складування вантажів

  1. СКЛАДУВАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ВИРОБІВ І ЦЕГЛИ
  2. СКЛАДУВАННЯ КОЛОД І ПИЛОМАТЕРІАЛІВ

Устаткування і машини зберігають на відкритих майданчиках або в закритих складських приміщеннях

Устаткування і машини зберігають на відкритих майданчиках або в закритих складських приміщеннях. На відкритих дерев'яних настилах складують головним чином грубе, громіздке і важке обладнання (каменедробарки, дорожні машини, крани, копри); під навісами або в закритих приміщеннях - компресори, насоси, домкрати, талі, верстати, електродвигуни. Точні верстати, що зберігаються на відкритих майданчиках, повинні перебувати в упакованому вигляді, т. Е. Обгорнутими в водонепроникний матеріал або в дерев'яній тарі, обшивці.

Складування обладнання на майданчику повинно виконуватися так чином, щоб до нього був вільний підхід і під'їзд транспортними засобами. Табличками, маркуванням чи написами на упаковці машини і обладнання вони повинні бути по можливості звернені в бік проходу або проїзду. Машини та обладнання відносять до розряду нештабеліруемих вантажів, тому для складування обладнання такого типу потрібна велика площа. Вибір найбільш раціонального розміщення їх дозволяє скоротити територію складу, що дуже важливо в умовах обмеженого простору заводів.

Електродвигуни, редуктори - забезпечені вантажозахоплювальними пристроями (римами, петлями, гаками), складування обладнання такого типу проводитися прямо на дерев'яний настил майданчика без підкладок. Якщо обладнання, великі деталі або інші металовироби не мають захватних пристосувань і крокви шляхом обв'язки, їх слід складувати на дерев'яні підкладки, щоб при строповке або Розстропування можна було легко просунути під вантаж або витягнути строп з-під нього. Не можна виконувати складування обладнання прямо на землі, в сирих місцях, на нерівних, негоризонтального майданчиках, так як воно може заіржавіти, перекинутися. Точне обладнання повинно складуватися обов'язково в сухому, закритому, добре провітрюваному і чистому приміщенні.

Не можна розміщувати його поруч зі складом запорошених будівельних матеріалів. Робоча площадка для виконання вантажно-розвантажувальних робіт повинна бути спланована і мати ухил не більше 5 °, очищена від сміття, а взимку - від снігу і льоду.

Для зберігання і складування металу використовують відкриті майданчики, навіси і криті складські приміщення. На відкритих майданчиках дозволяється зберігати чавунні труби, сталеві труби великих діаметрів, рейки, листовий та профільний метал великих розмірів. Всі інші метали рекомендується складувати під навісом, в критих сухих, добре провітрюваних, незагазованного і незабруднених складських приміщеннях. Вантажні розвантажувальні роботи для зручності ведення складських операцій, обліку і контролю слід виконувати по сортам, маркам, профілів і розмірами.

Майданчики і проїзди між штабелями і стелажами вибирають в залежності від габаритів вантажопідйомних машин і технічних засобів, які обслуговують склад металу, але не менше 4 метрів. Майданчики відкритих складів повинні бути добре сплановані, мати щільне підставу. Не можна складати метал прямо на землю без прокладок, навалом. Це ускладнює підбір метал, для виробництва і строповку під час навантаження. Безладно навалений метал швидше іржавіє, гнеться, стає непридатні для виробництва.

Залежно від розміру, сорту і профілю складированний метал зберігають або в штабелях, або на стелажах. При ручному складуванні профільного металу висоту штабелів на відкритих майданчиках допускають не більш 1,8 метра, при механізованому укладанні - 3,5 метра. Штабель металу потрібно укладати на підкладки висотою 10-20 сантиметрів. При складуванні профільного і листового металу великих розмірів між кожним ярусом штабеля закладають підкладки. Якщо складування металу виконується в штабелях вперевязку або перехресним способом, застосування підкладки не обов'язково. Листовий метал невеликих розмірів також можна складувати на ребро в стелажах, що мають похилі стійки.

СКЛАДУВАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ВИРОБІВ І ЦЕГЛИ

Перед початком роботи стропальник, такелажник зобов'язаний добре ознайомитися з порядком складування і маркуванням вантажів. Продуктивна і злагоджена строповка залізобетонних виробів та інших вантажів в чому залежить від умілого, послідовного складування. Склади заводів, будівельних майданчиків для зручності вантажно розвантажувальних робіт повинні розміщуватися на ділянці з твердим підставою, що забезпечує відведення зливових вод, мати зручні під'їзди для транспорту і кранів, повинні бути добре освітлені, очищені від сміття, снігу і льоду. Укладання залізобетонних виробів і цегли на складах будівельних майданчиків повинна відповідати послідовності монтажу, щоб виконуючи розвантажувальні роботи не було потрібно перекладати їх додатково. У кожному штабелі повинні бути вироби тільки однієї марки. Штабеля розташовують таким чином, щоб написи на вантажах були звернені в бік проходу або проїзду. Нижні ряди залізобетонних виробів укладають на підкладки розміром 100x160 мм, а наступні - на прокладки розміром 40x80 мм, але не менше висоти монтажних петель. Підкладки і прокладки в штабелі повинні розташовуватися по вертикалі строго одна над іншою з відхиленням, що не перевищує 10 мм.

Великі залізобетонні вироби: стінові блоки, панелі, перегородки, ферми, що зберігаються у вертикальному положенні, вживають запобіжних засобів від перекидання стовпчиками заритими в землю, або спеціальними пристроями - касетами. При вертикальному складування залізобетонних виробів економиться площа складу, вироби менше деформуються від власної ваги, краще захищені від дощу і снігу, зручніше розташовані для стропування.

У складуванні залізобетонних виробів відіграє велику роль дотримання габаритів. Штабеля довгих залізобетонних виробів слід розташовувати уздовж автопроїздів. Через кожні 12-25 метрів між торцями штабелів на прохід робітників необхідно залишати проміжки не менше 1 метра. Відстань між поздовжніми сторонами штабелів повинна бути не менше 0,2 метра. При складуванні поблизу залізничних ліній штабеля повинні знаходитися на відстані не менше 2 метрів від головки рейки. Ширину проїздів між штабелями вибирають в залежності від габариту транспортних засобів та вантажно-розвантажувальних машин, але не менше 4 метрів. Виконувати такелажні, розвантажувальні роботи залізобетонних виробів потрібно з урахуванням того, що складування вантажу за масою більше важкого виконувалося ближче до шляхів вантажопідйомних машин, а більш легкі - в глибині складу, але в межах зони, яку обслуговує кранами. Дефектні вироби з написом «Шлюб» потрібно зберігати окремо від придатних.

СКЛАДУВАННЯ КОЛОД І ПИЛОМАТЕРІАЛІВ

Колоди і лісоматеріали зберігають в штабелях під відкритим небес, а пиломатеріали, призначені для столярних виробів, паркету, оздоблювальних робіт, - під навісом. Штабеля колод укладають на підкладках перерізом не менше 250x250 мм. Розміри штабелів залежать від типу складу, його обладнання. При ручному укладанні висота штабеля може бути прийнята 2-3 метра, при механізованому 8-10 метра, довжиною 100-120 метрів. Ширина штабеля визначається максимальною довжиною колод. Відстань між окремими штабелями має бути не менше 1 метра. Між групами штабелів встановлюють розриви шириною не менше 10 метрів.

Складування колод виконується по породам лісу, сорту і товщині різними способами: клітинним, рядовим з прокладками, рядовим без прокладок, пакетним штабелями. У клітинному штабелі колоди кожного верхнього ряду розташовують перпендикулярно колодах кожного нижнього ряду. Такий спосіб укладання в основному застосовують для кріплення безпрокладочних або пакетних штабелів. У рядовому штабелі колоди укладаються паралельними рядами, відокремлюваними один від одного прокладками товщиною 60-80 мм. Рядові штабеля мають хороший доступ повітря, крім того навантажувальні роботи проходять без зайвих труднощів. Пакетний штабель складують окремими ромбічними або прямокутними пакетами, які поділяють прокладками. Перевага цього типу штабелів - зручність і швидкість Установка крокви колод у великій кількості, максимальне завантаження крана, а недолік - значна потреба прокладок. Від розкочування пакетні і безпрокладочних штабеля оберігають упорами.

Складування пиломатеріалів повинно виконуватися прямими або перехресними штабелями по породам, марці і товщині деревини. При прямій укладанні між ярусами пиломатеріалу через кожні 1-2 м кладуть прокладки товщиною 25-30 мм, шириною 50-75 мм. Для забезпечення наскрізного провітрювання пиломатеріали підвищеної вологості укладають в горизонтальні ряди з інтервалом 150 мм, середньої вологості - 100 мм, а сухі - 50 мм. Висота штабеля ручного укладання не повинна перевищувати 3 метрів, а механізованої -8 метрів. Між штабелями залишають розриви не менше 2 метрів, проміжки між групами штабелів - не менше 6 метрів.