Потяги Узбекистану. Залізниці в Узбекистані. Розклад поїздів в Узбекистані
- Туристичні потяги в Узбекистані
- Швидкий поїзд Ташкент - Андижан - Ташкент №060ф / 059ф і №062Ф / 061Ф
- Фірмовий поїзд "Шарк"
- Нічний потяг Ташкент - Бухара - Ташкент №661 / 662
- Нічний потяг Ташкент - Ургенч - Ташкент №056Ч / 056Ж
- Фірмовий поїзд "Насаф"
- Новий туристичний поїзд «Афсона»
Залізничні перевезення в Узбекистані здійснює компанія АТ «Узжелдорпасс», створена в 2002 році в складі системи ГАЖК «Узбекистан темир йуллари». Між основними туристичними містами Узбекистану, поряд зі звичайними поїздами, курсують комфортабельні високошвидкісні поїзди «Афросіаб», «Шарк» і «Насаф».
Загальна протяжність залізничних шляхів Узбекистану становить понад 6020 км, з них 4230 км доріг загального користування, близько 15% шляхів електрифіковано.
ГАЖК «Узбекистон Темір йуллари» є єдиним в Узбекистані виробничо-господарським комплексом, який здійснює залізничні перевезення як для населення, так і для потреб народного господарства.
Туристичні потяги в Узбекистані:
Історія становлення залізничної мережі Узбекистану.
Історія розвитку перших залізниць на території сучасного Узбекистану почалася в 1874 році. Тоді спеціально організована комісія визнала, що в регіоні необхідно почати будівництво залізничної мережі і насамперед пов'язати Ташкент з Оренбургом. Однак пізніше плани помінялися, і було вирішено спочатку з'єднати залізничною віткою Ташкент з узбережжям Каспійського моря - так в листопаді 1880 року розпочалося будівництво Закаспійській залізниці. У 1885 році залізниця досягла Ашхабада , А вже через рік - Чарджоу. Навесні 1888 року залізні шляхи дійшли до Самарканда, після того як будівельники звели залізничний міст через одну з найбільших річок регіону - Амудар'ю. У 1899 році залізниця, нарешті, була доведена до Ташкента. В цей час знову підняли питання про з'єднання середній Азії і Центральної Росії залізницею, і до 1906 року була введена в експлуатацію гілка Ташкент - Оренбург.
Під час Великої Вітчизняної Війни ця залізнична мережа зіграла величезну роль, так як забезпечувала безперебійний зв'язок центральній частині країни з регіонами Кавказу. У ці ж роки була побудована гілка Ташкент - Ангрен, створені додаткові сталеливарні і чавуноливарні цеху з виробництва запасних частин і дефіцитних матеріалів.
У 70-і роки XX століття була побудована залізнична лінія Чарджоу - Кунград - Бейнеу загальною протяжністю 1025 км, яка відкрила другий вихід в Європейську зону країни.
Туристичні потяги в Узбекистані
Швидкісний потяг "Афросіаб"
Фірмовий високошвидкісний потяг "Афросіаб" курсує між Ташкентом, Самаркандом, Карші і Бухарою. Електропоїзд був розроблений за самими передовими технологіями в Іспанії фахівцями компанії «Talgo».
Аеродинамічний передній дизайн електропоїзди дозволяє йому оптимізувати дію хвилі тиску і бічного вітру, досягаючи максимальної швидкості.
У поїзді «Афросіаб» створені оптимальні умови для комфорту пасажирів. Всі пасажирські місця обладнані комфортабельними кріслами з відкидною спинкою, столиком і опорою для ніг, лампочками для читання, вбудованим аудіо-відеомодулем і моніторами для перегляду відеороликів. Над кріслами розташовані полки для багажу, а також вішалки для одягу. Всі вагони поїзда є некурящими, салони мають килимове покриття. У кожному вагоні є інформаційне табло, де показуються відомості про маршрут проходження, номері вагона, температурі повітря в салоні і поточної швидкості руху. Вікна в поїзді, оснащені сонцезахисними шторами, виготовлені зі спеціального багатошарового скла, яке забезпечує хорошу звукоізоляцію. Незалежно від пори року і температури за вікном, в вагонах електропоїзда завжди підтримується комфортний мікроклімат.
У швидкісному поїзді «Афросіаб» продумані умови і для людей з обмеженими можливостями: підлоги у всіх зонах поїзда одного рівня, а в третьому вагоні є місця, обладнані спеціальними кріпленнями для інвалідних колясок і кнопкою виклику стюарда. Поруч розташований спеціалізований туалет.
У вагоні «Бістро» пасажири можуть покуштувати східні і європейські блюда, а також замовити прохолодні напої, чай або кава.
Машиністи електропоїзда і обслуговуючий персонал пройшли навчання на заводі компанії «Talgo» і компанії «RENFE» (Іспанія). Поїзд «Афросіаб» відповідає всім вимогам норм безпеки.
Додаткова інформація:
• Тип поїзда: швидкісний, комфортабельний
(Пр-во Іспанія); • Швидкість: до 210 км / год;
Склад поїзда:
• 2 локомотива; • 9 комфортабельних вагонів; • 2 вагона "VIP" класу; • 2 вагона "Бізнес" класу; • 4 вагони "Економ" класу; • 1 вагон "Бістро".
Розклад поїзда:
766Ф Ташкент - Самарканд Щоденно 18:50 20:58 Ташкент - Бухара 18:50 22:36 765Ф Самарканд - Ташкент Щодня 6:38 8:48 Бухара - Ташкент 5:00 8:48 764Ф Ташкент - Самарканд Ср. Зб. Вс. 8:30 10:38 763Ф Самарканд - Ташкент 17:00 19:10 762Ф Ташкент - Самарканд Щоденно 07:30 9:38 Ташкент - Бухара 7:30 11:16 761Ф Самарканд - Ташкент Щоденно 17:30 19:40 Бухара - Ташкент 15:52 19:40 760З Ташкент - Самарканд Щоденно 08:00 10:08 759З Самарканд - Ташкент 18:00 20:10
Фотографії поїзда:
дивитися все фото »»
Швидкий поїзд Ташкент - Андижан - Ташкент №060ф / 059ф і №062Ф / 061Ф
З вересня 2016 року функціонує нова електрифікована залізнична лінія «Ангрен-Пап» з тунелем "Камчик" і курсує щоденний швидкий поїзд Ташкент-Андижан-Ташкент, який пов'язує Ферганської долини з іншими регіонами країни.
Залізнична лінія проходить через унікальний 19,2 кілометровий тунель «Камчик», який був прокладений в товщі кам'яного масиву з важкодоступними гірськими породами і складним рельєфом. Тунель «Камчик» розташований на висоті 1324-1465 м над рівнем моря і на сьогоднішній день є єдиною спорудою такого рівня в СНД.
Поїзд Ташкент-Андижан 060Ф щодня відправляється з Північного вокзалу Ташкента о 08:05 і прибуває в Андижан о 14:04 (6 годин в дорозі). З Андижана поїзд 059Ф відправляється о 15:25 з прибуттям в Ташкент о 21:25.
Комфортабельний поїзд розрахований на перевезення 600 пасажирів у вагонах різного класу: «Економ», «Бізнес» та «VIP». Вагони обладнані системами опалення, кондиціонування і вентиляції, температура всередині салонів підтримується на рівні +22 + 24 ° С. У поїзді можна придбати їжу та напої; алкоголь і куріння заборонені.
Подорожувати на поїздах вищого сегмента ринку пасажирських перевезень - швидко, комфортно і безпечно!
Додаткова інформація:
• Тип поїзда: швидкий; • Час в дорозі 6 годин; • Довжина шляху: 423 км; • Швидкість: до 160 км / год; • Зупинки в дорозі: Пап, Коканд, Маргилан.
Склад поїзда:
• 13 вагонів; • 2 вагона "VIP" класу - 16 місць; • 2 вагона "Бізнес" класу - 36 місць; • 8 вагонів "Економ" класу - 54 місця; • 1 вагон - ресторан.
• Дітям до 5 років проїзд безкоштовний;
• Дітям до 10-ти років оплачується 50% вартості квитка.
Розклад поїзда:
060Ф Ташкент - Андижан Щоденно 08:05 13:35 Ташкент - Маргилан 8:05 12:47 Ташкент - Коканд 8:05 11:57 059Ф Андижан - Ташкент Щоденно 15:15 20:45 Маргилан - Ташкент 16:03 20:45 Коканд - Ташкент 16:53 20:45
Фірмовий поїзд "Шарк"
Фірмовий експрес поїзд «Шарк» - справжнісінький «Східний Експрес» ( «Шарк» в перекладі з узбецького означає «Схід»). Цей швидкісний поїзд з'єднує три древніх міста Узбекистану: Ташкент, Самарканд і Бухару. Досягаючи максимальної швидкості 160 км / год, поїзд «Шарк» швидко і з комфортом долає відстань між кінцевими точками (Ташкент - Бухара, 616 км) за 6 годин 40 хвилин, що на 5 годин швидше, ніж якби Ви їхали на звичайному поїзді. В дорозі «Шарк» робить зупинку на 20 хвилин в Самарканді.
До складу поїзда входять комфортабельні вагони класу СВ, 1-го і 2-го класу, а також вагон-буфет. Всі вагони відповідають міжнародним стандартам і в повній мірі відповідають вимогам санітарних норм: вони ергономічні, всюди забезпечується гарна шумоізоляція, в будь-який час року підтримується комфортний мікроклімат, а найголовніше - гарантується абсолютна безпека навіть при максимальних швидкостях руху. У кожному вагоні встановлені телевізори, є можливість перегляду відеофільмів і музичних кліпів, можна послухати FM-радіо або музику, почитати свіжу пресу.
В дорозі пасажирам буде запропоновано легкий сніданок (включений у вартість проїзду), широкий асортимент напоїв. Окремо можна буде придбати сувеніри, а також замовити додаткові прохолодні і спиртні напої.
Висока швидкість, максимальний комфорт і чудовий рівень обслуговування - ось що приваблює жителів і гостей Узбекистану, які роблять свій вибір на користь фірмового електропоїзди «Шарк».
Додаткова інформація:
• Тип поїзда: швидкісний, комфортабельний; • Швидкість: до 160 км / год; • Рік випуску: 2006 рік; • Зупинки в дорозі: Гулістан, Джізак, Самарканд, Ташкент.
Склад поїзда:
• 1 вагон СВ на 18 місць; • 1 вагон 1-класу на 36 місць; • 6 вагонів 2-класу на 36 місць; • 1 вагон 2-класу на 34 місць; • 1 вагон купе-буфет.
Розклад поїзда:
010Ф Ташкент - Самарканд Вт. Пор. Чт. Пунктів. Зб. Вс. 8:55 12:14 Ташкент - Бухара 8:55 14:54 009Ф Бухара - Ташкент Щоденно 16:00 22:10 Самарканд - Ташкент 18:36 22:10
Фотографії поїзда:
дивитися все фото »»
Нічний потяг Ташкент - Бухара - Ташкент №661 / 662
Нічний потяг Ташкент - Бухара - Ташкент дуже зручний для екскурсійних груп: ввечері, о 20:10 поїзд відправляється з Ташкента, а о 6:00 ранку наступного дня туристи вже виходять на перон Бухарського вокзалу. При цьому вагони поїзда комфортабельні, що дозволяє пасажирам повноцінно виспатися під час нічного сну. Таким чином, час нічного переїзду витрачається оптимально, звільняючи світловий день для додаткових годин екскурсій по Бухарі.
Поїзд № 661/662 складається з 20-22 вагонів (кількість вагонів може змінюватися) і курсує між Ташкентом і Бухарою щодня. До складу поїзда входять 5-6 вагонів класу СВ (двомісний люкс), в яких є телевізор, а також 1 вагон-ресторан, де бажаючі зможуть скуштувати страви національної та європейської кухні.
Поїзд відповідає міжнародним стандартам якості і відповідає всім вимогам безпеки.
Додаткова інформація:
• Тип поїзда: нічний, комфортабельний; • Час в дорозі: 9 годин (Ташкент - Бухара); • Швидкість: до 140 км / год; • Зупинки в дорозі: Гулістан, Джізак, Самарканд, Ташкент.
Склад поїзда:
• 1 вагонів СВ на 18 місць; • 7 вагонів купе-класу на 36 місць; • 4 вагонів плацкарт на 54 місця; • 1 вагон купе-буфет.
Розклад поїзда:
662Ь Ташкент - Бухара 1234__7 22:05 6:24 Ташкент - Самарканд 22:05 2:00 661Ь Самарканд - Ташкент 12345__ 2:33 6:34 Бухара - Ташкент 22:40 6:34
Фотографії поїзда:
дивитися все фото »»
Нічний потяг Ташкент - Ургенч - Ташкент №056Ч / 056Ж
Нічний потяг Ташкент - Ургенч - Ташкент дуже зручний для екскурсійних груп: ввечері, о 20:15 поїзд відправляється з Ташкента, а о 12:53 дня наступного дня туристи вже виходять на перон Ургенчского вокзалу. При цьому вагони поїзда комфортабельні, що дозволяє пасажирам повноцінно виспатися під час нічного сну. Таким чином, час нічного переїзду витрачається оптимально, звільняючи світловий день для додаткових годин екскурсій по Бухарі.
Поїзд № 055/056 складається з 12-14 вагонів (кількість вагонів може змінюватися) і курсує між Ташкентом і Ургенчем щодня. До складу поїзда входять 1-2 вагона класу СВ (двомісний люкс), в яких є телевізор, а також 1 вагон-ресторан, де бажаючі зможуть скуштувати страви національної та європейської кухні.
Поїзд відповідає міжнародним стандартам якості і відповідає всім вимогам безпеки.
Додаткова інформація:
• Тип поїзда: нічний, комфортабельний; • Час в дорозі: 16 годин 38 хвилин; • Швидкість: до 140 км / год; • Зупинки в дорозі: Джізак, Самарканд, Ташкент, Учкудук.
Склад поїзда:
• 1 вагонів СВ на 18 місць; • 7 вагонів купе-класу на 36 місць; • 4 вагонів плацкарт на 54 місця; • 1 вагон купе-буфет.
Розклад поїзда:
056Ч Ташкент - Ургенч _23_5_7 20:20 12:14 Ташкент - Самарканд 20:20 00:13 056Ж Самарканд - Ташкент 1_34_6_ 3:05 7:08 Ургенч - Ташкент 14:35 7:08
Фотографії поїзда:
дивитися все фото »»
Фірмовий поїзд "Насаф"
Швидкісний фірмовий електропоїзд «Насаф» курсує за маршрутом Ташкент - Кітаб - Ташкент з грудня 2007 року. В дорозі поїзд робить зупинки в Гулістані, Тіраспол і Самарканді і долає відстань між кінцевими точками (Ташкент - Кітаб, 622 км) за 6 годин 47 хвилин.
До складу поїзда «Насаф» входять 7 комфортабельних вагонів: СВ, 1-ого і 2-ого класу, а також вагон-буфет. Всі вагони обладнані зручними, м'якими кріслами і повністю відповідають всім національним і міжнародним стандартам якості. У вагонах встановлені телевізори (можна подивитися відеофільми та музичні кліпи), є можливість послухати FM-радіо або музику.
Фірмовий поїзд «Насаф» курсує 6 раз в тиждень і розрахований для перевезення 252 пасажирів. У шляху подорожуючим буде запропонований сніданок, гарячий чай і прохолодні напої.
Додаткова інформація:
• Тип поїзда: швидкісний, комфортабельний; • Швидкість: до 140 км / год; • Рік випуску: 2007 рік; • Зупинки в дорозі: Гулістан, Джізак, Самарканд.
Склад поїзда:
• 1 вагон СВ на 18 місць; • 4 вагони 1-класу на 39 місць; • 1 вагон 2 класу на 36 місць; • 1 вагон купе-буфет.
Фотографії поїзда:
дивитися все фото »»
Новий туристичний поїзд «Афсона»
З 11 квітня 2013 року в Узбекистані введений в експлуатацію новий туристичний поїзд «Афсона», який з'єднає південні регіони республіки з північними: поїзд прямує за маршрутом Ташкент - Карші - Ургенч. Спеціальний поїзд «Афсона» дасть новий поштовх розвитку туризму в найдавнішої області Узбекистану - Хорезмской, сприятиме популяризації внутрішнього туризму і залізничних турів в Республіці. Тепер буде ще простіше, швидше і комфортніше потрапити в Хорезм з Карші, Бухари, Самарканда і Ташкента.
Новий туристичний поїзд «Афсона» (назва перекладається як «Легенда») складається з 8 комфортабельних вагонів: в складі є вагони класу люкс, купе, а також вагон-ресторан.
Чартерний поїзд підвищеної комфортності «Афсона» курсує нема на регулярній основі, а за індивідуальним запитом. Для організації чартерного поїзда необхідно набрати групу пасажирів в 200-250 чоловік. Маршрут прямування, зупинки в дорозі і вартість квитків будуть залежати від заздалегідь обумовленої індивідуальної програми туру. «Афсона» стане ідеальним варіантом для великих груп і корпоративних клієнтів, які подорожують по Україні.
Спеціальний туристичний поїзд «Афсона» був запущений як частина програми розвитку туристичної сфери в Хорезмі на період 2013 - 2015 рр., Згідно з Постановою Президента Республіки Узбекистан від 20 березня 2013 року.
Додаткова інформація:
• Тип поїзда: чартерний, підвищеної комфортності; • Час в дорозі: залежить від кількості необхідних зупинок; • Швидкість: до 140 км / год; • Зупинки в дорозі: в залежності від заздалегідь обумовленого маршруту це можуть бути міста:
Ташкент, Самарканд, Карші, Байсун, Бухара, Ургенч, Навої, Нукус.
Склад поїзда:
• Вагони класу люкс; • Вагони-купе; • 1 вагон-ресторан.
© Авторство матеріалу належить компанії «Central Asia Travel».
Копіювання і використання даного матеріалу - тільки з дозволу автора.
Корисні посилання: