Транспортний податок для ямальцев в 2019 році: хто, скільки і чому

Чому потрібні зміни?

Необхідно впроваджувати нові підходи до оподаткування фізичних осіб. Державна підтримка повинна бути адресною, а соціальні пільги спрямовані на конкретну соціальну групу населення, вимагає від регіонів Мінфін РФ в методичних рекомендаціях. З 2010 року в окрузі була встановлена ​​пільга для всіх власників автомобілів потужністю до 150 к.с., а також в 2 рази знижені ставки транспортного податку для більш потужних машин. З тих пір параметри оподаткування істотно не змінювалися.

За останніми даними податкової статистики з 147 669 власників автотранспортних засобів - 121 835 є пільговиками. Тобто 82,5 відсотка автомобілістів, незалежно від їх фінансового положення, соціального статусу та рівня нужденності, були звільнені від транспортного податку. При цьому, наприклад, під категорію до 150 кінських сил потрапляють і авто вартістю вище 2 млн рублів. Новий закон буде відповідати принципам справедливості, а пільги - носити адресний характер.

Хто не буде платити податок?

З 2019 роки від транспортного податку звільняються наступні категорії громадян: багатодітні сім'ї; інваліди та сім'ї, які виховують дітей-інвалідів; пенсіонери; ветерани та інваліди Великої Вітчизняної війни; ветерани та інваліди бойових дій; громадяни, які зазнали впливу радіації.

Пільга для них діє на один легковий автомобіль потужністю до 150 к.с. Багатодітні сім'ї не платитимуть податок за авто до 200 к.с.

Скільки будуть платити всі інші?

Чому потрібні зміни

Власники малопотужних машин платитимуть лише 30% від встановленої ставки податку. Так, за авто до 100 «коней» річна сума податку буде не більше 450 рублів. Для порівняння, москвичі платять 1200 рублів за авто такої ж потужності.

Для найпоширенішою категорії авто від 100 до 150 к.с. ставка податку складе 7 рублів 35 копійок. Тобто щорічна сума, яку будуть платити власники таких машин - від 740 рублів до 1100.

За найпотужніший автомобіль - від 250 кінських сил стартова сума річного податку - 25 100 рублів. Верхня межа залежить від потужності автомобіля за техпаспортом. Якщо вартість автомобіля перевищує три мільйони рублів, податок обчислюється з коефіцієнтом від 1.1 до 3. Мінпромторг щорічно публікує список таких автомобілів на своєму сайті. При розрахунку податку в цьому випадку також враховується рік випуску автомобіля. У Москві авто потужністю від 250 кінських сил обійдеться власнику в 37 500 рублів.

Податкове навантаження для інших категорій автомобілів істотно не змінилася.

На що будуть витрачатися гроші від транспортного податку?

Транспортний податок - один з джерел дорожнього фонду. Він витрачається на будівництво, ремонт і утримання автодоріг. За останні три роки в дорожній фонд округу надійшло близько 2,38 мільярда рублів коштів від транспортного податку. На ці гроші щодня міститься тисяча двісті сімдесят три км регіональних трас: ямковий ремонт, ремонт узбіч, заміна бар'єрних огороджень і знаків, оновлення розмітки, прибирання сміття, чистка від снігу та обробка проти ожеледиці. Сюди ж входить щорічне будівництво та утримання майже 800 км зимников.

Сума транспортного податку на Ямалі і раніше залишиться однією з найнижчих в країні. А з урахуванням рівня середньої заробітної плати по регіону податкове навантаження на населення буде найнижчою серед регіонів РФ. Вона складе не більше 0,1% від річного доходу. Для порівняння, в ХМАО цей показник становить 0,13%, в Чукотському АТ - 0,2%, Москві - 0,42%, Санкт-Петербурзі - 0,81, в Курганській області - 1,33%.

Чому потрібні зміни?
Хто не буде платити податок?
Скільки будуть платити всі інші?
На що будуть витрачатися гроші від транспортного податку?