Губернатор Олександр Карлін: Траса «Барнаул - Павловськ» - це головна дорога регіонального значення на території Алтайського краю

13 грудня 2017 р 17:35

Сьогодні, 13 грудня, Губернатор Олександр Карлін разом з представниками Міністерства будівництва, транспорту, житлово-комунального господарства Алтайського краю, Алтайавтодора, Барнаульского дорожньо-будівельного управління №4, адміністрації Павловського району побував на ділянці реконструйованої автодороги «Барнаул - Камінь-на-Обі - межа Новосибірської області». В районі Павловська вони зустрілися з дорожниками, які працювали на цій трасі, обговорили перспективи, пов'язані з її подальшою експлуатацією та розвитком, і поспілкувалися з журналістами федеральних і крайових ЗМІ.

Губернатор Алтайського краю підкреслив особливу значущість реконструкції ключового ділянки дороги: «Це у нас головна дорога регіонального значення. Після двох федеральних трас третя позиція - у дороги «Барнаул - Павловськ - Камінь-на-Обі - кордон з Новосибірської областю». На цю магістраль зав'язані майже два десятка районів, тому ми нею займаємося в пріоритетному порядку ».

Олександр Карлін відзначив, що предметом гордості шляховиків можуть бути не тільки федеральні траси на території краю. «Ми і наші регіональні дороги наводимо в гідний вигляд. Дорожники роблять це за підтримки органів виконавчої влади. Для нас серйозні події стають буденними, ми просто констатуємо, що побудували чергову ділянку класної дороги: за два роки - 13 кілометрів магістралі. У будівництво вклали 610 мільйонів рублів. Це кошти нашого регіонального Дорожнього фонду. Думаю, що ця дорога повинна якісно працювати не один десяток років. Термін гарантії - п'ять років, звичайно, замало за такі гроші. Але при належному до неї відношенні і якісному ремонті в призначені терміни вона прослужить набагато довше. прикладом служить Павловський тракт в Барнаулі : Гарантію давали на п'ять років, але до наступного ремонту ця дорога з інтенсивним рухом простояла сім років », - констатував Олександр Карлін, звертаючись до співрозмовників.

Він також повідомив про те, що Уряд Алтайського краю опрацьовує з Міністерством транспорту Російської Федерації та іншими федеральними структурами важливе для регіону пропозицію. «Ми хочемо запропонувати автодорозі через Ребриха, Мамонтова, Романово на Казахстан надати федеральний статус. Аргументів на користь реалізації цієї пропозиції більш ніж достатньо. Ця траса проходить через Павлодар в столицю Республіки Казахстан. Вектори наших економічних і політичних інтересів в останні роки зміщені на схід. Така політика Президента Росії: більше зв'язків з країнами Азіатського континенту (Китаєм, Монголією та іншими державами Південно-Східної і Центральної Азії). З урахуванням цього напрямку роль Алтайського краю як транзитного регіону помітно зростає. Федеральний статус цієї траси нам цілком під силу: ми зміст і ремонт вже діючих федеральних трас на своїй території забезпечуємо саме своїми силами, всі роботи виконують підприємства Алтайавтодора. І роблять це успішно і якісно », - підкреслив Губернатор Алтайського краю.

Начальник Алтайавтодора Василь Мотуз зосередив увагу співрозмовників не стільки на вже виконану роботу, скільки на планах на 2018 рік. «Ми виконали серйозну роботу: пройшли два лога, ділянки були сильно розбиті, взимку їх завжди сильно переметайте. В майбутньому ця траса стане чотирьохсмуговій. На цій ділянці поставимо сучасний пункт вагового контролю. Ми виконуємо доручення Президента Росії щодо подвоєння кількості побудованих доріг в порівнянні з попереднім періодом. Можливості для цього у нас непогані: на території Алтайського краю вже працюють три ресайклера. Сподіваємося, що за підтримки Уряду краю зможемо придбати ще пару на наступний рік. Це не просто бажання мати сучасну техніку, ці комплекси дозволяють значно здешевити роботу. Якщо раніше при роботі традиційними методами ціна кілометра дороги становила 20 - 25 мільйонів рублів, то ресайклер дозволяє витрачати на кілометр майже вдвічі менше коштів. Зараз ведемо підготовку до роботи на кільці перед Павлівському: в наступному році побудуємо кільце, встановимо шумозахисні екрани, виконаємо всі передбачені проектом роботи », - повідомив Василь Мотуз.

До розмови про подальшу експлуатацію реконструйованої (фактично побудованої заново) автотраси Губернатор Олександр Карлін закликав і новообраного главу Павловського району. «Ця магістраль для вашого району є фактично становим хребтом, тому ви повинні серйозно зайнятися облаштуванням своєї території. Ми запланували роботи на дорозі до одного з кращих ваших господарств - ОПХ «Комсомольське». Працюйте з населенням і підприємствами, пояснюйте, домагайтеся ефективної взаємодії на умовах приватно-державного партнерства: розвивайте виробничі майданчики, формуйте місця відпочинку і дозвілля на водоймах, розташованих уздовж траси, максимально використовуйте і почищений на федеральні кошти водойму в Павловську. По суті кошти на реконструкцію автодороги - це вкладення в Павловський район. Це повинен розуміти кожен житель вашій території. І ви вкладені в район засоби повинні максимально ефективно використовувати: шикарна автомагістраль повинна йти по успішно розвивається території », - таке завдання поставив Олександр Карлін чолі району Антону Воронову.

Глава регіону в рамках наради вручив нагороди працівникам дорожньої сфери. Почесною грамотою Уряду Алтайського краю за багаторічну сумлінну працю, високий професіоналізм та у зв'язку зі здачею в експлуатацію автомобільної дороги «Барнаул - Камінь-на-Обі - межа Новосибірської області» відзначені працівники Барнаульского дорожньо-будівельного управління №4 - машиніст фрези Володимир Глушков, асфальтобетонник -варільщік Андрій Овчинников, машиніст катка Сергій Палкін.

Подякою Губернатора Алтайського краю за багаторічну сумлінну працю, високий професіоналізм та у зв'язку зі здачею в експлуатацію автомобільної дороги «Барнаул-Камінь-на-Обі - межа Новосибірської області» відзначені фахівці Барнаульського дорожньо-будівельного управління № 4: машиніст автогрейдера Ігор Кабришев, начальник ділянки Олексій Щербаков, майстер будівельних та монтажних робіт Дмитро Писарєв.

Фото: Антон Федотов

Фоторепортаж «Губернатор Олександр Карлін побував на ділянці реконструйованої автодороги« Барнаул - Камінь-на-Обі - межа Новосибірської області »

Довідка: Автомобільна дорога «Барнаул - Камінь-на-Обі - межа Новосибірської області» протяжністю 238 кілометрів є дорогою загального користування. Зона тяжіння дороги - Барнаул, Камінь-на-Обі, Новосибірськ і населені пункти Павловського, Шелаболіхінского, Кам'янського, Крутіхінского районів, а також населені пункти Новосибірської області. Асфальтобетонна дорога була побудована в 1982 - 1985 роках. За 30 років експлуатації на низці дільниць вона вичерпала свою пропускну і несучу здатність. Інтенсивність руху на деяких ділянках досягає 6 тисяч автомобілів на добу, а між Барнаулом і Павлівському доходить до 16 тисяч автомобілів. У зв'язку зі збільшенням грузонапряженности і підвищенням вимог до безпеки руху виникла необхідність реконструювати автодорогу, привести її у відповідність до вимог до сучасних автомагістралей.

Всі дорожньо-будівельні роботи виконує Барнаульское ДСУ №4. На автомобільній дорозі «Барнаул - Камінь-на-Обі - межа Новосибірської області» з 2012 по 2017 рік організація відремонтувала 92 кілометри. У 2016 році почалися роботи по реконструкції ділянки довжиною 7,139 кілометра, розташованого у напрямку Павловська, розраховані на два роки. У 2016 році, як передбачено проектом, введені в експлуатацію 3,2 кілометра правого спрямування дороги в двухполосном виконанні з шириною покриття проїзної частини 7 метрів, а також виконані роботи по влаштуванню земляного полотна, водопропускної труби і арочної труби. У 2017 році введено в експлуатацію ділянку дороги з правого боку. З 2011 по 2017 рік на реконструкцію траси направлено 1 мільярд 933 мільйони рублів, у тому числі в 2017 році - 467 мільйонів рублів. На 2018 рік планується введення лівого спрямування ділянки з запуском руху в чотири смуги.