Проектування систем вентиляції АЗС
- 1. Особливості проектування вентиляції АЗС.
- 2. проектування вентиляції паливних резервуарів АЗС.
- 3. Проектування вентиляції приміщень АЗС.
- 4. Вимоги до протипожежного захисту АЗС.
- Замовити проектні роботи систем вентиляції АЗС за найвигіднішими цінами
- Незаперечні переваги співпраці з нами
Наша проектно-монтажна компанія пропонує комплексне рішення задач по проектування систем вентиляції будь-якого рівня складності, підбір оптимального обладнання для вентиляційних систем відповідно до технічного завдання та побажань клієнта, а також монтаж «під ключ» і пуско-налагоджувальні роботи з подальшим обслуговуванням.
Відповідно до чинних будівельних і пожежних норм будівлі і споруди на території автозаправної станції (АЗС) відносяться до категорії А і Б з вибухопожежної та пожежної небезпеки.
Категорія «А» - вибухопожежонебезпечна - горючі гази або легкозаймистих рідин з температурою спалаху парів до 28 ° С.
Категорія «Б» - вибухопожежонебезпечна - горючий пил, волокна або легкозаймистих рідин і твердо-волокнистих речовин з температурою спалаху парів понад 28 ° С.
Рис.1. Загальний вигляд сучасної АЗС.
1. Традиційна АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з підземним резервуаром і стоїть окремо паливороздавальної колонкою (ТРК).
2. Блокова АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з підземним резервуаром і розміщенням ТРК над блоком зберігання палива, виготовлена як єдиний виріб.
3. Модульна АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з надземним резервуаром зберігання палива та окремо стоячих ТРК, виготовлена як єдиний виріб.
4. Контейнерний АЗС для заправки машин тільки рідким паливом з надземним резервуаром і розміщенням ТРК в контейнері зберігання палива, виготовлена як єдиний виріб.
5. Пересувна автозаправна станція рідкого палива (ПАЗС) для заправки машин тільки рідким паливом, змонтована на шасі автомобіля, причепа або напівпричепа і виготовлена як єдиний виріб.
6. Автомобільна газонаповнювальна компресорна станція (АГНКС) для заправки балонів паливної системи машин стисненим природним газом.
7. Автомобільна газозаправна станція (АГЗС) для заправки балонів паливної системи машин зрідженим пропаном або бутаном.
8. Пересувна автомобільна газозаправна станція (ПАГЗС) для транспортування та зберігання в суміщеному блоці скрапленого пропану або бутану, виготовлена як єдиний виріб. Конструкція ПАГЗС не передбачає наповнення резервуарів блоку паливом на території АГЗС.
9. Пересувна автомобільна газонаповнювальна станція для заправки балонів паливної системи машин природним газом, з наявністю суміщеного блоку транспортування і зберігання природного газу, виготовлена як єдиний виріб, і конструкція не передбачає наповнення судин блоку паливом на території цієї АЗС.
10. Багатопаливна автозаправна станція призначена для заправки машин двома і більше видами палива (бензин, дизельне паливо, стиснений природний газ і / або скраплений пропан-бутан).
1. Особливості проектування вентиляції АЗС.
Тип проектованої по пожежним нормам АЗС визначає Замовник, виходячи з місця розташування, категорії і продуктивності майбутньої АЗС. При проектуванні АЗС додатково враховуються об'єкти придорожнього сервісу (магазини супутніх товарів, санітарні вузли, автомийки, авторемонтні майстерні, пункти швидкого харчування, паркувальні місця та інше).
При проектуванні АЗС разом з вимогами пожежної безпеки необхідно дотримуватись вимог по вибухобезпеки, газобезпеки, охорони праці, екологічної безпеки, технічних норм та інструкцій, норм безпеки дорожнього руху та інші вимоги, які визначені чинними нормами в установленому порядку.
Місце розміщення АЗС проектують в придорожній смузі, на високому місці. Мінімальна відстань від території АЗС до сусідніх капітальних будівель і споруд (будинки, школи, лікарні та інше) має становити 50 метрів.
Рис.2. Розріз блокової АЗС заводського виготовлення.
У складі проектно-кошторисної документації на будівництво АЗС повинні бути розділи «Охорона навколишнього середовища» та «Охорона праці», в яких міститися:
1. Організація збору та очистки зливового стоку на території АЗС від забруднення нафтопродуктами.
2. Обсяг викидів і метод розсіювання в атмосферу забруднюючих речовин.
3. Заходи щодо захисту грунтового покриву від забруднення нафтопродуктами.
4. Дані щодо відходів експлуатації АЗС: кількості, клас небезпеки, методу утилізації та інше.
5. Організація благоустрою території та рекультивації земель.
6. Оцінку екологічного ризику експлуатації АЗС.
7. Параметри мікроклімату в основних і допоміжних приміщеннях АЗС.
8. Забезпечення персоналу АЗС засобами індивідуального захисту для аварійних і надзвичайних ситуацій.
9. Зниження шкідливого впливу несприятливих факторів на персонал АЗС.
При проектуванні вентиляції АЗС розрізняють два типи проектів:
1 тип. Вентиляція ємностей, резервуарів і трубопроводів, по яких рухається паливо, залишки палива, пари палива і суміш палива з атмосферними опадами. Даний проект виконують відповідно до чинних будівельних норм для підприємств нафтопереробної нафтохімічної промисловості.
2 тип. Вентиляція приміщення для оператора АЗС і об'єктів придорожнього сервісу виконують відповідно до чинних будівельних норм для адміністративних і громадських будівель.
2. проектування вентиляції паливних резервуарів АЗС.
При проектуванні АЗС застосовують тільки серійно випускаються технологічні системи для прийому, зберігання і видачі палива, які мають техніко-експлуатаційну документацію, оформлену відповідно до чинного законодавства.
Стандартний резервуар для зберігання палива заводського виробництва складається зі сталевої ємності певного стандартом обсягом, замірний люк, лінії наповнення, лінії видачі, лінії зливу, лінії деаерації, світловий люк, люк-лаз і люк очищення.
Лінії деаерації це два сталевих трубопроводу в протилежних сторонах резервуара через які здійснюється провітрювання і природна вентиляція, де підземні ділянки лінії деаерації з'єднані з верхнім паровим простором резервуара, а наземні ділянки виведені на мінімальну висоту 2,5 метра від рівня площадки і обладнані дихальними клапанами і запірної арматурою.
Втрати палива, в результаті дії природної вентиляції через дихальний клапан або «мале дихання» досягають 1% від обсягу резервуара за рік. При заповненні резервуара паливом, відбувається витіснення з нього пари палива або «велике дихання». Втрати від «великого дихання» складають 0,01% від маси палива, яка зберігатися в резервуарі. Втрати палива через дихальний клапан скорочуються при зменшенні коливань температурного режиму резервуару шляхом підземного їх розміщення, а при відкритому зберіганні - при фарбуванні резервуарів алюмінієвою фарбою або білилами.
Рис.3. Дихальний клапан на лінії деаерації резервуара палива АЗС.
Заходи по теплоізоляції резервуара палива значно зменшують величину «малого дихання» і знижують втрати палива від дії природної вентиляції, особливо в осінньо-зимовий період. Відповідно до пожежними нормами вихід парів з резервуара при природній вентиляції і «малому диханні» невеликий і ніколи не призводить до пожежонебезпечної загазованості навколо резервуара палива. Небезпечна загазованість виникає при великому виході парів палива в атмосферу в результаті «великого дихання» резервуара.
У перекритті резервуара зроблені два люка (світловий люк і люк-лаз), що відкриваються для провітрювання в разі необхідності спуску обслуговуючого персоналу в резервуар, після його відкачки.
Світлові люки мають діаметр 500 мм і призначені для освітлення внутрішньої поверхні резервуара при його зачистці. Висота люка 380 мм. Люк встановлюють на відстані 1 м від сифонного крана для його обслуговування. Світловий люк складається з корпусу, коміра, фланця та кришки. Кришка кріпиться до фланця болтами.
Люк-лаз необхідний для проникнення робочого в резервуар при зачистці або ремонті і для вентиляції резервуарів при виробництві вогневих робіт. Люк-лаз і світловий люк розміщуються в діаметрально різних частинах резервуара.
Примусова вентиляція резервуара проектується від пересувного вентилятора (осьового або відцентрового) виконаного у вибухозахищеному виконанні. Подачі повітря в резервуар проектується через гнучкий повітропровід з неметалічних матеріалів (брезент, бельтинг). Вентилятор і повітроводи обладнуються електростатичного захистом і перед роботою заземлюють.
Рис.4. Вентилятори з брезентовим воздуховодом для
примусової вентиляція резервуара палива АЗС.
гнучкий повітропровід з брезенту проходить через отвір підготовленої кришки люка на першому поясі резервуара і герметизується. Швидкість подачі повітря в резервуар залежить від величини концентрації парів в резервуарі:
1. При концентрації парів понад 2 г / м3 швидкість подачі повітря становить 2-10 м / с.
2. При концентрації парів менше 2 г / м3 швидкість подачі повітря становить до 50 м / с.
Дані обмеження регламентовані протипожежних норм, де вказано, що витісняються з резервуара пари палива повинні розсіюватися в атмосфері і не створювати вибухонебезпечних концентрацій всередині обвалування резервуара. У протипожежних нормах зазначено, що для більш швидкого і ефективного розсіювання парів палива в атмосфері швидкість вітру повинна становити більше 1 м / с. При швидкості вітру менше 1 м / с здійснювати примусову вентиляцію резервуара заборонено.
3. Проектування вентиляції приміщень АЗС.
системи вентиляції приміщень АЗС (приміщення оператора, магазин супутніх товарів, санітарні вузли, автомийки, авторемонтні майстерні, пункти швидкого харчування та інше) проектуються відповідно до чинних будівельних норм для адміністративних і громадських будівель. У приміщеннях організовується необхідний повітрообмін і підтримується комфортна для персоналу та відвідувачів температура і вологість.
При проектуванні системи вентиляції приміщень АЗС застосовують канальні системи вентиляції для припливу і витяжки, напівпромислові припливно-витяжні установки з рекуперацією тепла, мультіспліт-системи кондиціонування.
При проектуванні і монтажі зовнішній блок кондиціонера і повітрозабірні решітки для забору зовнішнього повітря потрібно розмістити на тій стороні будівлі АЗС, яка протилежна заправних колонок.
Рис.5. Припливно-витяжна установка з рекуперацією тепла DAIKIN VKM GM 1000.
У технічних приміщеннях і санвузлах встановлюються витяжні вентилятори. Повітропровід використаного повітря виводять через покрівлю наверх. Парасолька над витяжним воздуховодом встановлюється на висоті 1 м від рівня покрівлі АЗС.
На нижній частині дверей технічних приміщень і санвузлів проектуються переточні решітки, які дозволяють надходити свіжому повітрю в ці приміщення із загального залу АЗС.
Рис.6. Мультисплит-система кондиціонування DAIKIN з функцією
теплового насоса і вибором типу і моделі внутрішнього блоку.
У зв'язку з високими вимогами пожежної безпеки проектуються такі заходи:
1. Всі припливні і витяжні повітроводи виготовляються щільними і покриваються вогнезатримуючі складом.
2. При проході воздуховода через несучу конструкцію (зовнішні і внутрішні стіни, покрівля) встановлюються огнезадерживающие клапана з електроприводами, які підключені до пожежної сигналізації.
3. Припливні і витяжні вентилятори підключені до пожежної сигналізації і при сигналі «Пожежа» вимикаються.
Кондиціювання приміщень АЗС проектується на базі спліт-систем з функцією теплового насоса, які дозволяють охолоджувати приміщення АЗС в літній період і нагрівати в перехідний період року (восени і навесні).
Вибір виробника, типу і моделі внутрішнього блоку здійснює Замовник АЗС.
Над дверними отворами проектуються і монтуються повітряно-теплові завіси, які перешкоджають притоку забрудненого кіптявою і автомобільними вихлопами повітря в приміщення АЗС, а також знижують втрати тепла в зимовий період і втрати холоду в літній період року.
Рис.7. Теплова завіса над входом в АЗС.
4. Вимоги до протипожежного захисту АЗС.
Сучасна АЗС повинна бути обладнана протипожежним водопроводом високого тиску. Подача води на зовнішнє пожежогасіння та зрошення здійснюється від насосної станції пожежогасіння АЗС, яка запитана від протипожежного водойми або резервуара об'ємом 200 м 3, які віддалені від АЗС на відстані в 200 м. Час наповнення водойми або резервуара після пожежі становить 24 год.
Для охолодження наземного обладнання АЗС, в разі пожежі, необхідно облаштування систем водяного зрошення. Системи водяного зрошення підключаються до протипожежного водопроводу АЗС з дистанційним управлінням з приміщення оператора АЗС. Система водяного зрошення повинна бути стійкою до теплового випромінювання пожежі.
Обсяг води на зовнішнє пожежогасіння АЗС визначається як сума обсягу води на пожежогасіння будинків АЗС і загальний обсяг води на охолодження наземного обладнання АЗС.
При спрацьовуванні пожежної сигналізації в приміщенні АЗС необхідно забезпечити в наступні дії:
1. Подати сигналу про пожежу у приміщення оператора АЗС.
2. Припинити наповнення резервуарів паливом.
3. Перекрити запірною арматурою на трубопроводах подачу газу і парів палива у вільний простір резервуара.
4. Вимкнути всі паливороздавальні колонки і компресорне обладнання.
Замовити проектні роботи систем вентиляції АЗС за найвигіднішими цінами
В нашій проектно-монтажної компанії Ви маєте унікальну можливість замовити проектні роботи систем вентиляції АЗС за найвигіднішими цінами. Для постійних клієнтів передбачена гнучка система знижок! За більш детальною інформацією Ви можете звернутися до наших фахівців за вищевказаними номерами телефонів або залишити заявку на зворотний дзвінок через спеціальну форму зв'язку.
Наша компанія пропонує Вам високоякісне сертифіковане обладнання від провідних виробників вентиляційного устаткування. Крім того, у нас працюють фахівці з високою кваліфікацією з проектування, монтажу, пуско-налагодження та сервісного обслуговування всього вентиляційного обладнання, яке необхідно Вам для високоефективної і надійної роботи Вашої вентиляційної системи.
Незаперечні переваги співпраці з нами
Наша проектно-монтажна компанія має безліч переваг, серед яких можна виділити такі:
• Максимально швидка обробка заявки;
• Повний супровід на всіх етапах;
• Оптимальні індивідуальні рішення, відштовхуючись від потреб і можливостей замовника;
• Проектування будь-якого рівня складності;
• Підбір обладнання;
• Монтаж «під ключ»;
• Пуско-налагоджувальні роботи;
• Сервісне обслуговування;
• Здача об'єкту в чітко встановлені терміни;
• Кращі ціни;
• Повна прозорість ціноутворення;
• Гнучка система знижок;
• Гарантія на виконані роботи;
• Широкий асортимент обладнання;
• Вся представлена на сайті продукція має сертифікати якості;
• Доставка обладнання здійснюється в максимально короткий термін.
Наші пріоритети - це надійність, якість і ефективність, поетів того співпрацюючи з нами, Ви маєте можливість гідно оцінити всі переваги роботи з професіоналами!