Перевозка опасных грузов по внутренним и международным маршрутам.

Вы определились с перевозкой вашего груза, который входит в категорию опасных грузов - по местным или международным маршрутам? Узнайте о правилах, положениях и положениях, необходимых для перевозки опасных грузов в 48 странах, где действует Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Правила перевозки опасных грузов

Международные и внутренние перевозки опасных грузов регулируются Европейским соглашением о перевозке опасных грузов автомобильным транспортом (контракт ДОПОГ, технические приложения A и B, подписанные и утвержденные 30 сентября 1957 года в Женеве). Целью правил, регулирующих перевозку опасных грузов, является устранение или уменьшение связанного с этим риска. Эти правила должны строго соблюдаться. Это соглашение действует также на территории Польши. Действующую поправку к регламенту (редакция от 1 января 2013 г.) можно найти здесь: на языке полировать , английский , г osyjskim , литовский и французский ,

Классификация опасных грузов

В соответствии с новыми правилами ДОПОГ опасные вещества обычно называют веществами и продукцией, которые обладают опасными свойствами и могут быть вредными для людей, окружающей среды и имущества. В случае неправильного хранения или транспортировки такой продукт может быть опасным для здоровья человека, он также может вызвать пожар или взрыв, нанося ущерб окружающей среде.

Опасные грузы, подпадающие под действие правил ДОПОГ, подразделяются на 9 классов на основе доминирующей угрозы:

Название класса 1 Взрывчатые вещества и материалы (например, порошок) 2 Газы (например, аэрозоли) 3 Легковоспламеняющиеся жидкости (например, бензин) 4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества (например, сера) 4.2 Самовоспламеняющиеся материалы (например, активированный уголь) 4.3 Материалы, которые генерируют при контакте с водой горючие газы (например, порошок цинка) 5.1 Окисляющие материалы (например, перманганат калия) 5.2 Органические пероксиды (например, пероксид ацетилацетона) 6.1 Ядовитые вещества (например, пестициды) 6.2 Инфекционные материалы (например, вакцины) 7 Радиоактивные материалы (например, уран) 8 Коррозионные материалы (например, серная кислота) 9 Различные опасные материалы и предметы (например, сухой лед)

Исключения

Исключения используются в зависимости от характера транспортных операций, относятся к перевозке газов, жидкого топлива, литиевых батарей.

Исходя из характера транспортных операций

Положения, содержащиеся в ДОПОГ, не применяются к:

(а) перевозку опасных грузов физическими лицами, если товары содержатся в упаковках, используемых для розничной продажи, и служат этим лицам для личного пользования, домашнего использования или в связи с их спортивной и рекреационной деятельностью при условии, что принимаются меры для предотвращения выпуска содержание в нормальных условиях перевозки;

(b) транспортировка машин или оборудования, которые могут содержать опасные грузы в его сборочных узлах или оборудовании, при условии, что принимаются меры для предотвращения выброса содержимого в обычных условиях перевозки;

c) транспорт, осуществляемый предприятиями в случаях, когда он является вспомогательным для их основной деятельности, например: доставка на строительную площадку, возврат со строительных площадок;

d) транспорт, осуществляемый или контролируемый аварийными службами;

(e) перевозка чрезвычайного характера, предназначенная для спасения человеческой жизни или защиты окружающей среды, при условии, что были приняты все необходимые меры для обеспечения полной безопасности такой перевозки;

(f) перевозку пустых неочищенных стационарных резервуаров, в которых содержались газы класса 2, группы О, О или класса 2, материалы класса 3 или класса 9, относящиеся к классу II или III, или пестициды класса 6.1, относящиеся к части II или группе III.

Исключения для перевозки газов

Положения, содержащиеся в ДОПОГ, не применяются к:

а) газы, содержащиеся в цистернах транспортного средства и используемые для его движения или для работы его оборудования (например, холодильного оборудования) в связи с выполнением транспортной операции;

б) газы в топливных баках перевозимых транспортных средств;

в) газы групп А и О;

d) газы в эксплуатационном оборудовании транспортного средства (например, в огнетушителях);

е) газы в специальном оборудовании транспортного средства, которые необходимы для работы этого оборудования во время транспортировки (системы охлаждения, аквариумы, обогреватели и т. д.);

f) газы, содержащиеся в пищевых продуктах (кроме ООН 1950), включая газированные напитки;

ж) газы, содержащиеся в шарах, предназначенных для использования в качестве спортивного инвентаря;

(h) газы, содержащиеся в колбах, при условии, что они упакованы таким образом, что распространение, вызванное разрывом колбы, будет ограничено внутренним пространством упаковки.

Льготы на перевозку жидкого топлива

Положения, содержащиеся в ДОПОГ, не применяются к:

а) топливо, содержащееся в баках транспортного средства и используемое для его приведения в движение или для эксплуатации его оборудования, в связи с выполнением транспортных операций;

(b) топлива, содержащиеся в цистернах транспортных средств или других транспортных средств (например, лодок), перевозимых в качестве груза, если топливо предназначено для их тяги или для эксплуатации их оборудования.

Исключения для перевозки литиевых батарей

Положения, содержащиеся в ДОПОГ, не применяются к:

(а) литиевые батареи, постоянно размещенные в транспортном средстве, выполняющие перевозку и предназначенные для управления любым оборудованием транспортного средства;

б) литиевые батареи, включенные в оборудование, которое используется во время транспортировки (например, ноутбук).

Подробнее об исключениях, используемых в правилах ДОПОГ ЗДЕСЬ (Str.22-25).

Способы транспортировки опасных грузов

С учетом правил, прямо оговоренных в соглашении ДОПОГ, опасные грузы могут перевозиться:

1) незакрепленный - то есть без упаковки, непосредственно в грузовом ящике транспортного средства или в контейнере - это относится только к твердым материалам;

2) в упаковках - т. Е. В транспортной упаковке (бочки, канистры, ящики, мешки, контейнеры среднего размера, банки, барабаны под давлением и т. Д.), А в случае некоторых предметов - без упаковки;

3) в танках - тл. транспортировка газов (также сжиженных газов), жидких материалов, которые не встречаются при нормальных условиях в газовой фазе, транспортировка твердых и измельченных материалов (бункерные цистерны).

Маркировка транспортных средств

Транспортные средства, перевозящие опасные грузы на автомобильном транспорте, имеют специальную маркировку.

Транспортные средства должны быть отмечены оранжевыми табличками, цифровыми оранжевыми табличками, крупными знаками опасности и другими знаками опасности. Отражающие доски оранжевого цвета должны иметь размеры не менее 30 × 12 см и окружаться черным ободком шириной не более 15 мм. Таблички должны быть размещены спереди и сзади транспортного средства или комбинации транспортных средств.

Требования к цифровому массиву аналогичны - светоотражающие доски оранжевого цвета должны иметь ширину 40 см и высоту не менее 30 см; должен быть отмечен черным ободком шириной не более 15 мм. Цифры на доске должны быть черными, высота 10 см. В верхней части таблицы указан идентификационный номер опасности, в нижней части - номер ООН (всегда 4 цифры). Идентификационный номер и номер ООН должны быть нестираемыми и должны оставаться разборчивыми после 15-минутного пребывания в огне. Если транспортное средство, перевозящее опасные грузы навалом, контейнер или цистерна помечены номерами без цифр спереди и сзади, то на их боковых сторонах должны быть дополнительно таблички с номерами, подходящими для перевозимых грузов. В случае многокамерных танкеров такие доски следует размещать с обеих сторон на высоте каждой камеры.

Вы можете прочитать больше о маркировке ADR и соответствующих знаках ЗДЕСЬ ,

Эксперты по безопасности ADR

Как видно из статей 21 и 22 Закона и главы 1.8.3 соглашения ДОПОГ, все предприятия и организации, занимающиеся перевозкой опасных грузов или связанной с ними погрузкой или разгрузкой, обязаны нанять эксперта / консультанта по безопасности при перевозке опасных грузов. К компаниям, деятельность которых связана с перевозкой опасных грузов, предъявляются высокие требования, которые могут быть выполнены только квалифицированным специалистом по безопасности ADR. Чтобы получить сертификат, подтверждающий квалификацию специалиста по безопасности, вы должны успешно сдать итоговый экзамен для эксперта ADR. Более подробную информацию об экзамене можно найти TU ,

Ответственность и ответственность в соответствии с ДОПОГ

Все участники перевозки - отправитель, перевозчик (водитель) и грузополучатель - несут ответственность за правильную перевозку опасных грузов. Перевозчик несет ответственность за обеспечение того, чтобы водитель, перевозящий опасные грузы, имел соответствующую квалификацию, подтверждающую, что он прошел соответствующую подготовку, и может перевозить опасные грузы в соответствии с маркировкой ДОПОГ. Водитель также обязан проверить, предоставил ли отправитель все необходимые документы, например, декларацию отправителя, транспортные документы (багаж), письменные инструкции (или инструкции для международных перевозок). На основании правил ДОПОГ водитель также несет ответственность за маркировку транспортного средства, фиксацию груза. При перевозке опасных грузов большая часть ответственности ложится на водителя - от погрузки, транспортировки и разгрузки.

Осмотр транспортных средств, перевозящих опасные грузы

Что проверено? В ходе проверки должностные лица проверяют документы на транспортное средство, письменные инструкции, сертификаты технического состояния упаковки и цистерн, а также транспортные средства, используемые для перевозки, квалификацию водителя и других лиц, осуществляющих транспортную деятельность, а также другие необходимые документы.

Маркировка транспортных средств, цистерн и использованной упаковки также проверяется; соблюдение запретов на погрузку и упаковку вместе конкретных товаров; способ размещения и закрепления товаров на транспортном средстве и т. д. Кроме того, проверяется, какие меры были приняты для обеспечения безопасности и пожарной безопасности.

Кто может перевозить опасные грузы?

Водителем, перевозящим опасные грузы, может быть лицо, прошедшее соответствующий курс и получившее свидетельство о его завершении, сдавшее экзамены и получившее свидетельство ADR. Драйверы, которые хотят получить сертификат ADR (шаблон сертификата ADR можно просмотреть TU ), они должны зарегистрироваться на экзамен.

Сколько стоит сертификат ADR?

Курс ADR является обязательным для каждого водителя, который перевозит опасный груз. Во-первых, следует провести базовый курс, который охватывает вопросы, связанные с перевозкой опасных материалов, за исключением перевозки цистерн, перевозки взрывчатых веществ и радиоактивных материалов. Водители, которые перевозят опасные грузы, такие как взрывчатые вещества и радиоактивные материалы, также должны пройти специальные курсы.

Курсы ADR, базовые и специализированные, а также курсы повышения квалификации (через 5 лет знания должны быть обновлены по курсу усовершенствования) организуются центрами подготовки водителей. Каждый курс ADR является платным, а цены отдельных учреждений мало меняются.

Базовый курс стоит 500 - 600 злотых, специальные курсы - 300 - 400 злотых. Курсы повторения (улучшения) длятся короче, а их стоимость ниже. Вы также должны покрыть стоимость экзамена и выдать сертификат о приобретенных правах - 150 злотых.

Вы определились с перевозкой вашего груза, который входит в категорию опасных грузов - по местным или международным маршрутам?
Кто может перевозить опасные грузы?
Сколько стоит сертификат ADR?