Професія водій далекобійник (міжнародник) - це не тільки робота

Новини Донецька і області

далекобійники

Водії вантажівок забезпечують необхідні послугу шляхом транспортування готової продукції і сировини на суші, як правило. Водії вантажівок також відповідають за перевірку своїх транспортних засобів як технічного стану так і питань, що стосуються безпечної експлуатації.

«Нарвіс» - це компанія, яка спеціалізується на працевлаштуванні водіїв-далекобійників міжнародних перевезень з категорією СЕ. Комфорт, взаємовигідне співробітництво, а також впевненість людей які шукають роботу в нас, є пріоритетами діяльності агентства «Нарвіс».

Професія водій далекобійник (міжнародник) - це не тільки робота, а й спосіб життя. Як і в будь-який інший професії, в ній є як свої плюси так і свої мінуси.

Існує три основних види зайнятості водія вантажівки:

• Власник - є фізичною особою, яка володіє вантажівки. Він керує або здає в оренду свої вантажівки за контрактом з автотранспортної компанією для перевезення вантажів для цієї компанії. Є також ті, які орендують вантажівка від компанії;
• водії компанії є співробітниками конкретної транспортної компанії і водять вантажівки, що надаються роботодавцем.
• незалежні водії це ті, хто мають власні повноваження для перевезення товарів і часто ведуть свій власний вантажівка, можливо, володіють невеликим автопарком від 1-10 машин.

Регіональні водії працюють поблизу своїх будинків. Вони можуть бути далеко від дому протягом коротких періодів часу.

Міждержавні водії (далекобійники) знаходяться далеко від дому протягом декількох днів, тижнів або навіть місяців поспіль. Компанії можуть використовувати команду водіїв, які можуть охопити більшу відстань, ніж один водій.

narvis.ua пропонує претендентам високооплачувану і офіційну роботу в великих європейських транспортних компаніях, а так само робота водій далекобійник київ .

Водії-далекобійники практично завжди працюють вахтовим методом, якщо є замовлення на перевезення вантажу, то вони відразу ж приступають до виконання замовлення. Більшість замовлень як правила є терміновими, людям дуже важливо, щоб їх вантаж був доставлений швидко і якісно. Деякі вантажі, що швидко псуються, і це також прискорює режим роботи. Саме тому водії-далекобійники їздять парами, щоб машина не простоювала. Коли один водій відпочиває або спить, то другий водій продовжує рух.

В Європейському Союзі, тривалість робочого часу водіїв регулюються постановою ЄС (EC) № 561/2006, який вступив в силу 11.04.2007 року нон-стоп час водіння не може перевищувати 4,5 годин. Через 4,5 години їзди водій повинен відпочити не менше сорока п'яти хвилин. Відпочинок може бути розділена на 2 рази, перший - 15 хвилин, а другий - 30 хвилин.

Час керування (щоденне) не повинно перевищувати дев'яти годин. Тривалість водіння (щоденне) може бути продовжено до десяти годин, але не більше двох разів протягом тижня. Час керування (щотижневе) не повинно перевищувати п'ятдесят шість годин. На додаток до цього, водій не може перевищувати дев'яносто годин водіння в два тижні.