Типи вантажів: особливості, способи їх стропування та складування
- Штучні вантажі, які не підлягають штабелюванню. Дані вантажі мають широку класифікацію і в значній мірі розрізняються за формою і розмірами, що не дозволяє виділити для них загальноприйняті способи стропування. До таких вантажів належать: ЗБВ, цегла, металеві конструкції, а також різні типи машин і механізмів.
- Штучні вантажі, що підлягають штабелюванню. Дані вантажі підлягають класифікації за розмірами і формою, що дозволяє виділити для них загальноприйняті способи стропування. До таких вантажів належать: деякі типи ЗБВ і цегляних виробів, прокат сталі, пиломатеріал, ящики, а також будь-які вироби, які мають правильну форму.
- Насипні вантажі. Для переміщення даного типу вантажів необхідно використання спеціальної тари, або спеціальної вантажопідйомної техніки до якої відносяться грейфери і транспортери. При складуванні даних вантажів обов'язково потрібно враховувати їх кут укосу, який залежить від характеристик конкретного виду насипного вантажу. До таких вантажів належать всі види сипучих матеріалів, а також цемент, вапно і торф.
- Вантажі рідкого і напіврідкого типу. Основна відмінність даних вантажів полягає в тому, що вони можуть протягом певного часу зберігати свою форму і стан, після чого починають тверднути. Для переміщення даного типу вантажів необхідно використання спеціальної тари. До таких вантажів належать всі види будівельних розчинів.
- Вантажі рідкого типу. Дані Грузії не тверднуть з плином часу і не зберігають свою форму. Для переміщення даного типу вантажів необхідно використання спеціальної тари, в якості якої виступають цистерни, бідони, бочки і пляшки. До таких вантажів належать всі види будівельних розчинів на водній основі, а також кислоти і луги.
- Вантажі, що утворюють газ. Транспортування даного виду вантажів вимагає використання системи трубопроводів, або спеціальних балонів, всередині яких нагнітається високий тиск.
Залежно від своєї ваги вантажі діляться на легковагі, великовагові, вельми важкі і мертві. До легковажним відносяться вантажі, маса яких не перевищує чверті тонни. Прикладом таких вантажів може служити фанера або клоччя. Важкими називають вантажі, маса яких менше або дорівнює п'ятдесяти тоннам - все вантажі насипного, рідкого і напіврідкого типу. Якщо маса вантажу перевищує значення в п'ятдесят тонн, то вони класифікуються, як вельми важкі. До таких вантажів належать всі вироби штучного типу, які не підлягають штабелюванню. До строповке таких вантажів допускаються тільки висококваліфіковані фахівці ( стропальщики ). Мертвими називають вантажі, чия вага неможливо точно визначити. Прикладом таких вантажів можуть бути об'єкти не разделімие з грунтом, або затиснені іншими вантажами. Переміщати такі вантажі можна тільки за допомогою спеціалізованої вантажопідйомної техніки - косих чалок. Заборонено використовувати звичайну крановую техніку.
Залежно від розмірів і форми всі вантажі можна розділити на: габаритні і негабаритні. Габаритним називають вантажі, які відповідають розмірам типового залізничного та автомобільного транспорту, а також відповідають вимогам, викладеним в Правилах дорожнього руху. Негабаритним називають вантажі, які не відповідають розмірам типового залізничного та автомобільного транспорту.
Якщо стропальник стикається з вантажем, вага якого неможливо визначити, то він зобов'язаний повідомити про це посадову особу, яка відповідає за забезпечення безпеки на будівельному майданчику. Забороняється стропувати такий вантаж без дозволу даної посадової особи.
Дивіться також: Особливості конструкції кранів
На початок Читати далі >>