Пустир на місці виробництва: кому вигідно?

Замість тисяч робочих місць для москвичів - елітне житло і бізнес-центри

7 вересня на південному сході Москви звалилося п'ятиповерховий будинок. Чи не повністю, а лише частину: обвалилася шахта ліфта. Площа обвалення склала близько 100 квадратних метрів. В результаті пошкодженими виявилося п'ять автомобілів, завалених уламками. Постраждалих людей не виявилося. Адже місцем події був занедбаний пустир - територія зруйнованого Автомобільного заводу імені Ленінського комсомолу (АЗЛК).

Територія заводу «ЗІЛ» розчищена під елітне житло

Важко порахувати, скільки зараз таких пустирів на території столиці. Вони не завжди впадають в очі. Багато руїни приховані від людських очей в далеких закутках за високими парканами. Але інші зруйновані заводи височіють на увазі громадами порожніх будівель і нагадують про те, що колись тут було гігантське виробництво, що давало роботу тисячам москвичів. «Серп і Молот», ГПЗ, 9-й хлібозавод, експериментальна ТЕЦ ... По іншим будівлям гуляє лише вітер і любителі гострих відчуттів, а десь поверхи обліплені орендарської мурашником, і по коридорах діловито бігають терміти сучасного суспільства - менеджери, секретарі, референти , менеджери з продажу. Про справжнє призначення будівель, де вони угнездились, нагадують лише облізлі вивіски, та іноді - неговіркі люди з «першого відділу», штампують пропуски успішним комерсантам ...

Останні роки нам багато розповідають по телевізору про те, як піднімається наша країна. Санкції нам байдуже, імпортозаміщенням перешібём. Буває, в новинах показують вищих чиновників, які в новеньких касках ходять по якомусь нововідкритому або реконструйованому заводу. Пухлощёкій чиновник з заводоуправління, роблячи загадкові паси руками, щось пояснює дорогому гостеві, а навколо стоять і слухають ретельно відібрані лояльні робочі. Виробництво шумить, верстати блищать, конвеєр біжить - все добре і чудово ... Правда, зазвичай не розповідають, що обладнання все імпортне, а сам завод з потрохами належить якомусь заморському офшору.

А скільки підприємств зруйновано? Скільки продовжує руйнуватися? Скільки засуджено до знищення? Про це воліють мовчати.

Московський картонажно-поліграфічний комбінат знесений, на його території планується елітна забудова.
Прядильна фабрика. Знесена, тепер на її місці бізнес-центр. Залишився лише порожній адміністративний корпус.

Інститут електромеханіки імені А.Г. Іосіфьяна - потужний науковий центр, скомбінована з заводом. Вибиті шибки, протікає дах, відвалюється штукатурка. Підприємство ще входить до складу «Роскосмосу», але, схоже, довго не проживе.

Літакобудівний комплекс «МіГ» на Беговой займає по площі цілий мікрорайон. При соціалізмі міг виробляти до 40 винищувачів в місяць! Зараз не потрібен. До 2018 року відповідно до планів корпорації «МіГ» завод повинен бути знесений, на його місці буде побудований квартал з житлових будинків і бізнес-центрів.

Завод електромеханічної апаратури - цілий комбінат, що випускав широкий спектр наукоємної продукції: від ракетних гіроскопів до штучних нирок. Тепер простоює, а площі освоюються комерційними орендарями. На інших приміщеннях - замки.

Столичний хлібокомбінат «Срібний Бор» був навмисно збанкрутує і після масових скорочень робочих закритий.

Список можна продовжувати ... У більшості згаданих випадків виробництво не переноситься, а просто знищується.

Всі ці підприємства могли б жити і приносити користь москвичам і всій країні. Робота цих підприємств давала б Росії хліб, верстати, оборону, передові технології, тисячі робочих місць, справжню незалежність від імпорту. Але ... чомусь «ефективніше» і вигідніше виявляється розбити, зламати, знищити це виробництво, перетворивши Москву в непридатний для життя скляно-бетонний лабіринт. Вигідніше виявляється сидіти на нафтогазовій голці, а громадянам вішати локшину на вуха про «імпортозаміщення».

Знос потужностей російської промисловості, яка начебто повинна забезпечувати імпортозаміщення, досяг 80%. Знос тепломереж - 60-70%. Знос житлового фонду - 60-80%. Знос рухомого складу залізниць - 69%. Навіть у ВАТ «Газпром» знос магістральних газопроводів ще в 2012 р досяг 71%, компресорів - 90%, свердловин - 77%. Щоб відновити все це, потрібні колосальні кошти! Де ж їх взяти? Грошей немає, криза. При цьому, наприклад, чистий вивіз капіталу банками і підприємствами з Росії в 2014 році склав 151,5 млрд. Доларів. Це тільки офіційним порядком, не рахуючи тих мільярдів, які перетворюються в закордонні вілли, замки, яхти, на зарубіжну навчання дітей «еліти», на Куршавелі і шампанське «Вдова Кліко».

Ні, не стане Москва науковим центром XXI століття. Чи не стане вона і квітучим садом. Поки прибуток важливіше людей і їх здоров'я, поки суспільство знаходиться у владі ринкової стихії, з нашими інтересами вважатися не будуть. Якщо ми дійсно хочемо мати в країні сучасне виробництво, дихати свіжим повітрям і бути впевненими в завтрашньому дні, то за все це треба боротися.

Олександр Батов

Василь Шішкарёв, колишній робітник ЗІЛ, активіст партії РОТ ФРОНТ:

... Вони можуть говорити що завгодно, але сьогодні «Технопарк» - це група будівель, які здаються в оренду під офіси, здебільшого торгові. А що стосується основної території, то вона забудовується жілімі будинками. «Технопарк» - це по суті бізнес-центр.

Василь Шішкарёв, колишній робітник ЗІЛа

Дехто каже, що виробництво на ЗІЛі безнадійно застаріло. Але до сих пір прессо-зварювальний корпус ПСК на території ЗІЛа робить заготовки для кузовів Renault. Устаткування там цілком сучасне - японські преси.

Проте, виробництво на ЗІЛі практично знищили. Якийсь обладнання продавали, якщо були покупці. Але в основному купували дрібні підприємці, а їм потрібні лише невеликі токарні, свердлильні, універсальні маленькі верстати. Агрегатні верстати і автоматичні лінії їм продати вже було неможливо, тому їх практично різали на металобрухт. Причому різали сучасне обладнання. Наприклад, в нашому цеху були два потужних верстата, автоматичні спеціалізовані верстати для виготовлення шестерень для коробки передач. Їх закупили на початку «перебудови» в Німеччині, в результаті їх порізали теж. А в кузовному корпусі стояли автоматичні зварювальні лінії, які могли працювати взагалі без участі людини. Їх теж зрізали.

Ще за радянських часів були плани з вивезення виробництва. Для цього посторить ливарний завод під Смоленс в Ярцево і також завод двигунів. При цьому сам ЗІЛ залишався, не руйнувався. Але запустити заводи вже не встигли, тому що прийшли «демократи». Правда, на одному з них Батурина, дружина Лужков, робила собі будівельні металоконструкції ... А сьогодні замість ЗІЛа - басейн для синхронного плавання, льодовий палац, або житлові будинки, які називаються «АртЗІЛ». Все для «еліти» ...