Історія дня: Куренівська трагедія в спогадах очевидців

У Куренівської трагедії деякі бачать "вищу кару": люди вирішили заповнити братську могилу Бабиного яру відходами та земля перетворила в могили будинку живих. Але все ж Куренівська трагедія - це скоріше символ недбайливості, байдужості радянської влади. Перший крок був зроблений в березні 1950 за 11 років до трагедії: виконком Київської міськради прийняв рішення заповнити Бабин яр відпрацьованими земляними породами з виробництва Петровських цегляних заводів. Для цього землю змішували з водою і у вигляді пульпи викидали в відроги Бабиного яру.

За 10 років встигли накидати 4 мільйони кубічних метрів грунту, зокрема в відріг № 3, де пізніше сталася аварія, 3 млн 191 тис. М3. Загальна площа намиву склала близько одного квадратного кілометра. Шар намиву сягав 30 метрів.

Тут і далі джерело

Скидали грунт в три зміни, хоча повинні були робити це не менше 8 годин на добу, щоб вода встигла вчасно потрапити в водозбірний колодязь. Колодязь не чистили, і найголовніше - замість бетонної дамби, яка повинна була б тримати всі ці шари бруду, спорудили земляну з вкрай неефективним протипаводкових стоком. Не врахували особливості ґрунту, не звернули увагу на погодні умови і коли вже було видно, що з дамбою скоро буде біда - не звертали уваги.

Ще 11-12 березня 1961 років через дамбу переливалися струмочки води, що ставали дедалі більше, це було видно, проте відповідальним, судячи з усього, було наплювати. На світанку 13 березня дамба почала руйнуватися і на початку десятого ранку хвиля бруду хлинула вниз. Початкова висота валу сягала 14 метрів, а швидкість - 5 метрів в секунду. О 9:30 пульпа дісталася до Куренівки та залила площу близько 30 гектарів. В районі вулиці Фрунзе висота валу зменшилась вдвічі. Поступово розріджена пульпа ставала твердою, як камінь. Уже в такому вигляді висота цієї маси місцями досягла трьох метрів.

Потік перевертав і відносив автомобілі, автобуси, трамваї, валив стовпи електричних мереж, рвав дроти. Від повалених стовпів електропередач загорілися тролейбуси і автобуси, пасажири горіли заживо

Хвиля пульпи практично повністю знищила трамвайне депо імені Красіна, кілька десятків його працівників загинули.

Було повністю знесено Копилівське кладовищі, дитячий сад, затоплені територія стадіону "Спартак", лікарня № 15 та пологовий будинок, лікарня імені Павлова, завод "Укрпромконструктор", рейкозварювальний завод Південно-Західної залізниці (тепер на місці останнього - Куренівський парк).

Маса пульпи залила частину вулиць Кирилівська, Новокостянтинівська і Кожевенного провулка, а також вулиці Лугова-Станційна, Троїцько-Кирилівська та Тульчинської.

Куренівська катастрофа знищила 22 приватних одноповерхових будинки, 5 двоповерхових, 12 одноповерхових будинків державного фонду, два гуртожитки. У той же час, згідно з офіційним звітом, який мав гриф "Для службового користування", в результаті аварії зруйновано 68 житлових і 13 адміністративних будівель. Непридатними для проживання виявилися 298 приміщень, в тому числі 163 приватних будинки, в яких проживали 353 сім'ї чисельністю 1228 чоловік.

Загальний обсяг пульпи в районі вулиць Кирилівської - Новокостянтинівської склав до 600 тис. М3 при товщині залягання до 4 метрів.

М. Н. Новгородська, вчителька: "Я сіла в автобус, салон якого був так переповнений, що мене буквально припечатали до задніх дверей. Проїхавши трохи, автобус застряг напроти стадіону" Спартак ". Вода стала досягати вікон. Водії всіх застряглих машин вибиралися з них і пливли на протилежну сторону до огорожі стадіону. В автобусі стояв страшний крик. Люди усвідомили, що поховані заживо. і раптом все потемніло. на нас йшов вал - суцільна піниста маса якогось сірого кольору. Вал був вище будинків і закривав собою небо . Чоловік, який стояв вп еред мене, на мить ривком розсунув двері й ступив вперед. Я - слідом за ним. Потік збив мене з ніг, але дивом залишившись на поверхні і борсаючись, я дісталася до огорожі стадіону. Коли я піднялася на неї, пролунав вибух - автобус, з якого я кілька секунд назад вибралася, був охоплений полум'ям. Хтось вибив передні двері, але врятувалися тільки жінка і дві дівчинки. У них сильно обгоріло волосся. Інші пасажири згоріли живцем ".

Віталій Баканов, "Забуті сторінки київського побуту": "Будинок моїх батьків і родичів був навпроти входу на стадіон" Спартак ". Це був понеділок, на щастя, багато людей виїхали на роботу, а мене відвезли в дитсадок. Але дві мої двоюрідні сестрички, Валя і Олена залишилися з мамами вдома. Наша квартира була на другому поверсі. на першому загинули майже всі сусіди, які там залишилися. Наших врятували хлопці-військові, які приїхали через кілька годин на бронетранспортері. Ще одна сестра, Клава, тільки повернулася з нічної зміни і лягла спати. Почувши крик , Вона прокинулася і кинулася бігти. За нею бігла подружка-сусідка. Пульпа стала їх наздоганяти, у Клави і сусідки з ніг злетіли чоботи. Клава продовжила бігти босоніж, а сусідка стала шукати чоботи. Клаве вдалося вирватися, а сусідку засмоктала пульпа і вона загинула ... Всіх постраждалих поселили в 123-й і 114-й школах. Місяць люди жили в школах, а потім їм стали давати квартири на вул. Тампере і Шліхтера в недобудованих будинках і грошове забезпечення - трохи більше ста рублів на сім'ю ".

.І. Ткаченко, військовий: Спочатку ми працювали вручну, за допомогою лопат, а коли пригнали екскаватор, почали лунати крики заживо похованих. Ще живих людей чіпляло ковшем. Стояти поруч було нестерпно. Іноді в ківш попадали руки, ноги, тіла людей, розірваних ударом лавини на частини. Траплялися неймовірно знівечені тіла людей. Всю ніч світили прожектори, які вихоплювали всі нові подробиці кошмару. Десь відкопали дитячу групу і виховательку. Потім добралися до забитого людьми трамвая, повністю похованого під багатометровим шаром пульпи. Нерозчленованих тіла звозили на територію Павлівської лікарні і складали рядами. Кілька днів перед будівлею стояла виюча, кричуща, збожеволіла від горя юрба людей, які прийшли сюди шукати своїх близьких.

"Бульвар Гордона" цитує доповіді КДБ при Раді міністрів СРСР на адресу ЦК КПУ 14 березня 1961 року: "Цілком таємно. У зв'язку з катастрофою в районі м.Києва органи держбезпеки проводять необхідні агентурно-оперативні заходи щодо виявлення осіб, які намагаються використовувати цей факт в антирадянських і провокаційних цілях. Одночасно нами посилено контроль за поштовою листуванням, особливо тієї, яка виходить за кордон ... в результаті контролю поштового листування виявлені 15 документів, в яких повідомляється про катастрофу в Києві. Так, мешканка Яр Славської вулиці, № 21 Савчук своїм родичам в Вінницькій області пише: "Більше тисячі людей згоріло, потонуло ... Перший поверх лікарні на Куренівці затопило, загинули хворі і медперсонал. Я була випадковим свідком, як в анатомічці вивантажували шматки обгорілого м'яса ".

Невідомий автор у своєму листі на ім'я Шматченко, що проживає в Сумах, пише: "У нас одна жінка їхала в автобусі на роботу, і раптом як хлине назустріч вода, автобус перевернуло, розбився і вибухнув бак з бензином. Всередині автобуса - каша, люди не можуть вилізти з машини, зверху заливає водою, а бензин розлився по воді і горить ".

З листа жителя Миколаївської області громадянина Шамлі: "Трамваї горять - замикання електромережі. Жодна машина, жоден автобус, жоден трамвай, жоден пішохід не вибралися з цієї зони".

У листі, адресованому Білим в Полтаву, повідомляється: "Загинуло близько двох тисяч чоловік. Рятувальні команди, кинуті на порятунок людей, теж загинули. Людей рятували з вертольотів. Всі лікарні Києва переповнені постраждалими людьми. Навіть школи і клуби заповнені постраждалими".

Фрагмент листа, наведеного в доповіді в ЦК КПУ 18 березня 1961 року: "Важко вам передати те враження, коли бачиш, що біжать жінки з божевільними очима і кричать:" Де мої діти, де моя мати, чоловік, брат, сестра ?! " . Деякі зійшли з розуму. Наша співробітниця збожеволіла, у неї загинула вся сім'я - шість чоловік ".

Доктор фізико-математичних наук Д.Т. Курнатовский: "Куренівка представляла собою страшне видовище: на всьому просторі, скільки бачило око, втомлені солдати, по коліно в багнюці, розкопували загиблих, просуваючись в викопаних траншеях. Вони відкопали наш рояль, старовинні книги - дідову бібліотеку, картини. Коли витягли ліжечко з дитиною наших сусідів, я не витримав і втік ".

Влада довгий час приховувала і зменшувала масштаби і наслідки аварії, 13 березня в Києві була відключена міжміський та міжнародний зв'язок, маршрут літаків змінили так, щоб вони не пролітали над цією ділянкою.

Офіційне повідомлення про катастрофу з державного Українському радіо було передано тільки 16 березня.

У повідомленні урядової комісії про розслідування причин аварії було вказано: "В районі аварії загинуло 145 чоловік". За даними київського історика Олександра Анісімова, це приблизно 1,5 тис. Осіб. Історик Ілля Афанасьєв в 2016 р науково довів, що внаслідок Куренівської катастрофи загинуло приблизно від 250 до 550 осіб, а найбільш вірогідним назвав діапазон 350-450 чоловік.

Загиблих навмисно ховали на різних кладовищах, вказуючи в документах і в написах на могилах різні дати та причини смерті.

Винним у трагедії дослідники називають голови міськвиконкому Олексія Давидова, який в 1950 році підписав рішення про початок скидання пульпи в Бабин яр. Вважається, що він покінчив життя самогубством, хоча офіційна причина смерті - інфаркт. За те, що сталося, було засуджено шестеро посадових осіб - двоє проектувальників з Москви і чотири керівника київського будівельного управління. Згідно з висновком державної експертної комісії, причиною аварії названі "помилки в проекті гідровідвалів і дамби", а також "дефекти при проведенні будівельних робіт".

Понад три мільйони кубічних метрів пульпи, які залишалися в відрогах Бабиного яру, відкачали в кар'єри цегляних заводів, звідки вона потім потрапляла в річку Сирець. Частина пульпи, яка вихлюпнулася на Куренівку, вже в затверділому стані повертали самоскидами назад, використовуючи для засипки яру. Була побудована нова капітальна бетонна дамба 172 метра в довжину і 25 метрів у висоту, тобто така, яка передбачалася початковим проектом початку 50-х років. На гребені дамби висадили молоді тополі.

Через заповнену частину яру проклали дорогу з Сирця на Куренівку (частина нинішньої вулиці імені Олени Теліги) і влаштували парк.