Ридали вантажники в порту

Кількість безробітних в Петербурзі з початку року зросла, за офіційними оцінками, приблизно на 10%. Кримінал відповів підвищенням активності в п'ять разів. На 400% зросла кількість ошуканих здобувачів, які мріяли отримати роботу в «Морському порту Санкт-Петербург». Парадокс в тому, що працівники в порту потрібні, а працевлаштування не варто ні копійки. Кореспондент «Фонтанки» спробував себе в ролі «вантажника» і отримав несподіваний досвід.

Архів "Фонтанки"

Кількість безробітних в Петербурзі з початку року зросла, за офіційними оцінками, приблизно на 10%. Кримінал відповів підвищенням активності в п'ять разів. На 400% зросла кількість ошуканих здобувачів, які мріяли отримати роботу в «Морському порту Санкт-Петербург». Парадокс в тому, що працівники в порту потрібні, а працевлаштування не варто ні копійки.

У лютому 2015 року, за офіційними даними, 11,3 тисячі петербуржців знаходяться на обліку в службі зайнятості, що на одну тисячу осіб більше, ніж у році минулому. Суто неофіційна кримінальна статистика дозволяє припустити, що фактичне число втратили роботу і готові погодитися на некваліфіковану фізичну працю - набагато більше. Кількість ошуканих, які спробували влаштуватися вантажниками, охоронцями або водіями в порт, зросла приблизно в 5 разів. Якщо в 2014 році в порт щомісяця зверталися три-чотири людини, які стверджували, що вони заплатили гроші, прийняті на роботу і готові приступити, то в січні і лютому 2015 роки кількість ошуканих - приблизно 20 чоловік на місяць.

Шахрайська схема, що дозволяє збирати гроші з кандидатів на робоче місце, не нова. беруть гроші за «консультаційні послуги» , За «оформлення» санітарних книжок, паспортів і закордонних віз . Відмінність «портового» шахрайства - в повній віртуальності спілкування з майбутнім роботодавцем. Якщо «консультанти», що обіцяють знайти роботу, або «представники фірми», що гарантують оформлення закордонного паспорта і візи для «роботи на круїзному поромі», змушені зустрічатися з претендентом на роль потерпілого і мати такий-сякий офіс, що загрожує особистим спілкуванням з обдуреним або візитом правоохоронців, то лжепредставітелі «Морського порту Санкт-Петербург» від таких нервових подій позбавлені.

Єдина умова - наявність чинного паспорта (російського або громадянина однієї з країн СНД) і «митний пропуск» в порт. Якщо пропуску немає, фірма готова допомогти його оформити. Строго офіційно - лише через митницю при оплаті «за безготівковим розрахунком». Такса - 3300-3500 рублів. Гроші пропонується відправити на певний рахунок за допомогою терміналу оплати, а сам пропуск отримати при виході на роботу у співробітника компанії.

Подібні пропозиції можна знайти на спеціально сфабрикованих лжесайтах «Порта Санкт-Петербург»: зустрічаються як дешеві вироби, так і цілком пристойно зліплені клони.

Ті ж умови зустрічаються і на рекрутингових інтернет-ресурсах: «Робота полягає в вивантаженні малогабаритних вантажів з корабля (коробки з тих. Устаткуванням 10-15 кг) і завантаженні фур з ангарів та складських приміщень». Крім вантажників, потрібні охоронці, водії та експедитори, а в якості вимог, крім оплати пропуску, можуть зустрічатися вимоги перевести гроші за санітарну книжку або робочу уніформу.

Кореспондент «Фонтанки» спробував себе в ролі «вантажника». Заповнення форми замовлення пропуску на сайті зайняло хвилину: паспортні дані, контакти.

По телефону відповів жіночий голос.

- Здрастуйте, я з приводу роботи, моя анкета схвалена, коли можу виходити?
- Ви пропуск оплатили? Назвіть номер транзакції.
- Я спочатку хотів уточнити, що це за пропуск. Кому я плачу?
- Спочатку оплатіть. Потім назвіть мені номер транзакції. Це митний пропуск.
- Ви знаєте, я подзвонив в «Порт Санкт-Петербург», там кажуть, що пропуску безкоштовні, а ви - шахраї.
- Ми не маємо відношення до «Порту Санкт-Петербург». Ми стивідорна компанія. Перекажіть гроші і назвіть мені номер транзакції.
- Кому гроші-то переводити? Як називається ваша компанія?
- Я ж кажу, стивідорна компанія. Вам робота потрібна або вам просто поговорити ні з ким? Ви просто поговорити хочете?
- Чому й не поговорити. Наприклад, розкажіть, скільки людина ви обманюєте за день?

Після відповідного суто нецензурного побажання розмова перервалася. Описати побажання і картинку, які журналіст отримав на прощання від «стивідорної компанії» на електронну пошту, не дозволяє закон.

У прес-службі ВАТ «Морський порт Санкт-Петербург» зітхають: «У шахраїв дивне уявлення про роботу в порту. Те, що ми ніколи не стягуємо плати ні за пропуску, ні за спецодяг, ні за санітарні книжки з наших працівників - само собою. У наших працівників немає погодинної або добової оплати. Є пропускна система, але не існує ніяких спеціальних «митних пропусків». Шахраї навіть не мають поняття про те, що таке порт. У порту немає ніяких вантажників, які розвантажують «кораблі» коробками по 15-20 кілограмів. Докери-механізатори, які виконують вантажно-розвантажувальні роботи - це фахівці, які володіють технікою, мають спеціальні навички ».

На питання про те, хто зазвичай стає жертвою аферистів, в порту пояснили, що, як правило, це звичайні люди, які хочуть працювати: «Не маргінали, не дурні. Просто не розібралися. Їх шкода. І якщо петербуржець, який втратив трьох-чотирьох тисяч рублів, викликає співчуття, то людини, що прочитав про безкоштовний гуртожиток і приїхав на останні з іншого міста, шкода всерйоз ».

Денис Коротков,
«Фонтанка.ру»

PS: «Морський порт Санкт-Петербург» просить повідомити, що вантажники йому не потрібні, а ось в докер-механізатор і робочих інших спеціальностей порт потребує. Список і умови можна подивитися на сайті, головне, не переплутати з клоном.