Український таксі-сервіс Uklon відмовиться від машин на європейських номерах

  1. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
  2. Орфографічна помилка в тексті:

29 грудня 2018, 5:38 Переглядів: 29 грудня 2018, 5:38 Переглядів:   Таксі в Києві

Таксі в Києві. Фото: А. Бойко.

Український таксі-сервіс Uklon намір відключити від системи автомобілі з європейської реєстрацією після вступу в силу відповідного законодавства. Про це в інтерв'ю Liga.net розповів співвласник і операційний директор Uklon Сергій Смусь.

"Політика Uklon щодо нерозмитнених автомобілів буде відповідати політиці держави на цей рахунок. Ми сподіваємося, що після шестимісячного пільгового періоду розмитнення, люди відмовляться завозити машини з іноземною реєстрацією. Але не менш важливо, як це буде контролюватися державою: як будуть стежити за ними на дорогах і штрафувати такі машини. Ми чекаємо завершення пільгового періоду і будемо діяти відповідно до рішень держави ", - розповіли в компанії AIN.UA.

Правовий статус "евроблях" в Україні визначається законами №8487 та №8488, які вступили в дію 26 листопада 2018 року. Перший знизив вартість розмитнення автомобілів та ввів знижку в розмірі 50% в перші три місяці дії, другий - ввів штрафи за порушення митних правил.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Так, згідно з умовами закону №8488, за використання нерозмитненого автомобіля для підприємництва передбачено штраф розміром 34 000 грн. За повторне порушення - вже 170 000 грн.

Закон також ввів штрафи за порушення транзитних правил. Якщо власник автомобіля при перетині кордону заявив про тимчасове проїзді по території, штрафи будуть наступними:

  • перевищення терміну не більше ніж на добу - 170 грн або попередження;
  • від доби до 10 діб - 3400 грн;
  • від 10 до 20 діб - 8500 грн;
  • від 20 до 30 діб - 85 000 долл;
  • більше 30 діб, в разі втрати або розукомплектування - 170 000 долл або конфіскація авто за рішенням суду.

Якщо машина була в режимі тимчасового ввезення, тобто перетинала кордон під приводом тимчасового використання, встановлені наступні штрафи:

  • перевищення терміну не більше ніж на три доби - 850 грн або попередження;
  • від 3 до 10 діб - 5100 грн;
  • від 10 до 20 діб - 17 000 грн;
  • від 20 до 30 діб - 85 000 долл;
  • більше 30 діб, в разі втрати або розукомплектування - 170 000 долл або конфіскація авто за рішенням суду.

Штрафувати почнуть через півроку після набрання законами чинності - тобто, після 26 травня 2019 року. Щоб ефективніше відстежувати порушників, заплановано введення автоматизованого обміну інформацією між фіскальними органами, прикордонною службою та Національною поліцією.

Зараз серед підключених до Uklon автомобілів близько 8% на європейських номерах.

Раніше ми писали, що велика частина таксі в Україні працюють поза законом . Шість із ста перевізників платять податки до держбюджету і несуть повну відповідальність за пасажира. Решта - в тіні. В чому причина? Насправді, закон про таксі в Україні давно застарів. Щоб легально таксувати, потрібно отримати ліцензію і платити податки. У підсумку, робота по закону призводить до збитків - таксисту простіше приєднатися до Uber, Uklon або іншим майданчикам. Вони теж не зареєстровані як служби таксі.

Про те, що робити в разі аварії з таксі, читайте в матеріалі сайту "Сегодня": ДТП з таксі: як пасажиру захистити свої права і покарати винних .

Нагадаємо, раніше ми розповідали, як українців обраховують в таксі по безналу .

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "У 2019 Uklon відмовиться від машин на європейських номерах". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

В чому причина?