На подив пасажиру: 7 каверз "Укрзалізниці"

Без чаю і їжі

Улюбленим проведенням часу пасажирів в поїзді є чаювання. Купити чай можна не тільки у провідника, а й при купівлі квитка. У деяких потягах можна навіть замовити їжу і також оплатити онлайн. Правда, варто підготуватися, адже в деяких вагонах може не виявитися окропу, або тен буде розігріватися занадто довго. Тоді ви можете не побачити свого чаю. Так що рекомендуємо оплачувати за фактом.

Аналогічна ситуація може трапитися і з їжею. Іноді в УЗ трапляються збої, і набори їжі продають на поїзд, де така опція не передбачена. Подібна історія сталася нещодавно з одним колегою, який їхав поїздом Одеса - Ужгород. Треба віддати належне, що провідники склали відповідний акт, а через кілька днів гроші повернулися на картку.

Треба віддати належне, що провідники склали відповідний акт, а через кілька днів гроші повернулися на картку

Також проблеми з певними видами їжі можуть виникнути і в швидкісних поїздах, де є WOG Cafe. Наприклад, ви купуєте квиток на поїзд Hyundai або "Тарпан", і очікуєте, що зможете перекусити улюбленим WOG-овским хот-догом. Але на платформу приїжджає поїзд з сидячими вагонами, де WOG Cafe представлено невеликим прилавком, які не надають повний асортимент звичної продукції. Таке УЗ практикує на маршруті Київ - Одеса, аналогічна ситуація на напрямку Київ - Кривий Ріг. Але в даному випадку претензії скоріше варто адресувати виробникам вагонів, яким ніколи обладнати вагони класу Інтерсіті на локомотивної тязі кафе за подобою тих, що є в поїздах Hyundai або "Тарпан". Але пасажиру від цього не легше.

закриті туалети

Однією з бід вітчизняних пасажирських поїздів є туалети. І справа не тільки в стані вбиралень. По маршруту руху у поїзда є санітарні зони, як правило, перед великими станціями, де туалети закриваються. Це створює незручності для пасажирів. Секретом це не назвеш, так як з проблемою все знайомі і стикаються вже не одне десятиліття. Але з цим таки треба щось робити! І якщо в швидкісних і деяких нічних поїздах ця проблема вирішена завдяки установці біотуалетів, то в більшості складів пасажирам все ще деколи доводиться несолодко.

Через це деякі пасажири готові йти навіть на порушення - так, особливо досвідчені мандрівники радять купити в інтернеті вагонні ключі, і вам будуть відкриті всі двері. Ключ від туалету може обійтися приблизно в 100 грн. Правда, несанкціоноване відкриття туалету може викликати конфлікт з провідником, а тому все ж нерекомендуем вдаватися до подібних методів.

До слова, "Укрзалізниця" потихеньку намагається виправити ситуацію з туалетами. В кінці березня був оголошений тендер на закупівлю 250 біотуалетів на суму 269,8 млн грн. Торги мають відбутися 12 червня, якраз після введення безвіза. Будемо сподіватися, що європейське майбутнє нас чекає з чистими і працюють туалетами :).

здача ліжку

"Пасажири, здаємо ліжко!", - так починається ранок в будь-якому нічному поїзді. Сонні пасажири, як зомбі, починають потихеньку збирати ліжко і відносити її до купе провідника. Але мало хто знає, що збір ліжку - це прямий обов'язок провідника. Процитуємо статтю 63 Порядку обслуговування громадян залізничним транспортом (затверджений Постановою Кабміну №252 від 19.03.1997).

1997)

"Постільні приналежності в пасажирському вагоні (матрац, подушка, наволочка, ковдра, простирадло і рушник) видаються провідником вагона в разі сплати пасажиром за його власним бажанням у квиткових касах за користування такими речами. Доставка постільних речей на спальне місце пасажира і збирання її за 30 хвилин до прибуття пасажира до місця призначення є обов'язком провідника вагона ".

Відносити ліжко провіднику чи ні - це ваш вибір, але якщо вам почнуть грубити, рекомендуємо процитувати це положення.

Читайте також Чудо в поїзді: десять невідомих послуг від "Укрзалізниці"