Талон в один кінець

У Тинді підприємці вирішили заробити на проїзді дітей

Чому адміністрація Тинди погодилася з доводами водіїв, і як такий крок відбився на школярах, з'ясовував наш кореспондент.

- Індивідуальні підприємці, що здійснюють перевезення пасажирів, неодноразово до нас зверталися з проханням вирішити проблему необмеженої кількості поїздок дітей. Вони посилаються на те, що останнім часом впав пасажиропотік, і возити школярів по проїзним стало невигідно, - пояснює начальник відділу житлово-комунального, дорожнього господарства адміністрації Тинди Євген Плотніков. - Ми провели зустріч з усіма зацікавленими сторонами - перевізниками, органами соціального захисту, управлінням освіти - і прийшли до висновку, що потрібно замінити проїзні квитки на разові талони, які школярам будуть видаватися на кожну поїздку в автобусі. Таким чином, водій буде отримувати такий талон, а потім здавати його і обмінювати на гроші.

Сьогодні на кожного школяра, що потребує безкоштовний проїзд в автобусі, виділяється з обласного та місцевого бюджетів 800 рублів на місяць. Якщо розділити цю суму на вартість однієї поїздки в Тиндінского автобусах, 16 рублів, то виходить 50 поїздок на місяць. Водії вимагають, щоб діти робили саме стільки поїздок, і ні на одну більше. Тоді як раніше по проїзному школярі могли їздити без обмежень. Зараз обов'язок з підготовки талонів поклали на вчителів. У середній школі № 7 140 дітей користуються правом пільгового проїзду. Тепер для них в місяць потрібно підготувати сім тисяч разових талонів, при цьому на кожному поставити шкільну печатку.

- Звичайно, ця робота займає дуже багато часу, але з цим можна змиритися. В результаті цієї реформи постраждали наші діти. Ви уявляєте першокласника, який повинен в кишені зберігати ці тоненькі папірці. Адже вони легко можуть пом'яти і загубитися. А що буде, якщо він не надасть цей талон водія? Маса збурень, а для дитини це справжній стрес, - ділиться соціальний педагог середньої школи № 7 Галина Бондар. - Але найголовніше, що тепер у школярів менше можливості відвідувати спортивні секції, гуртки. Не секрет, що в тимчасових селищах у нас живе багато дітей з малозабезпечених сімей. І якщо раніше ми їх залучали до занять в спортшколах, центрах дитячої творчості та говорили, що для цього у них є безкоштовний проїзний квиток, то тепер ситуація кардинально змінилася: за кожну додаткову поїздку потрібно заплатити 16 рублів.

У сім'ї Ірини Сизової, яка живе у віддаленому районі Тинди, троє дітей-школярів. Кожна дитина у вільний від школи час відвідував спортивні секції, тепер заняття лижами, плаванням і футболом під великим питанням. Але ж крім спортшколи діти ще їздять в лікарню, бібліотеку, театр.

- Ось дивіться: кожен день мені потрібно тепер додатково виділяти по 182 рубля, тому що добиратися треба з пересадками на двох автобусах. Тепер множимо на 30, виходить більше п'яти тисяч рублів на місяць. А у мене зарплата 10 тисяч рублів, - показує розрахунки Ірина Сизова.

Схожих історій в Тинді - десятки. На всіх видах транспорту передбачена 50% знижка на дитячі квитки. Є подібна пільга і на проїзні квитки на громадський транспорт в інших містах. Чому цю практику не застосовують під Тинді, в адміністрації міста відповісти не змогли. Єдине, тут пообіцяли найближчим часом знову повернутися до питання перевезень школярів і знайти рішення, яке влаштувало б і водіїв, і дітей.

цифра

800 рублів на місяць виділяється з обласного та місцевого бюджетів на кожного школяра, що потребує безкоштовний проїзд в автобусі.