Місяць з Uber в Києві: водії таксі задоволені заробітками, але скаржаться на рейтинги

Уже місяць кияни користуються популярним у всьому світі мобільним сервісом по замовленню таксі Uber, який впроваджений в 450 містах світу. Деякі експерти сумнівалися, що такий сервіс приживеться в Києві, адже не секрет, що близько 90% бізнесу, пов'язаного з таксі, знаходиться в тіні і легалізувати його - затія не з простих. "Сегодня" перевірила, чи дійсно в Uber подають авто за 4-7 хвилин і скільки реально можна заробити в таксі.

БІЗНЕСМЕН ЗА КЕРМОМ. Закачавши на телефон додаток і зареєструвавшись (вказали свої дані, а також номер банківської карти, з якої знімають гроші за поїздку), ми викликали авто на вул. Б. Хмельницького. Машина знайшлося швидко. У телефоні висвітилося ім'я, фото водія і марка авто. Водій підозр не викликав (в іншому випадку можна вибрати іншого), і ми підтвердили замовлення. Через три хвилини до нас під'їхав сріблястий Peugeot.

"Раніше я в таксі не працював. Тепер ось освоююся. Трапляються і найнепунктуальніші пасажири. Нещодавно чекав дівчину 15 хвилин, а потім сам скасував замовлення (водій має право відмовитися від поїздки після п'яти хвилин очікування. - Авт.). Пасажири ще не звикли до тому, що після поїздки не потрібно розплачуватися готівкою, іноді перепитують ", - говорить нам водій Денис - бізнесмен, який підробляє візництвом.

Не так давно був випадок, коли водій Uber все ж взяв за проїзд готівкою, через що в соцмережах піднявся скандал. У компанії нам підтвердили, що дійсно було кілька таких випадків. "Ще не всі жителі Києва знають, як користуватися сервісом. Служба підтримай зв'язалася як з користувачами, так і з водіями, які виконували ці замовлення. Водії отримали повторні роз'яснення про те, що вони не можуть брати готівку з користувачів, які замовляють поїздки через наше додаток ", - пояснила нам Євгенія Шипова, менеджер з комунікацій Uber.

По дорозі Денис розповів, що працює у вільний час. "Роблю близько десяти поїздок за день, можу чистими заробити тисячу гривень. Радує, що пасажири не обурюються, коли в разі скасування замовлення з їхнього боку (якщо авто вже приїхало на місце виклику), система знімає з їх картки 40 грн. Правила одні для всіх. у той же час в сервісі трохи незрозуміла система рейтингів (після поїздки водії і пасажири оцінюють один одного. - Авт.). Періодично він у мене знижується, і я не зрозумію, за що і хто знижує. Якщо рейтинг поганий низький, клієнти можуть засумніватися в порядності водія і шукати іншого. Ще за це можуть зняти бонуси, а це в середньому 1400 грн в тиждень ", - продовжив Денис. У компанії запевняють, що анонімність рейтингів зроблена з метою безпеки, а й водії, і пасажири можуть подати запит для роз'яснення.

Другим на наш виклик приїхав водій на Ford Mondeo. За кермом - 55-річний Володимир, який працює лише третій день. "У мене син живе в Фінляндії, і коли я у нього гостював у Гельсінкі, вперше скористався послугами Uber. У Києві я два місяці працював в іншому таксі, щоб вивчити місто, тепер підключився до цієї системи. З вами у мене 19-а поїздка . Якщо мені все сподобається, буду офіційно оформлятися як ФОП. Взагалі дуже здивований: тут замовлення є постійно по всьому місту, в звичайних таксі їх не так багато ", - розповів колишній директор автосалону Володимир. До речі, для роботи з системою Uber необхідно оформитися як ФОП або ж можна співпрацювати через офіційних партнерів компанії, які беруть комісію близько 10%, а Uber - ще 25%.

ДЛЯ розсіяного. Ми покаталися по місту з різними водіями, серед них виявився навіть кандидат наук з трьома вищими освітами. Коли Uber тільки запустився, кияни скаржилися, що чим далі від центру міста, тим складніше знайти машину. Ми викликали таксі з Позняків і кінця Чоколовского бульвар - знаходили швидко. Офіційно компанія не розголошує інформацію про кількість водіїв, які вже зареєструвалися на платформі, і про те, скільки щодня обслуговують киян. З чуток, їх кілька сотень ... Їдемо на Печерськ. Туди нас везе 42-річний Віктор на новенькій Toyota Corolla. "Максимально за добу я взяв 34 замовлення, заробив 3000 грн, з них чистий прибуток - 2300 грн. Поки задоволений. Ще цей сервіс хороший тим, що якщо хто-то что-то забуде в авто, легко можна знайти водія. Я вже повертав своїм пасажирам чотки і дорогі смартфони ", - говорить Віктор.

ПОРІВНЮЄМО ЦІНИ. Ми порівняли сервіс і розцінки з іншими службами таксі. У Uber: подача авто - 25 грн + 4,5 грн / км + 0,4 грн / хв. В інших: подача - 35-40 грн подача і 4,5-5 грн / км. Наприклад, від парку Шевченка до площі Лесі Українки поїздка в Uber обійдеться в 40-42 грн в залежності від трафіку. В інших таксі - 43-45 грн. З Поштової площі до Індустріального моста - 59-71 грн в Uber, в інших - 61-65 грн, від Повітрофлотського проспекту до вул. Коновальця - 55-67 грн, інші - 55-68 грн). Ще одна перевага Uber для пасажирів: водій, приймаючи замовлення, не знає, куди потрібно буде їхати, тому «не відсіває" невигідні йому замовлення і не просить накинути зверху.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку