним господарським освоєнням частинах Південно-Приморського району можуть бути створені національні парки, розвиватися міжнародний, в т.ч. морський туризм, рекреаційне господарство.

Рудно-Сіхоте-Алиньский район - другий за перспективністю природно-господарський район Приморського краю. Район включає основні гірничопромислові центри Приморського краю - м Дальньогорськ і Кавалеровском район.
Спеціалізується на видобутку і переробці поліметалічних руд, що містять олово, свинець, цинк; горнохимического борного сировини. Розвинена видобуток срібла, заготівля і переробка лісу. У районі також розвинені промисел хутрових тварин, заготівля дикоростучих харчових і лікарських рослин. Район має перспективи розвитку: тут сконцентровані великі запаси горнохимического сировини (тут зосереджено 92% загальнодержавних запасів борного сировини), поліметалічних руд, лісу. Потенціал Рудно-Сіхоте-Алиньского району може істотно зрости після будівництва залізниці від станції Новочугуевка до селищ Ольга і Рудна Пристань. Перспективними напрямками в розвитку району можуть стати: будівництво сучасного підприємства з виплавки чистих металів з концентратів поліметалів; виробництво споживчих товарів та будматеріалів з деревини; мисливсько-промислові господарства з штучним розведенням молодняку ​​кабанів, изюбрей і інших цінних тварин і регулюванням чисельності хижаків; малі і середні підприємства із заготівлі та відтворення лікарських і харчових ресурсів лісу; виробництво по переробці харчових рослинних і тваринних ресурсів лісу, лікарської сировини; виробництво оздоблювального будівельного каменю, сувенірів з декоративних каменів; вичинка шкур хутрових звірів і пошиття хутряних виробів; марикультура і прибережний лов риби та інших морепродуктів; розведення норок, нутрій, лисиць на основі кооперації з рибодобувними підприємствами; організація гірничо-тайгового мисливського туризму, в. т.ч. міжнародного.

Ханкайский ПХР - є третім за перспективністю розвитку. Включає всі райони Приханкайской долини - Ханкайский , Хорольський , Чернігівський , Жовтневий , Михайлівський , Спаський , М Спаськ-Дальній . Основними промисловими центрами є р Спаськ-Дальній, селища Сибирцево, Новошахтинський, Реттіховка, Ярославський, Липівці, Чернігівка. Господарська спеціалізація цих центрів - виробництво будівельних матеріалів, видобуток вугілля і полевошпатового сировини, промислова переробка сільськогосподарської сировини, машинобудування і машіноремонт. Приханкайская рівнина є основною сільськогосподарською житницею Приморського краю. Міста і селища в основному розташовані на Транссибірській залізниці, що проходить з півночі на південь по східній околиці Приханкайской рівнини. Перспективи району обумовлені його вигідним економіко-географічним положенням щодо Китаю і залізниці, значними запасами флюориту, вугілля, цементної сировини, сільськогосподарських угідь і створеної виробничою базою будіндустрії, кольорової металургії, вуглевидобутку.

Найбільш пріоритетними для Ханкайского ПХР є сільське господарство і харчові підприємства, що працюють на місцевому сільськогосподарській сировині, підприємства по виробництву промислових товарів для населення (одягу, взуття, побутової та іншої споживчої продукції), обслуговування транспорту. Значущими виробництвами залишаються видобуток флюориту, вугілля, виробництво будівельних матеріалів.

Среднеуссурійском ПХР - включає в себе Кіровський і Лесозаводськ райони і прилеглі до Транссибу частини Дальнереченського , Красноармійського і Пожарського районів. Характерними виробництвами цього району є лесопереработка (рр. Лісозаводськ і Дальнєреченськ), видобуток вугілля і тепло-електроенергетика (сел. Лучегорск). Міжрайонне значення має і рекреаційний комплекс - "Шмаковському курорти", розташований в Кіровському районі. У Среднеуссурійском ПХР отримали розвиток підприємства легкої та харчової промисловості. Низькі рівнини вздовж р. Уссурі і невеликі гірничо-долинні рівнини використовуються в сільському господарстві. Тут виробляється: м'ясо, молоко, мед, картопля, гречка, зернові і фураж.

Пріоритетними видами господарської діяльності в даному районі можуть стати вуглевидобуток і електроенергетика, рекреація, сільське господарство та переробка сільськогосподарської сировини, переробка завозной деревини.

Центральний Сіхоте-Алиньский ПХР включає Пожарський і Красноармійський райони, крім їх частин, розташованих поблизу Транссибірської магістралі. Це один з найбагатших природними ресурсами район, що володіє великими запасами мінеральної сировини і лісових ресурсів. Поліметали, вольфрам, золото становлять основу формування тут різних виробництв, будівництва високовольтних ліній електропередач, автошляхів. В даний час район залишається слабо освоєних. Це пов'язано з віддаленістю району від трас освоєння, з гірським рельєфом, слабкою виробничою і соціальною інфраструктурою.

У перспективі тут можуть бути розвинені: гідроенергетика, традиційні для корінних народностей види господарської діяльності: полювання, рибна ловля, народні промисли і т.п .; збір і переробка продовольчих лікарських ресурсів лісу; видобуток мінеральної сировини; заготівля і глибока переробка деревини в басейні р. Велика Уссурка; закріплення значної частини ПХР за котрі живуть тут корінними нечисленними народами може сприяти охороні унікальних природних систем району, розвитку туризму.

Південно-Східний ПХР - включає Лазовский і Ольгинській райони. Основними видами господарської діяльності тут є видобуток і переробка рибопродукції (сел. Преображення, Валентин, Моряк-Рибалка, Веселий Яр), розведення безхребетних тварин, водоростей (сел. Валентин, Глазовка, Веселий Яр), промисел хутрових і харчових диких тварин, харчових і лікарських ресурсів лісу. Важливе значення в господарстві мають рекреаційно-оздоровчі об'єкти в селищах Чистоводне і Горноводное. В районі є судоремонтное підприємство в селищі Преображення, в невеликих масштабах ведеться видобуток поліметалічних руд (с. Щербаківка). По долинах річок населення займається сільським господарством, виробляючи молоко, м'ясо, картопля, мед. Господарське освоєння території цього ПХР стримується наявністю тут Лазовського заповідника і відсутністю залізниці.

Найбільш перспективним напрямком господарського розвитку Південно-Східного ПРХ можна вважати раціональне використання ресурсів суші (перш за все деревних і недеревних ресурсів лісу) і моря (промисел і переробка риби та інших морепродуктів, організація марікультури). Інші виробництва (судноремонт, сільське господарство) будуть виконувати допоміжну функцію. Новий і значний імпульс розвитку Південно-Східний ПХР може отримати при реалізації проекту нового портово-залізничного комплексу. Портові споруди з судноверф'ю можуть бути створені в бухтах Ольги і Володимира. Паралельно з цим доцільно будівництво залізниці від станції Новочугуевка до селища Ольга. Подальший розвиток може отримати і портово-рибопромислове господарство в селищі Преображення.

Верхньо-Уссурійській ПХР Включає Чугуївський , Яковлевский , Анучінскій райони та м Арсеньєв . Ця територія розташована в основном в горнотаежной зоне, тому провіднімі виробництво сталі лісозаготівля та лесопереработка, промісел Хутровіт, харчових и лікарськіх ресурсов лісу, сільське господарство. Спеціфічною галуззя в районі є різнопрофільне машинобудування: виробниче, побутове авіабудування. Центром машинобудування є р Арсеньєв. Важлівімі промислово-транспортними пунктами стають селища Чугуевка, Новосісоевка, Варфоломєєвка. Перспективним напрямком для розвитку Верхньо-Уссурійського ПХР можна вважати переорієнтацію виробництв на комплексне використання ресурсів лісу, організацію центрів зі збору та комплексної переробки деревних і недеревних ресурсів лісу. Доцільно створення в м Арсеньеве нових гнучких машинобудівних виробництв, що випускають нематеріалоемкіе обладнання для гірничорудних, лісопереробних підприємств, біотехнологій.

Східний ПХР включає всього один, але найбільший за площею район краю - Тернейскій . Цей район один з найбільш слабоосвоенние. Велика віддаленість від районів основного розселення, залізниць і міст, відсутність глибоководних закритих бухт, придатних для будівництва портів, більш суворий клімат характерні для Тернейском району. На території району розташовані Сіхоте-Алиньский заповідник і велика етнічна територія. Основними видами діяльності в районі є лісозаготівля, промисел риби в прибережних акваторіях і нерестових річках, той морепродукции, її переробка, а також промисел хутрових, харчових і лікарських ресурсів лісу. На сільськогосподарських підприємствах вирощують норку, виробляють в невеликих кількостях м'ясо-молочну продукцію, картопля. У перспективі господарська діяльність в Східному ПХР може бути тісно пов'язана з раціональним використанням і відновленням лісових ресурсів, рибогосподарським використанням нерестових річок і прилеглих акваторій Японського моря. У більш віддаленій перспективі можливий видобуток нафтогазової сировини.

[до початку]