Особливості перевезення довгомірних вантажів.

З кожним роком темпи розвитку торгівлі та економіки серед країн зростає, тому перевізники вантажу натикаються на проблему перевезення негабариту, які або важкувато, чи ні можливості перевозити на звичайному вантажному транспорті. При автоперевезення, завантаженні і навантаженні довгомірних вантажів (до них зараховуються ті вантажі, які довший вантажного транспорту на 2 метри і більше) з'являються деякі труднощі - це одна з категорій незручного негабаритного вантажу. Для такого негабариту використовують всі види транспорту, крім авіаційного, так як по своїй довжині негабаритний вантаж не вкладається в літаку.
З кожним роком темпи розвитку торгівлі та економіки серед країн зростає, тому перевізники вантажу натикаються на проблему перевезення негабариту, які або важкувато, чи ні можливості перевозити на звичайному вантажному транспорті

Якщо шлях від пункту навантаження до пункту призначення не великий, то іноді такі вантажі перевозять на спеціальних вертольотах.
Перевозять довгі негабариту, як правило, на автомобілях з причепами, при цьому багаж повинен бути відмінно зафіксований в причепі і в кузові. Довгий вантаж поміщають внизу, а короткий - вгорі, якщо потрібно перевезти не один вантаж різної довжини.
Переміщати негабариту вручну суворо забороняється, для цього потрібно користуватися спеціальними пристосуваннями - це кілька умов, які потрібно дотримуватися при навантаженні негабаритного вантажу.

Так як кранівник відповідає за вантаження і завантаження, але не здатний побачити весь вантаж з кабіни, то йому повинні допомагати сигнальники. А всі ці операції повинні відбуватися в вільної від сторонніх людей зоні.
Залізничний транспорт часто застосовують для перевезення негабаритного вантажу. В такому випадку довгий вантаж потрібно обов'язково закріпити з опорою так, щоб при проходженні складом поворотів, негабарит не утруднює рух самих вагонів.
Стійки, розтяжки і т. Д., Кріпить вантаж, що запобігає його зміщення, зобов'язані бути розташованими в кожному вагоні. Обов'язково повинні бути зроблена мітка "зчепилися не роз'єднувати" у всіх сторонах на бічних бортах залізничного вагона, щоб запобігти розчеплення вагонів.
Організатором навантаження необхідно також подбати про підкладці під вантаж механізмів, правильно розрахувати її ширину і висоту.
Перед відправленням, працівники вагонної служби, зобов'язані оглянути вантаж і перевірити правильність кріплення негабариту.

Також по темі: