Наслідки шторму в Керченській протоці і причини катастрофи

Photo: trud.ru

За інформацією місцевої влади, вже загинуло близько 30 тисяч птахів і, треба думати, це тільки початок. Кількість мертвої риби поки що ніхто не оцінював, але за деякими даними її багато. Крім того, заспокоєний було шторм загрожує знову підсилитися. Синоптики попереджають, що в наступні 3 дні шторм не заспокоїться. На даний момент навіть початі якісь рятувальні роботи, але до великомасштабних поки далеко. Якісь серйозні заходи можна буде зробити, коли встановиться нормальна погода. МНС вчора заявило, що наслідки шторму вже оцінюються в 3 млрд руб (близько $ 120 млн), хоча ця цифра напевно занижена. Плюс людські жертви і п'ять затонулих кораблів (ще шість отримали тріщини або сіли на мілину).

Потрібно зробити знижку на два фактора - все наслідки далеко не ясні, шторм може знову посилитися. Тому, все-таки, до повної оцінки поки далеко.

У Керченській протоці знаходиться заступник голови Росприроднагляду Олег Мітволь, який сьогодні заявив, що через велику кількість сірки, що потрапила в море, на Кубані можуть пройти кислотні дощі. Це абсолютно не в'яжеться з ранніми заявами офіційних осіб, які говорили про герметичності і міцності контейнерів з сіркою. Значить все-таки контейнери не такі вже й міцні.

Нагадаю, що раніше заявлялося, що в море витекло приблизно 1300 тисяч тонн нафтопродуктів (за різними даними, «Волгонефть-139» перевозила від 4077 до 4700 тонн). Однак за словами місцевих жителів тільки масштаби видимого забруднення говорять про те, що мазуту витекло куди більше. Мабуть, мають рацію екологічні організації, які говорять про те, що розмір витоку становить не менше 2 тисяч тонн. Цілком можливо, що коли шторм закінчиться, ми дізнаємося, що в морі - все 4 тисячі. Але незалежно від того, хто більше прав в цих цифрах, для Кубані, Таманського півострова і Керченської протоки це небачена катастрофа.

Мазут безумовно вже на дні, питання тільки в якій кількості він опустився. За словами фахівців, як тільки вода нагріється, мазут буде підніматися назад на поверхню. Таким чином, забруднення буде знову і внось з'являтися на поверхні моря. Прибрати весь нафтопродукт з моря напевно взагалі неможливо. І ті, хто думає, що ось зараз півроку будуть все чистити, а потім море в цьому районі знову буде чистим і придатним для купання чи риболовлі - дуже глибоко помиляються. Що стосується шкоди екосистемі, то її відновлення може тривати і 10 років і навіть довше (до речі, Олімпіада в Сочі).

Екологічні організації Росії не один і не два рази закликали уряд Росії зайнятися підвищення безпеки при наземної і морської транспортуванні нафти і нафтопродуктів. Якщо неможливо скоротити кількість цих транспортувань, то хоча б потрібно уважно стежити за тим, щоб не відбувалося розливів. До сих пір уряду і компаніям-експортерам нафти було глибоко все одно. Ну що ж, тепер саме задуматися - і в контексті Олімпіади теж. Може бути до 2014 року все обійдеться і забудеться. А можливо і ні.

Повертаючись до причин події, тепер більш-менш ясна головна з них. І вона дуже проста. «Волгонефть-139» не є морським судном, розрахованим на подібні шторму. Хто видавав судну необхідні дозволи та ліцензії, той і винен. І нема чого списувати те, що трапилося на дивовижні шторму. У будь-якому випадку, це лише побічний фактор.

І останнє. Подібна катастрофа могла і все ще може трапитися в будь-якому іншому море Росії. Наприклад, на Балтиці, де присутні як нафтовидобуток, так велика кількість транспортувань нафти. Чи не час вживати заходів ...