Важка бойова машина піхоти БМПВ-64. Україна

Це ще один варіант переробки старих Радянських танків в БМП. У решті випадків я розповідав у своїх статтях «Важкий бронетранспортер« Ахзарит ». Ізраїль » і « Бронетранспортер БТР-Т. Росія ».

Росія

Прототип важкого бронетранспортера БМПВ-64 був розроблена в Україні як приватна ініціатива Харківського БТРЗ. Перший прототип був закінчений в 2005 році. Ця машина являє собою найглибшу модернізацію заслуженого ОБТ Т-64. Українська армія має кілька тисяч цих танків. БМПВ-64 призначений для транспортування і підтримки піхоти. Машина створювалася з урахуванням досвіду дії бойових машин піхоти в міських умовах, а точніше їх невдалих дій, внаслідок катастрофічно недостатнього бронювання. Саме в ході міських боїв виявилися ці недоліки, так як по тактиці застосування БМП в ході звичайних військових дій, вони повинні йти позаду танків, і їх функція зводилася лише до функції доставки піхоти до місця атаки. Але в міських боях, де як така лінія оборони противника розмита, і чекати нападу можна з будь-якого напрямку і з будь-якого будинку. БМП часто виявлялися на передньому краї, де несли великі втрати.

БМПВ-64 має композитну броню яка доповнена блоками динамічної броні. Нижня частина корпусу так само була посилена в порівнянні з танком Т-64, до рівня при якому БМПВ -64 зможе вижити при підриві 4 кг протипіхотній міни. Крім цього важкий БТР може оснащуватися активної системи захисту - Заслін. Стверджується, що цей БТР має захист ані трохи не гірше захисту більшості танків.

Прототип цього важкого бронетранспортера оснащений дистанційно керованим бойовим модулем, який озброєний 30-мм гарматою і спареної з нею 7,62-мм кулеметом. На машину також передбачена установка одного дистанційно керованого 12,7-мм кулемета.

Двигун БМПВ-64 знаходиться попереду. Конструктори фактично зробили передню частину машини ззаду корпусу танка, так що цей важкий БТР, якщо так можна висловитися їде назад, в порівнянні з Т-64. Переднє розташування двигуна, забезпечує додатковий захист і і надає достатньо простору для розміщення десанту. Вхід і вихід піхотинців в цій машині здійснюється через задні двері.

Вхід і вихід піхотинців в цій машині здійснюється через задні двері

В якості двигуна БМПВ -64 використовує перевірений багатопаливний дизельний двигун 5ТДФ, що розвиває потужність в 700 кінських сил. Машина так само пропонується українським дизелем 6ТД, що розвиває 1 000 кінських сил. З цим мотором машина зможе розвивати швидкість до 75 км / год.

Пропонуються різні варіанти виконання цього БМП, такі, як командирська машина, САУ під 120-мм міномет, евакуаційна машина та інші. Такі великі можливості модернізації дає можливість установки на цій машині різних бойових модулів масою до 22 тонн. У базовому варіанті БМП важить 32,5 тонни. У базовому варіанті в машині може легко розміститися до 12 десантників і 3 члени екіпажу.

Ухвалення на озброєння Українською армією ця машина планується з 2010 року, і в подальшому вона повинна замінити наявні БМП-1 і БМП-2.

Ухвалення на озброєння Українською армією ця машина планується з 2010 року, і в подальшому вона повинна замінити наявні БМП-1 і БМП-2