Вперше: електромобіль на ралі Дакар 2012 | Клуб Електро-автосе

8th Липень 2013

Навіть Дакар 2012 - дуже складна 2-тижнева автогонка протяжністю 8400 км під силу електромобілю - доведено латвійськими розробниками OSCar eO 4х4. Гонщик електромобіля не тільки взяв участь в скрутному ралі, але і дістався до фінішу. Це справжній показник надійності і довговічності електричних автомобілів, адже до фінішної прямої дісталися менше половини учасників.

Примітно, що OSCar eO був підготовлений компанією OSC за 9 місяців до старту ралі Дакар. eO створений на базі автомобіля OSCar з впровадженням інноваційної електротрансмісії. Звідси випливає, що їзда 120 км / год по позашляховим умов, піщаних дюнах зовсім підвладна eO завдяки електромотора в 335 кВт / 800нм і електротрансмісії в 6 швидкостей.

Також електромобіль компанії OSC оснащений бензиновим генератором Nissan, потужність якого становить 60 кВт. Витрата палива на 1000 км / год близько 240 л. Генератор застосовується в якості зарядного пристрою для акумуляторів гібриду. Ємність літій-іонних акумуляторів Winston Battery 52 кВт / год.

Завдяки регенеративній гальмування (вироблення зарядної енергії для акумуляторів при гальмуванні електромобіля) спостерігається значна економія енергії.

На щастя команди eO, незважаючи на суворі навантаження і спеку в 40 градусів, ралі для гібрида закінчилося без особливих технічних пошкоджень.