Су-34

  1. Кабіна літака [ правити | правити код ]
  2. Двигун, ВСУ [ правити | правити код ]
  3. Система автоматичного пожежогасіння [ правити | правити код ]
  4. РЛС [ правити | правити код ]
  5. РЛС заднього огляду [ правити | правити код ]
  6. Підвісне розвідувальне обладнання [ правити | правити код ]
  7. Засоби радіоелектронної боротьби і придушення комплексів ППО [ правити | правити код ]
  8. Засоби наведення бомб і ракет по наземних цілях [ правити | правити код ]
  9. поставки [ правити | правити код ]
  10. Озброєний конфлікт в Південній Осетії [ правити | правити код ]
  11. Військова операція России в Сирії [ правити | правити код ]
  12. Технічні характеристики [ правити | правити код ]
  13. озброєння [ правити | правити код ]

Су-34 (виріб «Т-10В», по кодифікації НАТО : Fullback - «Захисник») - російський багатофункціональний надзвуковий винищувач-бомбардувальник , Призначений для нанесення ударів авіаційними засобами ураження по наземних цілях противника в оперативній і тактичній глибині в умовах сильного протидії засобами протиповітряної оборони противника за рахунок унікальних бойових якостей і застосування сучасних засобів радіоелектронної боротьби [6] , Ураження повітряних цілей противника вдень і вночі в простих і складних метеорологічних умовах [1] .

За своїми бойовими можливостями Су-34 відноситься до поколінню 4 ++ [7] і дозволяє здійснювати виконання основних бойових завдань без супроводу винищувачами прикриття у зв'язку з високими бойових якостей, що дозволяють вести самостійно маневрений повітряний бій з будь-якими існуючими винищувачами противника на рівних умовах.

Літак створювався в якості заміни фронтовому бомбардувальнику Су-24 , Успішно застосовується в збройних конфліктах останніх років [8] . Розробка літака велася на тлі існування у ймовірного противника великої кількості сучасних винищувачів четвертого покоління типу F-15 і F-16 і, відповідно, виникає необхідність для розроблюваного літака можливості ведення оборонного повітряного бою з рівними можливостями для літаків 4 покоління [9] .

В якості основи для розробки літака був покладений досвід бойового застосування всіх типів літаків, які перебувають на озброєнні Військово-повітряних сил СРСР (Росії), а також зарубіжний досвід застосування авіації в локальних конфліктах. При розробці літака конструкторами була застосована аеродинамічна схема «Поздовжній триплан», що дозволяє збільшити маневрені можливості літального апарату в порівнянні зі звичайною схемою, також в порівнянні з літаком Су-27 була збільшена бомбове навантаження і запас палива. Передня частина літака плескатої форми, що отримала прізвисько «Каченя», обладнана двомісною кабіною, в якій реалізовані методи підвищення комфортності для екіпажу при тривалій тривалості польотів.

Розробка літака почалася 19 червня 1986 року під кодовою назвою Т-10В (Су-27ІБ «винищувач-бомбардувальник») [10] . В якості основи для розробки літака була взята база проекту успішного винищувача Су-27 . Перший політ Т-10В-1 - прототипу Су-34, відбувся 13 квітня 1990 року [11] . Перший публічний показ літака під позначенням Су-32ФН відбувся навесні 1995 року у Франції на міжнародному авіасалоні в Ле Бурже [12] .

Потім були проведені досвідчені літаки в кількості двох льотних і одного зразка для стенду статичних випробувань. Після них пішли передсерійні літаки в кількості 6 льотних і ще одного зразка для стенду статичних випробувань. В подальшому, шостий передсерійний літак доопрацьований до серійного зразка, який тепер базується в 929-й ГЛІЦ р Ахтубинск.

Перший політ серійного літака Су-34, побудованого в рамках державного замовлення для ВВС Росії, відбувся 12 жовтня 2006 року з аеродрому «НАПО їм В. П. Чкалова». Літак пілотували льотчики-випробувачі Євген Рудакас і Рустем Асадуллин [13] .

Державна програма випробувань проходила з 30 жовтня 2006 року по 19 вересня 2011 року в кілька етапів одночасно з виробництвом літака [14] [15] .

20 березня 2014 року Су-34 був прийнятий на озброєння ВВС РФ .

дводвигунний среднеплан .

Розробка літака велася з урахуванням сучасних вимог щодо зниження ефективної площі розсіювання (ЕПР). З цією метою при виробництві літака застосовані композитні матеріали , Що дозволяють знизити рівень відображення радіолокаційних хвиль за рахунок радиопоглощающих покриттів , При проектуванні інтегральної аеродинамічної схеми виключалися аеродинамічні гребені (Підфюзеляжний кили) і спеціально розраховувалася геометрія планера.

За твердженням представників ОКБ ім. П. О. Сухого Су-34 при польотах на малих висотах має ступінь помітності радіолокації на рівні крилатої ракети [16] .

Порівняльний аналіз ефективної поверхні розсіювання.

ЕОП крилатої ракети ЕОП літака-невидимки типу F-117 ЕОП фронтового бомбардувальника ЕОП бомбардувальник В-52 ЕОП винищувача менше 1 0,3-0,4 7 - 10 100 3 - 12

Кабіна літака [ правити | правити код ]

З метою підвищення живучості літака і захищеності екіпажу зовнішній корпус кабіни літака виконаний з броньованої оболонки з титанового сплаву. При її розробці враховувалися недоліки, виявлені в ході бойового застосування літаків Су-25 [6] . Товщина броні Су-34 - 17 мм [17] . Маса бронювання Су-34 становить 1480 кг, що майже в 1,5 рази більше, ніж у Су-25 [6] . Відмінною особливістю бронювання Су-34 від Су-25 є виконання броні повністю з титанового сплаву, без алюмінієвих і сталевих плит. Кабіна має броньоване засклення [18] .

Кабіна літака обладнана двома крісла катапульти К-36ДМ, що дозволяють виконувати катапультування у всьому діапазоні висот і швидкостей польоту, а також з землі (включаючи рулювання) [6] . Вхід в кабіну виконано через нижній люк по сходах. Люк розташований поблизу передньої стійки шасі.

Системи забезпечення життєдіяльності екіпажу

Для забезпечення ефективної роботи екіпажу при польотах на максимальну дальність і тривалість (з додатковими підвісними паливними баками на дальність до 7000 км [19] ) Су-34 обладнаний наступними системами обеспечивания життєдіяльності, що підвищують комфортність [20] :

  • Асенізаційне пристрій - біотуалет [6] ;
  • відкидається спальне місце, розташоване між кріслами [18] ;
  • герметична кабіна з кисневою системою, що забезпечує виконання польотів без кисневих масок до висоти 10000 м [6] ;
  • система кондиціонування і опалення кабіни [6] ;
  • кухонний відсік (міні-кухня), що включає мікрохвильову піч і термоси для зберігання пайків і води [6] ;
  • простір, розташоване за кріслами, що дозволяє випрямитися в повний зріст [6] ;
  • система електромасажу, вбудована в крісла;
  • система проектування показань приладів на лобове скло, що дозволяє виконувати спостереження за параметрами польоту при знаходженні поза кріслом [21]

Двигун, ВСУ [ правити | правити код ]

Літак обладнаний двома двигунами ТРДДФ АЛ-31Ф-М1 , Що мають 13 300 кгс тяги кожен і дозволяють розвивати швидкість до 1900 км / год; що проходить постійна модернізація літака передбачає оснащення літака новими двигунами типу АЛ-41Ф [22] , Які забезпечують тягу на форсажних режимах до 14 000 кгс і 14 500 кгс в режимі «надзвичайний форсаж» кожен, а також дозволяють виконувати польоти на надзвукової швидкості в режимі " суперкруз » [23] [24] ). Даний режим забезпечує безперечну перевагу перед літаками, які не мають даного режиму, з огляду на високі затрати палива на форсажних режимах, змушених підтримувати надзвукову швидкість польоту.

літак оснащений допоміжної газотурбінної силовою установкою ТА14-130-35, що дозволяє здійснювати автономний запуск двигунів без використання наземних засобів запуску [25] . Наявність автономного джерела живлення дозволяє використовувати літак з непідготовлених аеродромів, які не мають обладнання для запуску, що істотно розширює радіус бойового дії [25]

Система автоматичного пожежогасіння [ правити | правити код ]

Для підвищення живучості літак обладнаний системою автоматичного пожежогасіння, а також засобами дублювання і екранування всіх систем [6] . Паливні баки захищені від пожежі і вибуху за рахунок заповнення пінополіуретаном з відкритими осередками [26] [27] , Технологія застосування якого базується на ізоляції палива від повітря за рахунок ефекту «капсулювання», що перешкоджає утворенню горючої пароповітряної суміші при пошкодженні паливних баків [28] .

РЛС [ правити | правити код ]

РЛС переднього огляду [ правити | правити код ]

Радіолокаційна станція літака Су-34 Ш-141 призначена для виявлення наземних і повітряних цілей. Дальність виявлення:

  • великих наземних цілей до 200-250 км [7] ,
  • типових наземних цілей до 150 км [7] ,
  • з ідентифікацією типу мети як «потенційні танки і БМП на гусеничному ходу» до 75 км [7] ,
  • великих повітряних цілей без стелс-технологій типу «транспортні літаки» становить до 250 км [29] ,
  • малих повітряних цілей типу «винищувач» до 90 км. [7] .

РЛС підтримує супровід до 10 цілей (одночасно) і обстріл до 4 цілей (одночасно), а також розрахована на асистування наведення ракет «повітря-повітря» з власними радарами шляхом «підсвічування мети» для РВВ-АЕ і Р-27 . Для ракети ближнього бою Р-73 - до 20-40 км, c інфрачервоної ДБН РЛС забезпечує видачу початкових координат цілі.

РЛС має функцію для виконання польоту на гранично малих висотах з автоматичним огибанием рельєфу місцевості TFR [7] .

РЛС заднього огляду [ правити | правити код ]

В ході розробки і постановки в серію неодноразово декларувалося наявність на літаку РЛС огляду задньої півсфери, розташованої в хвостовій балці. [30] [31] . [17] [32] . Відомо, що саме через плани про встановлення даної системи була значно збільшена хвостова балка літака [33] . Крім того, відомо найменування РЛС - Н012 [33] .

Проте, офіційно про наявність або відсутність даної РЛС інформації немає, за даними російського історика авіації Миколи Якубовича, РЛС Н012 не ввійшла в підсумковий склад радіоелектронного озброєння Су-34 [33] і не встановлюється на серійних літаках станом на 2018 рік, а відсік РЛС займає допоміжна силова установка потужністю 100 кВт [34] . Проте, експерт згадує, що в теорії можлива заміна ВСУ, розташованої в даний момент в закінцівки хвостової балки, на Н012 в ході глибокої модернізації проекту [35] .

Підвісне розвідувальне обладнання [ правити | правити код ]

У варіанті використання Су-34 як літака розвідки передбачено використання підвісного обладнання - підвісного універсального контейнера розвідки (УКР) «Сич» [36] , Який розроблений в трьох варіантах, в залежності від виду розвідки:

Засоби радіоелектронної боротьби і придушення комплексів ППО [ правити | правити код ]

Для активної протидії радіолокаційним станціям наведення противника в разі свого виявлення Су-34 обладнаний комплексом радіоелектронної боротьби , Який зменшує ймовірність ураження Су-34 системами з радіолокаційним наведенням приблизно в 30 разів [37] [38] . Оснащення комплексу літака близько до оснащенню спеціалізованих літаків РЕБ . Потужність комплексу РЕБ на Су-34 за оцінкою західних експертів приблизно аналогічна рівню обладнання літаків EF-111A і EA-18G [9] .

Комплекс РЕБ Су-34 має приймачі опромінення зовнішньої РЛС і може використовувати модулі РЕБ Хібіни (виріб Л-175В) або Л005-С Сорбція-С [9] [39] .

Для вогневого ураження РЛС систем ППО противника Су-34 може використовувати ракети Х-58 , X-15П , Х-31П [40] на дальностях до 120-160 км і Х-31ПД на дальностях 180-250 км [41] .

Практична ефективність комплексу РЕБ була перевірена під час військового конфлікту в Грузії, де Су-34 використовувався як літак радіоелектронної боротьби.

Засоби наведення бомб і ракет по наземних цілях [ правити | правити код ]

Для застосування авіаційних засобів ураження літак обладнаний прицільним комплексом, який дозволяє здійснювати пошук і ураження цілей за допомогою радіолокаційної системи. Однією з систем комплексу є оптична система «Платан», за допомогою якої відбувається наведення на ціль ракет «повітря-земля» типу Х-29Л , Керованих бомб КАБ-500-Л [42] і КАБ-1500-Л [43] з лазерними ДБН , Які вимагають підсвічування мети. версії ракети Х-29Т і бомб КАБ-500Кр [42] не вимагають подальшого наведення комплексом Су-34 після отримання початкових координат цілі, наведення на ціль далі відбувається через розпізнавання ТВ-камерою в ДБН.

Застосовуваний для ураження звичайними засобами ураження (звичайні (некеровані) бомби, некеровані ракети) прицільний комплекс літака забезпечує точність, яку можна порівняти із застосуванням дорогого високоточної зброї [44] [45] . Така ефективність застосування звичайних засобів ураження відзначена експертами НАТО на основі досвіду застосування Су-34 в Сирії [46] . При цьому експертами НАТО відзначається порівняно низька вартість бомбардувань в порівнянні з використанням керованих бомб (Вартість бомб типу BGL становить близько $ 100 000 за одиницю, їх російський аналог КАБ-500 З коштує близько 3 мільйонів рублів, що в середньому в 3 рази дорожче звичайної бомби [47] . Скупчилися в РФ великі запаси звичайних бомб, що залишилися в спадок від СРСР, дозволяють знизити вартість високоточного бойового застосування Су-34.

Можливості літака дозволяють застосовувати бомби і ракети номенклатури НАТО з використанням виробленого ВО «Уральський оптико-механічний завод» імені Е. С. Яламова (УОМЗ) за ліцензією французької Thales Group модуля Damocles [48] [49] . Даний модуль дозволяє застосовувати високоточні системи поразки стандартів НАТО. Розробка даного модуля у співпраці з Thales Group по Damocles була викликана необхідністю виконання контракту з Малайзією на поставку літаків Су-30 [50] [51] , Але згодом передбачено для застосування на Су-34 [48] [49] . Модуль, виконаний у варіанті підвісного контейнера, дозволяє застосовувати керовані бомби серії BGL , Виявляти оптичними засобами броньовану техніку на дальності до 27 км, управляти наведенням по лазерному каналу керованих бомб і ракет на дальності до 16 км [51] . Крім використання номенклатури боєприпасів НАТО технології Damocles пристосовані до застосування вітчизняних боєприпасів.

Серійне виробництво літака налагоджено на Новосибірському авіаційному заводі 20 квітня 2005 року [52] .

У 2008 році підписано п'ятирічний контракт № 319/3/1-ЕОЗ від 10 листопада 2008 року вартість 33,6 млрд рублів [53] на поставку 32 літаків, роботи розпочато 2009 році [54] [55] [56] .

1 березня 2012 року підписано держконтракт на поставку до 2020 року 92 фронтових бомбардувальників Су-34 [57] .

поставки [ правити | правити код ]

Перші два серійних Су-34 за першим контрактом були отримані 18 грудня 2006 року [58] .

Починаючи з 2015 року планується випускати по 18-20 машин на рік. Поки всі потужності на заводах завантажені, але на підприємстві йде масштабне переобладнання [59] . У перспективі ВКС РФ планують отримати 150-200 літаків цього типу [60] і до 2020 року повністю замінити ними Су-24 [61] .

Варіанти забарвлення серійних Су-34

Двоколірна забарвлення (використовувалася до кінця 2013 )

Камуфляжна забарвлення з темним обтічником РЛС (використовувалася на серійних машинах ранніх випусків)

Перші два Су-34 за другим контрактом були передані в Новосибірську ВВС Росії 24 грудня 2013 року, наступні 18 літаків - в 2014 році, ще 18 літаків - в 2015 році, 16 літаків - в 2016 році, 8 літаків - в 2017 році (за станом на 18 жовтня 2017 г.). Залишилося передати 30 літаків.

Станом на 29 листопада 2015 року ВКС РФ отримали 79 машин (з них 11 у 2015 році) [62] . Однак, за іншими даними, вже до кінця 2015 року ВКС РФ отримали 18 літаків, з них 2 позапланових, таким чином загальне число машин переданих в ВКС РФ склало 83 одиниці [63] . «З передачею ВКС Росії зазначених чотирьох бомбардувальників 16 жовтня 2017 року, загальна кількість Су-34, зданих за всіма контрактами, включаючи сім досвідчених і передсерійних зразків, досягло 106 одиниць» [64] [ неавторитетний джерело? ]

плани постачань

У планах заводу стоїть випуск по 18-20 літаків на рік, починаючи з 2015 року [59] . 16 серпня 2016 року офіційний представник НАЗ ім. В. П. Чкалова заявив, що найближчим часом ВВС Росії отримають сотий по рахунку фронтовий бомбардувальник Су-34 [65] . До 2020 році ВКС РФ планують отримати 150-200 літаків Су-34 [60] і повністю замінити ними Су-24 [61] .

За інформацією Міноборони Росії , За планом авіазавод повинен щорічно поставляти ВКС Росії по 14 літаків. Однак йде перевиконання графіка на 2 машини щорічно починаючи з 2014 року. Таким чином з 2014 до 2016 року поставлено по 16 Су-34 щорічно. Така ж кількість літаків буде передано ВКС в 2017 році [66] .

Назва моделі Короткі характеристики, відмінності. Су-32 Експортна модифікація.

Росія Росія Росія Росія

Су-34 несе вдвічі більшу бомбове навантаження ніж Су-24М [80] . Також Су-34 володіє маневреністю як у винищувача, що дозволяє йому швидко змінювати положення в повітрі для більш зручної позиції в атаці або ухиленні від неї.

Важливим фактом є великий бойовий радіус (1000-1500 кілометрів без ПТБ) [81] (Радіус Су-24М наприклад складає в середньому 500 кілометрів).

РЛС Су-34 дозволяє ефективно виявляти цілі типу « танк », Що дозволяє йому ефективно виконувати завдання зі знищення невеликих цілей, з якої більшість інших типів бомбардувальників насилу справляються. Таким чином літак може виконувати функцію штурмовика Су-25 . Також літак здатний використовувати протикорабельні крилаті ракети Х-35 і авіаційні ракети Х-59 [82] [83] . В доповнення до даного озброєння можливо використовувати протирадіолокацій ракети Х-31А [84] . Перераховані вище ракети можливо використовувати для протидії ворожим корабельним угрупованням, в тому числі і авіаносних ударних груп ; таким чином при необхідності можна підтримати ВМФ. У майбутньому можливий варіант протидії корабельним групам комбінованим нападом підводних човнів « хаскі », Збройних ракетами« циркон »І літаками Су-34, Су-30, Су-35 а також стратегічними Ту-160 , Ту-22М і Ту-95МС.

Взаємозамінність багатьох агрегатів з сімейством літаків Су-27 спрощує виробництво, обслуговування, ремонт і вартість фронтового бомбардувальника.

Озброєний конфлікт в Південній Осетії [ правити | правити код ]

Вперше Су-34 в кількості двох одиниць застосовувався в ході війни в Південній Осетії в серпні 2008 року. Літаки використовувалися для прикриття дій ударної авіації, ведучи радіоелектронну боротьбу з елементами грузинської ППО , За допомогою станції перешкод « Хібіни » [85] . Для придушення РЕЗ Су-34 ставив перешкоди з бойових порядків, що не дозволяло ЗРК Грузії успішно проводити відбудову від перешкод [86] , Також брав участь у забезпеченні вильоту, в якому Су-24М протирадіолокацій ракетою Х-58у знищив ключову РЛС 36Д6-М у села Шавшвебі під Горі [87] .

Військова операція России в Сирії [ правити | правити код ]

Во время військової операції Росії в Сирії 6 літаків Су-34 в складі Авіаційної групи ВКС Росії в Сирії застосовуються з 30 вересня 2015 року . Перші удари з висоти 5000 м були нанесені по об'єктах терористичної угруповання ІГІЛ в районі населених пунктів Мадан-джадідів і Ракка ; в результаті командний пункт бойовиків і інфраструктура для підготовки терористів були повністю знищені. [88] [89] [90] .

З 16 серпня 2016 року по домовленості з урядом Ірану авіаційною групою став використовуватися аеродром Хамадан , На який було перебазовано Су-34 і Ту-22М3 з Південного військового округу. За домовленістю з урядами Ірану та Іраку група виконує бойові вильоти з аеродрому Хамадан через територію Іраку для нанесення ударів по об'єктах ІГІЛ і « Джебхат ан-Нусра ». Прикриття літаків групи виконували винищувачі Су-30СМ и Су-35С з авіабази Хмеймім в Сирії [91] [92] [93] .

Літаки були задіяні навесні 2016 року для бомбометання по льодових заторів в Вологодської області. [94] [95] [96]

джерела даних [107] [108]

Технічні характеристики [ правити | правити код ]

Льотні характеристики [ правити | правити код ]

  • Максимальна ШВИДКІСТЬ :
    • у землі: 1400 км / год
    • на великій висоті 1900 км / год (1,8 М )
  • Перегоночна дальність: 4000 км (7000 км з ПТБ) [110]
  • Швидкість відриву: н / д
  • Посадкова швидкість: н / д
  • Бойовий радіус: 1100 км
  • Практична стеля : 17 000 м [111]
  • тяговооруженность :
    • при нормальній злітній масі: 0,71
    • при максимальній злітній масі: 0,6

озброєння [ правити | правити код ]

  • Гарматне озброєння: 1 × 30 мм гармата ГШ-30-1
  • Вузлів підвіски озброєння : 12
  • Найбільша дальність застосовуваних боєприпасів - 250 км. [111]
  • Максимальна бойове навантаження: 8000 кг [112] 12 000 кг при бойовому радіусі менше 1000 км [113] (4000 кг при повному завантаженні палива) [114] .
  • Микола Якубович. Сирійська прем'єра. Багатоцільові літаки Су-30, Су-34 і Су-35. - Москва: ЕКСМО: Яуза, 2018. - 144 с. - ISBN 978-5-04-089924-1 .
  1. ↑ 1 2 Винищувач-бомбардувальник Су-34
  2. ↑ Росія озброїлася бомбардувальниками Су-34
  3. ↑ ВКС Росії отримали перші бомбардувальники Су-34 програми 2017 року
  4. ↑ Фронтовий бомбардувальник Су-34
  5. ↑ Поставки бойових літаків в Збройні Сили України у 2017 році - ІА REX
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Фронтовий бомбардувальник Су-34, Front-line bomber Su-34 , Bastion-karpenko.narod.ru.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 В Південний військовий округ надійшла чергова партія винищувачів-бомбардувальників Су-34 , ІТАР-ТАСС / Михайло Сириця.
  8. ↑ Сухий Су-34 (неопр.). www.airwar.ru. Дата звернення 24 грудня 2017.
  9. ↑ 1 2 3 Sukhoi Su-34 Fullback; Russia's New Heavy Strike Fighter (неопр.). www.ausairpower.net. Дата обігу 6 січня 2016.
  10. ↑ Літаки - Військова авіація - Су-32 - Історична довідка // ВАТ «Компанія« Сухой »»
  11. ↑ Міхєєв А., Фомін А., 1995 рік, стор. 21
  12. ↑ Прес-служба. Російські льотчики отримали першу партію новітніх літаків (неопр.). ПАТ "Компанія Сухий" (18.12.2006). Дата обігу 4 серпня 2016.
  13. ↑ Прес-служба компанії. У небі Су-34! (неопр.). Новини компанії. ПАТ "Компаніч Сухий" (12.10.2006). Дата обігу 4 серпня 2016.
  14. ↑ Інтенсивність державних спільних випробувань (ГСИ) багатоцільових ударних літаків Су-34 в порівнянні з минулим роком зросла майже вдвічі - ЗБРОЯ РОСІЇ
  15. ↑ ВВС в 2012 році приймуть на озброєння бомбардувальники Су-34 , Lenta.ru (20.09.2011).
  16. ↑ Su-34 'Strike Flanker' (неопр.). www.airbase.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  17. ↑ 1 2 Характеристики бомбардувальника Су-34 (неопр.). РІА Новини. Дата обігу 6 січня 2016.
  18. ↑ 1 2 Су-34 (неопр.). www.airbase.ru. Дата обігу 6 січня 2016.
  19. ↑ Ударний «Каченя» Cу-34: ВВС РФ отримають унікальні бомбардувальники - Телеканал «Зірка» (неопр.). tvzvezda.ru. Дата обігу 6 січня 2016.
  20. ↑ Літаки Су-34 здатні точково знищувати терористів | Політпазл (неопр.). Політпазл. Дата обігу 6 січня 2016. [ неавторитетна джерело? ]
  21. ↑ Су-34: Короткий опис конструкції, обладнання та озброєння. / Полігон / / Авіабаза = KRoN = / (неопр.). www.airbase.ru. Дата обігу 6 січня 2016.
  22. ↑ Науково-виробниче об'єднання «САТУРН» (неопр.). www.npo-saturn.ru. Дата звернення 24 січня 2016.
  23. ↑ Dr C Kopp. Supercruising Flankers? (неопр.). www.ausairpower.net. Дата звернення 24 січня 2016.
  24. ↑ Dr. Carlo Kopp. The Flanker Fleet -The PLA's 'Big Stick' (неопр.). International Assessment and Strategy Center. Дата звернення 24 січня 2016.
  25. ↑ 1 2 Випробування нових опцій для Су-34 завершаться в 2010 році (Рос.)
  26. ↑ На «МАКС-2007» буде представлений новий Су-34 - (неопр.). www.ural.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  27. ↑ Ера Су-34 // АвіаПорт.Дайджест (неопр.). АвіаПорт.Ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  28. ↑ Пожежовибухобезпечними паливні баки і вибухобезпечні газові балони (неопр.). www.arms-expo.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  29. ↑ Сухий Су-34 (неопр.). www.airwar.ru. Дата обігу 6 січня 2016.
  30. ↑ Н.Якубовіч, 2018 , С. 23.
  31. ↑ Dave Majumdar. Revealed: Russia's Lethal Su-34 Fullback Goes Global (неопр.). The National Interest. Дата обігу 6 січня 2016.
  32. ↑ Національна оборона / Озброєння / Су-34 офіційно став у стрій ВВС РФ (неопр.). www.nationaldefense.ru. Дата обігу 6 січня 2016.
  33. ↑ 1 2 3 Н.Якубовіч, 2018 , С. 112.
  34. ↑ Н.Якубовіч, 2018 , С. 85.
  35. ↑ Н.Якубовіч, 2018 , С. 34.
  36. ↑ ВПК "НВО машинобудування" - ТРИБУНА ВПК №41 2011 рік (неопр.). www.npomash.ru. Дата звернення 14 березня 2016.
  37. ↑ Загроза п'ятого елемента (неопр.). nvo.ng.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  38. ↑ Невський бастіон, Військово-технічний збірник, озброєння, військова техніка, військово-технічний збірник, сучасний стан, історія розвитку ОПК, бастіон втс, Невський бастіон, журнал, збірник, ВПК, армії, виставки, салони, військово-технічні, новини, останні новини, військові новини, події факти ВПК, новини ОПК, оборонна промисловість, міністерство оборони, силових структур, червона армія, радянська армія, російська армія, зарубіжні військові новини, ВіВТ, ПВН (неопр.). nevskii-bastion.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  39. ↑ Су-34 перетворять на літак радіоелектронної боротьби (неопр.). lenta.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  40. ↑ ВАТ «Корпорація Тактичне Ракетне Озброєння» (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). www.ktrv.ru. Дата звернення 21 січня 2016. Читальний зал 6 серпня 2014 року.
  41. ↑ АТ «Корпорація« Тактичне ракетне озброєння ». Ракета Х-31ПД (неопр.). АТ «Корпорація« Тактичне ракетне озброєння »(12 червня 2016). Дата обігу 12 червня 2016.
  42. ↑ 1 2 ВАТ «Корпорація Тактичне Ракетне Озброєння» (неопр.). www.ktrv.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  43. ↑ ВАТ «Корпорація Тактичне Ракетне Озброєння» (неопр.). www.ktrv.ru. Дата звернення 21 січня 2016.
  44. ↑ Бондарєв: Су-34 набагато краще попередників (неопр.). РІА Новини. Дата обігу 6 січня 2016.
  45. ↑ «Сирійська» перевірка «Каченяти»: як Су-34 наводить жах на терористів - Телеканал «Зірка» (неопр.). tvzvezda.ru. Дата обігу 6 січня 2016.
  46. ↑ Чого Росія домоглася в Сирії за місяць бомбардувань? - BBC Російська служба (Рос.). BBC Російська служба. Дата обігу 6 січня 2016.
  47. ↑ Міноборони відмовилося від ГЛОНАСС-бомб (неопр.). Известия. Дата звернення 21 січня 2016.
  48. ↑ 1 2 Sukhoi gets contract to build latest lot of Su-34 jet fighter bombers as part of 92-aircraft deal through 2020 (неопр.). www.intelligent-aerospace.com. Дата звернення 17 листопада 2015.
  49. ↑ 1 2 Russian fighters to use Thales Damocles targeting pods (неопр.) (18 січня 2008). Дата обігу 1 жовтня 2015.
  50. ↑ Malaysian Su-30MKM line up (неопр.). ★ Su-27 Flanker ★. Дата звернення 17 листопада 2015.
  51. ↑ 1 2 Специфікація на Damocles і вказівка ​​на Су (неопр.).
  52. ↑ Прес-служба компанії. У Новосибірську почалося виробництво літака СУ-34 (неопр.). Пао "Компанія Сухий" (20.04.2005). Дата обігу 4 серпня 2016.
  53. ↑ Сотий Су-34 надійде у війська найближчим часом - Телеканал «Зірка»
  54. ↑ http://www.napo.ru/corpinfo/god_otchet_2008.pdf
  55. ↑ Річний звіт 2009 рік // НА ПО
  56. ↑ Новини // ВАТ «Компанія« Сухой »»
  57. ↑ Компанія «Сухой» поставить Міноборони більше 90 бомбардувальників Су-34 // РІА Новини"
  58. ↑ Прес-служба компанії. ВВС Росії отримали на озброєння "Су-34" (неопр.). ПАТ "Компанія Сухий" (18.12.2006). Дата обігу 4 серпня 2016.
  59. ↑ 1 2 Новосибірський авіазавод ім. Чкалова збільшив план з випуску бомбардувальників Су-34
  60. ↑ 1 2 Парк фронтових бомбардувальників Су-34 в складі ВПС РФ складе 150 одиниць і може бути доведений до 200
  61. ↑ 1 2 ВВС Росії спишуть бомбардувальники Су-24 до 2020 року
  62. ↑ 1 2 3 «ВКС отримали 11 новітніх Су-34» // НВО , 04.12.2015
  63. ↑ ВКС Росії отримали 18 новітніх бомбардувальників Су-34 . Дата обігу 5 січня 2017.
  64. ↑ bmpd. ВКС Росії отримали чотири фронтові бомбардувальники Су-34 (неопр.). bmpd (17 жовтня 2017). Дата обігу 18 жовтня 2017.
  65. ↑ Авіація ВКС Росії отримає сотий бомбардувальник Су-34
  66. ↑ Міністр оборони ознайомився з виробництвом багатофункціональних винищувачів Су-34 на Новосибірському авіазаводі // Міністерство оборони Російської Федерації
  67. ↑ The Military Balance 2018, p.199
  68. ↑ У ВКС Росії в рамках виконання ДОЗ надійшли два бомбардувальники Су-34 .
  69. ↑ International Institute for Strategic Studies : The Military Balance 2016, p.197
  70. ↑ Нові Су-34 прибули в авіачастина під Комсомольському-на-Амурі 31 серпня 2016
  71. ↑ ВКС РФ отримали чотири бомбардувальники Су-34 (рос.), Interfax.ru (23 грудня 2016). Дата звернення 23 грудня 2016.
  72. ↑ International Institute for Strategic Studies : The Military Balance 2016, p.199
  73. ↑ https://rg.ru/2018/01/12/reg-sibfo/dva-novyh-bombardirovshchika-iz-novosibirska-peredany-vks-rf.html
  74. ↑ https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201801121245-8l6f.htm
  75. ↑ https://news.rambler.ru/troops/38870514-suhoy-peredal-minoborony-rf-pervuyu-v-etom-godu-partiyu-su-34/
  76. ↑ https://www.aex.ru/news/2018/1/12/179922/
  77. ↑ IT-Bureau Zebra - www.3ebra.com. ПАТ "Компанія" Сухой "- Новини - Новини компанії (неопр.). www.sukhoi.org. Дата обігу 12 січня 2018.
  78. ↑ International Institute for Strategic Studies : The Military Balance 2016, p.312
  79. ↑ Руслан привіз на ремонт Су-34 (неопр.). Дата обігу 12 січня 2018.
  80. ↑ Су 34 фото опис | Кращі армії світу Росія стратегія війни озброєння перемоги конфлікти поразки (рус.) (неопр.) ? . toparmy.ru. Дата обігу 7 грудня 2017.
  81. ↑ Літак СУ-34: опис і технічні характеристики. Військова авіація (рос.), FB.ru. Дата обігу 7 грудня 2017.
  82. ↑ Су-34 - російський винищувач-бомбардувальник. ФОТО і ВІДЕО ⋆ ПІВНІЧНО-ЗАХІДНИЙ ВІСНИК (рос.), ПІВНІЧНО-ЗАХІДНИЙ ВІСНИК (2 червня 2016). Дата обігу 7 грудня 2017.
  83. ↑ СУ-34 | lemur59.ru (Рос.). lemur59.ru. Дата обігу 7 грудня 2017.
  84. ↑ Сухий Су-34. Фото. Історія. Характеристики. бомбардувальник (неопр.). avia.pro. Дата обігу 7 грудня 2017.
  85. ↑ «Сирійська» перевірка «Каченяти»: як Су-34 наводить жах на терористів // Телеканал «Зірка», окт 2015
  86. ↑ Втрати авіації в п'ятиденної війни
  87. ↑ Д. Є. Болтенков, А. М. Гайдай, А. А. Карнаухов, А. В. Лавров, В. А. Целуйко. Нова армія Росії / М. С. Барабанов. - М.: ТОВ "Центр АСТ", 2010. - С. 69. - 168 с. - 1000 екз. - ISBN 978-5-9902620-1-0 .
  88. ↑ Підбито підсумки роботи російської авіагрупи в Сирії за минулу добу
  89. ↑ [ http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201510011940-tmc8.htm Кадри новітнього бомбардувальника Су-34 на бойовому завданні в Сирії [// Телеканал «Зірка» 2 Жовтня 2015
  90. ↑ Підбито підсумки роботи російської авіагрупи в Сирії за минулу добу: Міністерство оборони Російської Федерації
  91. ↑ Подвійний удар: Росія і Іран змінюють оперативно-стратегічну ситуацію на Близькому Сході (неопр.). Дата звернення 17 серпня 2016.
  92. ↑ Злетіли з аеродрому в Ірані російські Су-34 знищили 150 бойовиків в Сирії (неопр.). Дата звернення 17 серпня 2016.
  93. ↑ Авіація ВКС РФ завдала груповий удар по об'єктах ІГ в сирійській провінції Дейр-ез-Зор (неопр.). Дата звернення 19 серпня 2016.
  94. ↑ На вологодські крижані затори скинули чотири тонни бомб
  95. ↑ Су-34 розбомбили Кобилинський перекати, скуті льодом
  96. ↑ Екіпажі бомбардувальників Су-34 ЗВО виконали бомбометання по крижаних заторів на річці Сухона в Вологодської області
  97. ↑ Міноборони підтвердило аварію Су-34 при посадці під Воронежем (Неопрен.). РІА "Новости" (4 червня 2015). Дата звернення 19 січня 2019.
  98. ↑ У Хабаровському краї бомбардувальник Су-34 викотився за межі злітної смуги (неопр.). ТАСС (1 серпня 2018). Дата звернення 20 січня 2019.
  99. ↑ Артем Андрєєв. Су-34 викотився за межі злітної смуги в Хабаровському краї (Неопрен.). life.ru. ТОВ «Медіа контент» (1 серпня 2018 г.). Дата звернення 20 січня 2019. Читальний зал 20 січня 2019 року.
  100. ↑ Павло Настин. Два Су-34 зазнали аварії на Далекому Сході (Рос.). Телеканал «Зірка». Дата обігу 18 січня 2019.
  101. ↑ Один з потерпілих крах Су-34 зміг сісти з двигуном, що відмовив , Interfax (18 січня 2019).
  102. ↑ Зіткнення двох Су-34 на Далекому Сході (неопр.). ТАСС (18 жовтня 2019). Дата обігу 18 січня 2019.
  103. ↑ Крах Су-34 на Далекому Сході (Рос.). РІА Новини (18 січня 2019). Дата обігу 18 січня 2019.
  104. ↑ Експерти пояснили зіткнення двох Су-34 // погляд , 18 січня 2019
  105. ↑ Стали відомі деталі порятунку льотчиків Су-34 // погляд , 19 січня 2019
  106. ↑ Прес-служба компанії. Су-34 потрапив на гроші (неопр.). ПАТ "Компанія Сухий" (02.06.2009). Дата обігу 4 серпня 2016.
  107. ↑ http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/ (неопр.). Дата обігу 30 квітня 2009. Читальний зал 13 лютого 2012 року.
  108. ↑ Су-34 летить в війська (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). Дата обігу 9 вересня 2010 року. Читальний зал 22 грудня 2015 року.
  109. ↑ ПРЕС-КОНФЕРЕНЦІЯ КЕРІВНИКА ММПП «Салют» Ю.ЕЛІСЕЕВА
  110. ↑ Прес-служба. «Російського термінатора» Су-34 показали військовим (неопр.). ПАТ "Компанія Сухий" (07.07.2006). Дата обігу 4 серпня 2016.
  111. ↑ 1 2 Сухий Су-34
  112. ↑ This cool Infographic says all you need to know about the Sukhoi Su-34 the most advanced Russian plane in Syria (англ.), The Aviationist (4 жовтня 2015). Дата обігу 9 травня 2018.
  113. ↑ Бондарєв: Су-34 набагато краще попередників // РІА Новини
  114. ↑ Su-34 / Su-32FN Bomber Russia архівна копія від 30 вересня 2015 на Wayback Machine // airforceworld.com

Неавторитетна джерело?
Supercruising Flankers?