Пуско-зарядні пристрої для автомобілістів в Самарі

Поради з придбання пускових зарядних пристроїв. Де купити в Самарі.

Для власних потреб автомобілістам краще купувати пуско - зарядний пристрій вітчизняного виробника потужніший і живляться від мережі, а в найбільшим попитом в Самарі користуються моделі компаній Patriot (Китай) і Telvin (Італія).

Для власних потреб автомобілістам краще купувати пуско - зарядний пристрій вітчизняного виробника потужніший і живляться від мережі, а в найбільшим попитом в Самарі користуються моделі компаній Patriot (Китай) і Telvin (Італія)

Навіщо необхідно такий пристрій кожному автомобілісту? По-перше, для підзарядки як 12В, так і 24В акумуляторів, по-друге, для запуску машини в екстрених випадках - наприклад, в сильні морози, при раптовій зупинці акумулятора. «Часто бувають ситуації, коли вранці автомобіль не заводиться - наприклад, через те, що масло в машині розраховано на температуру до мінус 20 градусів морозу, а вночі були холоду до мінус тридцяти, - зазначає менеджер компанії« Трейд Комфорт »Андрій. - А їхати необхідно. У такому випадку без «реаніматора» у вигляді пуско - зарядного пристрою не обійтися ».

Як пояснив Олексій Максимов, керівник відділу дистанційних продажів «Акумуляторної компанії Aktis»: «Пуско-зарядки є невеликі, які в основному і купують автомобілісти для себе, і коштують вони 2-3 тисячі рублів, і є більш дорогі автоматичні моделі, які використовують сервіси , автостоянки і підприємства, де є парк власних автомобілів. Є ще автономні пускові пристрої, щось на зразок другого акумулятора, які встановлюють на машинах рятувальних та екстрених служб: на випадок, щоб якщо навіть машина заїде в таку глушину, де немає мережі, можна було б завести її і там ».

Загальне правило при виборі пуско-зарядного пристрою, як пояснили в «Трейд Комфорт", просте: «Потужність пристрою залежить від ємності акумулятора в вашому автомобілі. Хоча навіть якщо ви будете використовувати пуско-зарядний пристрій меншої потужності, яка потрібна, акумулятор буде заряджатися, але, правда, вдвічі довше. Взагалі порядок такої: дивимося на ємність батарей для зарядки (наприклад 160Ач) і відповідно підбираємо ЗУ з запасом на робоче навантаження, звіряємо вольтаж (12 і 24в).
Шукаємо на акумуляторі авто «пусковий струм», або в технічному паспорті автомобіля (наприклад 160А), і підбираємо зарядку так, щоб цей параметр ЗУ був трохи більше зазначеного значення ».

«Чим могутніше двигун автомобіля, тим потужніше має бути пусковий пристрій. В іншому випадку, пускового струму може просто не вистачити, щоб провернути двигун. Вибирати зарядний пристрій взагалі краще з деяким запасом по струму », - додали до роз'яснення в магазині« 220 Вольт ».

Серед пуско-зарядних пристроїв є як прості механічні, так і напівавтомати і навіть повністю автоматизовані системи. З ними працювати простіше всього: підключив до акумулятора, вони самі виставлять і потужність струму, і самі відключатися після зарядки.

До речі, в магазині «220 Вольт» розповіли, що серед побутових є пристрої, яким для пуску двигуна навіть не потрібна наявність акумулятора. Такі пускові пристрої можуть завести будь-яку машину, але при запуску може вийти з ладу електроніка автомобіля. Інші пускові пристрої мають функцію швидкої зарядки акумулятора від мережі змінного струму і пуск двигуна здійснюється від бистрозаряженного акумулятора, в цьому випадку електроніка авто не виходить з ладу. Але акумулятор повинен бути справним, тільки вирядженим, але не втратили свою ємність.

Що ж стосується найбільш розкуповуються марок, то опитані експерти відзначили, що найбільш популярні в Самарі моделі Комапанія Aiken (від 4395 рублів) і Telvin (від 2 000 рублів). Також попитом користуються вітчизняна техніка - марок «Оріон» (від 1300 рублів).

Де купити ПЗУ в Самарі: вибрати і купити пускові зарядні пристрої для автомобілістів, власників вантажної техніки і автосервісів пропонує інтернет супермаркет САМАРСЬКИЙ. В асортименті пускові, зарядні та пуско-зарядні пристрої Aurora, Telvin, Blue weld, Fubag і Калібр за привабливими цінами та з гарантією виробника.

Навіщо необхідно такий пристрій кожному автомобілісту?