Маріупольський МТП змушений зменшити прохідну осадку суден
7 Ноября 2017, 11:17 
Маріупольський МТП змушений зменшити прохідну осадку суден
Джерело фото: uspa.gov.ua
З 7 листопада 2017 р Маріупольський морський порт змушений тимчасово зменшити прохідну осадку суден до 7,5 м для забезпечення безпеки мореплавання. Відповідне розпорядження видано капітаном порту та погоджено Державною службою України з безпеки на транспорті.
Згідно з повідомленням, проектна глибина на акваторії морського порту Маріуполь і на підхідному каналі Вугільної гавані становить 9,75 м і 9,15 м відповідно. Промірні роботи, проведені у вересні-жовтні поточного року, показали, що підхідний канал Вугільної гавані порту Маріуполь і підхідний канал цеху морських перевезень ПАТ «Азовсталь» значно обміліли. Середнє щорічне замулювання (згідно з паспортом) на підхідному каналі Вугільної гавані Маріупольського порту становить 820 730 м³ і на акваторії - 85 тис. М³.
«Для підтримки глибин в порту Адміністрація морських портів України (АМПУ) протягом 2015-2016 років, відповідно до чинного законодавства України, провела процедуру відкритих торгів на закупівлю послуг з експлуатаційного днопоглиблення. Переможцем торгів було визначено ТОВ «Техморгідрострой Миколаїв», з яким було укладено відповідний договір, - розповідає керівник АМПУ Райвис Вецкаганс. - Згідно з умовами договору, виконавець взяв на себе зобов'язання виконати протягом 2016-2018 рр. експлуатаційне днопоглиблення в Маріупольському морському порту в обсязі 2,273 млн м. Але в даний час роботи за договором не ведеться через низку судових справ, пов'язаних з процедурою закупівлі послуг в 2016 р і якістю виконаних робіт ».
У минулому році компанією-переможцем було надано послуги з днопоглиблення в обсязі 1,22 млн м, а в 2017 р, коли Національне антикорупційне бюро України порушило справу № 910/4473/17 (в провадженні Господарського суду м.Києва) про визнання договору про надання послуг на днопоглиблення від 2016 р недійсним, виконання робіт за цим договором було призупинено. Станом на сьогоднішній день, рішення у цій справі не прийнято, але Антимонопольним комітетом України вже було накладено штраф на ТОВ «Техморгідрострой Миколаїв» на суму понад 76 млн грн за спотворення результатів торгів внаслідок антиконкурентних дій в минулі періоди.
«Щоб мати можливість підтримки необхідних глибин в Маріупольському порту, АМПУ опрацьовує варіант передислокації власного днопоглиблювального флоту - земснаряда« Меотида »в Азовський регіон», - зазначив Райвис Вецкаганс.
Крім того, для оперативного вирішення проблеми тимчасового зменшення прохідного осідання суден у Маріупольському порту, вже до кінця листопада 2017 р АМПУ планує провести тендер на закупівлю послуг з експлуатаційного днопоглиблення акваторії та підхідного каналу порту в обсязі, який забезпечить необхідну прохідну осадку суден і сталий економічний розвиток морських портів України, розміщених в Азовському регіоні.