Монтаж дистанційного вимикача маси (кнопки маси) в Ставрополі і Ставропольському краї

Дистанційний вимикач маси (кнопка маси), призначений для розриву електричних ланцюгів (маси), повинен бути розташований якомога ближче до акумуляторної батареї. Якщо використовується однополюсний вимикач, то він повинен бути встановлений на дроті харчування, а не на дроті заземлення.

Пристрій, що управляє вимиканням маси, повинно бути розташоване в кабіні водія. Воно повинно бути захищене від випадкового впливу. Такий захист забезпечується кожухом, необхідністю подвійного натискання або іншими засобами. Можуть бути встановлені додаткові вузли знаходяться за умови, що вони мають чітке маркування та захищені від випадкового впливу.

Читайте докладніше в другому розділі ДОПНВ, пункт 9.2.2.3 сторінка 716.

Головний вимикач акумуляторної батареї (кнопка маси) повинен мати оболонку (увага! Вимога стосується не захисного кожуха, а безпосередній оболонки (корпусу) самого вимикача маси), що володіє захистом ступеня IP 65 (повний захист від пилу і захист від сильних струменів води з будь-якого напрямку ) відповідно до стандарту МЕК 60529. Підтвердження відповідності вимогам стандарту МЕК служить маркування, нанесена безпосередньо на корпус вимикача.

Місце з'єднання електричного кабелю на контактах головного вимикача повинно мати ступінь захисту IP 54 (частковий захист від пилу і захист від бризок води з будь-якого напрямку). Це означає, що контакти не можуть бути оголені. Однак такий ступінь захисту не потрібно, якщо контакти укладені в оболонку, якою може бути додатковий кожух вимикача або контейнер акумуляторної батареї, в останньому випадку (контейнер акумуляторної батареї) контакти досить просто ізолювати, наприклад гумовими ковпачками (п. 9.2.2.8.5 ДОПНВ) .

Якщо дистанційний пристрій управління (тумблер) має електричний привід, то електроланцюзі цього пристрою повинні бути захищені плавким запобіжником або автоматичним вимикачем, або бар'єром безпеки, розташованим якомога ближче до джерела живлення (п.9.2.2.8.2, відповідно до 9.2.2.9 .1 (с) ДОПНВ).

Несправність або демонтаж головного вимикача (кнопки маси) акумуляторної батареї і дистанційного пристрою його управління в разі, коли їх наявність обов'язкова, неприпустимо (20.14.15 додатки №8 ТР ТС). Поширюється на всі категорії транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, в тому числі в упаковці, НАВАЛОМ / насипом і в цистернах.

У зв'язку з тим, що головний вимикач акумуляторної батареї постійно знаходиться під напругою, то на нього в повній мірі поширюються вимоги п. 9.2.2.9 ДОПНВ. Тому головний вимикач акумуляторної батареї повинен мати характеристики, що дозволяють використовувати його в небезпечних зонах і відповідати вимогам МЕК 60079 (п. 9.2.2.9.1 а). Зокрема п. 29.1 МЕК 60079 вимагає наявності на головному вимикачі акумуляторної батареї відповідного маркування, яка повинна бути видима навіть після монтажу вимикача на автомобіль. Вимоги до інформації, що міститься в маркуванні наведені в пунктах 29.2 -29.4 МЕК 60079. Відсутність маркування на головному вимикачі акумуляторної батареї є підтвердженням невідповідності головного вимикача АКБ вимогам ДОПНВ (зокрема п. 9.2.2.9.1 а). УВАГА! Не плутати з (п. 9.2.2.8).

ЗАМОВИТИ ВСТАНОВЛЕННЯ вимикача МАСИ

ВАРТІСТЬ ВСТАНОВЛЕННЯ вимикача МАСИ

Увага!!! Невиконання вимог ДОПНВ тягне за собою значні штрафні санкції за ст. 12.21.2 Адміністративного кодексу РФ, а також евакуацію транспортного засобу на штрафмайданчик до моменту ліквідації причини порушення (ст. 27.13 Адміністративного кодексу РФ).

Також ГК «СТАВТРЕК» здійснює установку і настройку пристрою обмеження швидкості «Надійний контроль 80»