NEWSru.com :: Ространснадзор звинуватив в аварії краболова "Шанс-101" капітана і судновласника

Риболовецьке судно "Шанс-101", що належить ЗАТ "Риболовецький колгосп" Восток-1 ", вийшло в море на промисел краба 27 грудня минулого року. На борту перебували 30 членів екіпажу - 19 росіян і 11 громадян Індонезії
В результаті втрати остійності в умовах шторму судно перевернулося і згодом затонуло. Врятувати вдалося лише 15 осіб - 11 росіян і четверо індонезійців. Капітан судна Володимир Павлов помер 29 січня на судні-рятувальника

Причинами, які призвели до краху краболова "Шанс-101" і загибелі 15 моряків у січні 2013 року в Японському морі, стали порушення капітаном вимог щодо забезпечення безпеки плавання і незадовільний контроль судновласника за експлуатацією корабля. До такого висновку дійшла міжвідомча комісія, яка завершила розслідування обставин трагедії, йдеться на сайті Ространснагляду.

Риболовецьке судно "Шанс-101", що належить ЗАТ "Риболовецький колгосп" Восток-1 ", вийшло в море на промисел краба 27 грудня минулого року. На борту перебували 30 членів екіпажу - 19 росіян і 11 громадян Індонезії. 26 січня в умовах сильного шторму капітан прийняв рішення здійснити поворот на зворотний курс через лівий борт. При маневрі краболов став правим бортом (лагом) до хвилі.

Експерти встановили, що "в результаті непідготовленості судна до плавання в штормових умовах" двері рибообробного цеху, розташована з правого борту, раптово відкрилася. У приміщення стрімко почала надходити вода, почав наростати крен на правий борт.

"Капітан дав команду на вирівнювання крену шляхом перекачування частини палива на лівий борт. Однак вона виконана не була в зв'язку з різко наростаючою аварійною ситуацією, що призвела до перекидання судна", - наголошується в повідомленні Ространснагляду.

Комісія також встановила, що судновласник ЗАТ "РК Схід-1" незадовільно організував контроль за експлуатацією судна "в частині виконання вимог безпеки мореплавства".

В результаті втрати остійності судно перевернулося і згодом затонуло. Врятувати вдалося лише 15 осіб - 11 росіян і четверо індонезійців. Капітан судна Володимир Павлов помер 29 січня на судні-рятувальника. Вісім росіян і сім громадян Індонезії вважаються зниклими без вести, їх тіла так і не були знайдені. Порушено кримінальну справу.