Що таке електронний авіаквиток

Для початку необхідно зрозуміти, що ж таке електронний авіаквиток, в чому його переваги і як він виглядає.

Спочатку трохи історії: Не так вже й давно, років 10-15 тому, і деякі з нас можуть це пам'ятати, оформлялися авіаквитки на паперових носіях у вигляді спеціальних бланків, причому «квитковий касир» заповнював ці бланки вручну, а потім вирізав з бланка вартість авіаквитка ножицями !!! Так було і таке =)

Так було і таке =)

паперовий авіаквиток

Це тривало недовго і з появою комп'ютерів і принтерів квитки стали друкувати на спеціальних бланках авіаквитків, які мали свій унікальний номер і були БСО (Бланком суворої звітності). Друкувалися ці бланки в спеціальних друкарнях на спеціальному папері, складалися з декількох «купонів» (сторінок з копіркою). Необхідно це було як раз для дотримання норм звітності. Один купон віддавався пасажиру, один залишався у касира, інший передавався в авіакомпанію. З причини того, що копірка була червоного кольору, руки касирів продавали квитки були постійно червоного кольору =)

З появою різних авіакомпаній, кожна авіакомпанія виробляла свої бланки, зі своїм логотипом, але за загальними стандартами, регламентованим в галузі авіаперевезень.

Маленький відступ від теми. Авіаквитки оформлялися у відповідних системах бронювання, в яких з одного боку була представлена ​​інформація про рейсах, наявності місць, вартості від авіакомпаній, з іншого боку цю інформацію бачили касири через свої термінали, таким чином була єдина картина наявності місць по всій країні і не тільки. Т.ч. міф про те, що авіаквитки «дістаються з тумбочки» касира - це неправда в усі часи =)

Отже, повернемося до самого бланку авіаквитка. У липні 2007 року резолюцією ІАТА всі іноземні авіакомпанії були змушені перейти на повністю електронний авіаквиток, що вони і зробили. Т.ч. з липня 2007 року всі авіаквитки на іноземні авіакомпанії стали виписуватися тільки електронні. Російські авіакомпанії і російські системи бронювання, в гонитві за світовим ринком, були також змушені перейти на нові технології і почати оформляти електронний авіаквиток.

Російські авіакомпанії і російські системи бронювання, в гонитві за світовим ринком, були також змушені перейти на нові технології і почати оформляти електронний авіаквиток

Електронний авіаквиток

«Так як же він виглядає?» - запитаєте Ви. Фактично електронний авіаквиток-це всього лише електронний запис в тих самих системах бронювання, які згадувалися вище. Але пасажир не звик до того, що у нього нічого немає в руках на підтвердження, а також просто, щоб не забути про те, коли і куди він летить =). Тому існує розроблена форма маршрут-квитанції, яка, насправді, може виглядати як завгодно, важливо, щоб в ній були присутні певні поля, такі як авіакомпанія, маршрут, дата вильоту, агент, який оформив авіаквиток, номер авіаквитка і т.д. Саме тому на різних сайтах можна зустріти маршрут-квитанції різного виду і всі вони мають законну силу. У більшості випадків, вони виглядають приблизно як зазначено на фото, тому що приблизно в такому вигляді її виводить система бронювання.

З причини того, що електронний авіаквиток це всього лише електронний запис в системі бронювання, то це дало відразу велику кількість переваг, таких як:

  1. Електронний авіаквиток можна втратити, не можна забути вдома, і ви все одно підете в подорож, його не можна вкрасти
  2. Електронний квиток може бути виписаний в будь-якому місці, його немає необхідності забирати або передавати кудись (не вважаємо факт передачі грошей), що посприяло розвитку онлайн сервісів в мережі Інтернет з продажу авіаквитків. Паралельно розвивалися і механізми оплати в мережі Інтернет.

Але так як електронний авіаквиток-це все одно (як і паперовий) є договором на повітряне перевезення між пасажиром і авіакомпанією і є певні правила цього договору, то з цими правилами треба все одно ознайомитися. Ви можете ознайомитися з текстами договорів на перевезення ІАТА і ТКП .

Схожі статті