Устаткування для асфальтування

Фахівцям, задіяним в процесі дорожнього ремонту, часто доводиться займатися питаннями придбання спеціальної техніки Фахівцям, задіяним в процесі дорожнього ремонту, часто доводиться займатися питаннями придбання спеціальної техніки. Це може бути і 20-тонний укладальник асфальту, і виброплита для його ущільнення вагою близько 60 кілограм.

Якщо компанія, що займається дорожніми роботами, престижна і турбується про свою репутацію, то завжди подбати про те, щоб асфальтована поверхню була якісною і міцною. У такому випадку всі переваги будуть віддані високоякісному будівельного обладнання, щоб спецтехніка забезпечила добре укладене дорожнє покриття.

Спецтехніка для дорожніх робіт

Без дорожньо-будівельної техніки не обходиться жоден етап роботи по Асфальтоукладка. Різні види спецобладнання використовуються від підготовки поверхні до її укатки. Основна техніка для ремонту дорожнього полотна та укладання асфальту - це малогабаритні вібротрамбовки, грунтоуплотняющіе виброкатки і віброплити (мають функцію зрошення і без неї). А також шовонарезчік, колісний асфальтоукладальник і на гусеничному ходу, асфальтовий каток з декількома вулицями і багато інших установок для асфальту.

Асортимент обладнання досить широкий, тому компанія, що спеціалізується на асфальтування доріг, купує техніку, виходячи з потреб автопарку і вартості машини.

Укладання асфальту

Асфальтування дорожнього полотна буде доброякісним і прослужить довго, якщо для укладання асфальту буде задіяна техніка високого класу. Саме таку техніку використовує московська дорожньо-будівельна компанія «ДСК». Фактично всі дорожньо-будівельні роботи, не рахуючи ямкового ремонту, виконуються за допомогою холодної асфальтобетонної суміші, укладання якої вимагає сучасного спецобладнання. При таких роботах використовуються асфальтні барабанні змішувачі, транспортувальні термоси-контейнери (Кохера), котли для розігріву бітуму, а зберігається суміш для асфальтування в спеціальних бункерах. Вони бувають стаціонарними, частіше причіпними, а також саморушними. Фреза - це механізм, соверщающій фрезерування асфальтної поверхні, тобто старий шар знімає і готує основу для нового.

Що стосується укладання гарячого асфальту, то її виробляють такими машинами, як асфальтоукладальник і спеціальний каток. Укладальник асфальту розподіляє в'язку суміш рівним шаром, а каток розрівнює, трамбує і ущільнює поверхню.

Весь процес ремонту і будівництва доріг буде здійснюватися швидко і легко, а заасфальтована поверхня буде міцною і доброякісної, якщо на всіх етапах укладання асфальту буде використовуватися сучасна спецтехніка для асфальтування доріг.