Таймирського районне управління ВАТ «Єнісейське річкове пароплавство»: Єнісейське річкове пароплавство
Діденка і Норильськ
Розвиток перевезень в низов'ях Єнісею і Енісейськом затоці пов'язано з освоєнням північних територій Красноярського краю і будівництвом Норильського гірничо-металургійного комбінату. Пристань «Діденка» заснована в 1931 році. У 1970 році вона була перетворена в Таймирський експлуатаційна дільниця, через три роки, в 1973 році, на підставі наказу Міністра річкового флоту РРФСР Таймирський експлуатаційна дільниця перейменований в Таймирського районне управління Єнісейського пароплавства.
Управління знаходиться в місті Дудинці Таймирського (Долгано-Ненецького) автономного округу, на правому березі Єнісею на 2000 кілометрі вниз по річці від Красноярська. Єнісейське пароплавство обслуговується в Дудинський морському порту Заполярного філії ПАТ «ГМК« Норільський нікель », в якому обробляються судна, що прийшли на Таймир по Єнісею або Північному морському шляху.
Розвантаження барж Єнісейського річкового пароплавства в Дудінcком морському порту
Перевезення вантажів для Норильського промислового району в Дудінку - Річний вантажообіг підприємств АТ «ЕРП» в Таймирському райуправлінні перевищує 3 мільйони тонн. В основному це вантажі для ПАТ «ГМК« Норільський нікель »: нафтопродукти, сода, хімічні речовини, пиломатеріали, кокс, сіль, метал, пісок. Інша частина вантажів завозиться для потреб організацій і підприємств Таймирського АТ, в тому числі в рамках Північного завезення.
Спеціалізація і ресурси
В очікуванні на рейді
Основна спеціалізація цієї філії АТ «Єнісейське річкове пароплавство» - обслуговування і координування перевезень Управління здійснює збір інформації, відстежує просування судів по Єнісею і Єнісейського затоки з вантажами на адресу ПАТ «ГМК« Норільський нікель »і інших організацій.
Райуправління працює з вантажами Єнісейського пароплавства: організовує обробку суден на причалах Дудинського морського порту (планує подачу суден, погоджує черговість), оформляє необхідну документацію по відправленим вантажам. Крім того, райуправління сприяє в проведенні Мелкосрочний і плановопредупредітельних ремонтів, які екіпажі виконують своїми силами.
річкові причали
Управління стежить за рухом Крім цього, ТРП планує підхід і обробку флоту в порту, розставляє суду на рейді. Координує рух суден АТ «ЕРП», що працюють в Енісейськом затоці і на річці Велика Хета, контролює прийом і видачу вантажів в пунктах призначення (селища Таймирського автономного округу, район Ванкорського родовища).
Таймирського райуправління надає послуги з прийому і видачі контейнерів, в тому числі при варіанті «розрахунок при видачі», забезпечує повернення порожніх контейнерів.
Єнісейське пароплавство здає в оренду суду. Даний філія компанії оформляє акти здачі судів в короткострокову оренду і контролює дотримання судо-годинних норм.
Клієнти і вантажі
доставка нефтеналіва
Основний обсяг перевезень Єнісейського пароплавства доводиться на вантажі, що прямують для ПАТ «ГМК« Норільський нікель » . З Красноярська компанія доставляє метал, сіль, кокс і нафтопродукти, з Лесосибирска - соду, хімічні речовини, нафтопродукти, пиломатеріали, а також ангарський ліс в плотах. Істотну частину вантажообігу становить перевезення піщано-гравійної суміші, яку Єнісейське пароплавство видобуває на родовищі «Чирва» в районі Червінського осередка, розташованого в 86 кілометрах вище Дудинки по Єнісею. Добутий пісок надходить в Дудінку для потреб Норильського нікелю.
Червінський пісок
для АТ «Норільскгазпром» Єнісейське пароплавство перевозить метанол, паливо, хімічні речовини, обладнання. Доставка вантажів в селище Тухарт починається у другій-третій декаді червня. В цей час навігація йде при високих горизонтах води, тому використовується флот різної вантажопідйомності. Після спаду води в експлуатацію вводять мелкосідящіх флот.
Крім роботи з комерційними організаціями АТ «Єнісейське річкове пароплавство» здійснює перевезення вантажів в низов'ях Єнісею в рамках Північного завезення (кам'яне вугілля і паливно-мастильні матеріали) для Усть-Єнісейського і Дудинського районів, селища Діксон Таймирського автономного округу.
Особливості вантажоперевезень в низов'ях Єнісею
Діденка - північний порт
Єнісейське пароплавство володіє необхідним флотом для транспортування будь-яких видів вантажів на північ Красноярського краю. Габарити Нижнього Єнісею від Ігарского порту до Єнісейського затоки змінюються: річка стає більш широка, повноводна, висота хвилі на ділянці до Усть-Порта досягає 2-х метрів, а від Усть-Порта до Діксона - 3-х метрів. Відповідно до вимог Російського Річкового Регістру, в таких умовах можуть працювати лише суду підвищеного розряду. До Усть-Порта дозволено ходити судам розряду «О», від Усть-Порта до Бреховских островів - судам розряду «М», до Діксона - судам розряду «М-СП». Для роботи в низов'ях Єнісею і Енісейськом затоці компанія використовує, в основному, буксировщики і штовхачі великої потужності, несамохідний флот вантажопідйомністю 2-3 тисячі тонн, самохідні суховантажні і нафтоналивні суду.
Перевезення в пониззі Єнісею плануються в міру спаду води. В першу чергу завозиться вугілля в селища Усть-Порт і Караул Усть-Єнісейського району, так як період високої води там нетривалий. У другій половині липня теплохід «Федір Наян» завозить вугілля в селища Байкаловского і Воронцове Усть-Єнісейського і Дудинського районів. На борту теплохода є спеціальний понтон для доставки вугілля з борта на берег.
У багатьох селищах Таймирського округу немає стаціонарних причалів. Тому вивантаження судів проводиться з рейду судновими кранами на понтон або бот з наступною доставкою вантажу на берег.
Таймирського райуправління - найважливіший вузол в загальній транспортній схемі Єнісейського пароплавства, стратегічний напрям руху вантажів компанії. Це найпівнічніший філія, який контролює роботу річкових суден на ділянці з морськими умовами плавання.