З травня "Радіохвиля" буде комплектувати джгутами автомобілі Шкода Октавія

У травні ВАТ Радіохвиля почне комплектувати джгутами автомобілі Шкода Октавія нового покоління, а штат підприємства поповниться 250 робітниками У травні ВАТ "Радіохвиля" почне комплектувати джгутами автомобілі Шкода Октавія нового покоління, а штат підприємства поповниться 250 робітниками.

Це стало можливим після того, як російський уряд ввів локалізацію в комплектуванні складальних автомобільних конвеєрів тільки власними виробниками.

Білорусь знаходиться в єдиному економічному просторі і Митному союзі, тому підпадає під процес локалізації. Це означає, що з травня нинішнього року збірка джгутів для Шкоди Октавії, яка проводилася в Румунії, перекладається на Білорусію "радіохвиль". Адже так звані периферійні джгути для Шкоди гродненці вже освоїли раніше. На їх випуску було задіяно 55 осіб. У новому проекті буде потрібно в'язати основний для нової Шкоди кабель КСК, пише "Гродненська правда".

- Орієнтовно потрібно буде випускати 1100 джгутів в тиждень, для чого буде потрібно 250 чоловік. Старт збірки призначений на 7 травня. Тому одномоментно на конвеєр потрібно буде поставити 120 робочих, щоб впоратися з цим завданням. З нарощуванням обсягів випуску нового автомобіля до кінця року будемо доводити чисельність вязальщиков схемних джгутів, кабелів та шнурів до вище названої цифри, - говорить начальник виробництва комплектів електропроводів Микола Кліщ.

Конвеєри "Радіохвилі" в сучасному розумінні є складальне виробництво, оснащене за останнім словом техніки, поставленої з Німеччини. За складальним процесом в цеху спостерігають представники Фольксвагена, а зібрані джгути на виході проходять подвійний контроль.

За словами Миколи Кліща, основні вимоги до в'язальниця схемних джгутів, кабелів та шнурів прості - потрібно бажання добре працювати. Від цього буде залежати розмір їх зарплати. Близько двох мільйонів отримає учень за те, що його будуть вчити професії в'язальника схемних джгутів, кабелів та шнурів. На конвеєрах зарплата 5 300 000 рублей при виконанні норми виробітку за 40-годинну тиждень. Зарплата носить відрядний характер, вона нараховується і закривається щодня разом з преміальними за перевиконання норми.

- Освоїти роботу в'язальника нескладно, тому що все тут чітко вказано на шаблонах, наочно відображено на фотографіях, - розповідає в'язальник схемних джгутів, кабелів та шнурів Людмила Лупіка. - Кожен виконує свою операцію. Станеться заминка, сусід прийде на допомогу. Учні, як правило, вже на третьому тижні навчання виконують норму. Останнім часом приходить на підприємство багато хлопців. Мені ця робота подобається, свій досвід намагаюся передати тим, хто приходить до нас з бажанням стати хорошим фахівцем.

У ВАТ "Радіохвиля" велика соціальна база, яку нещодавно очолив колектив новий директор Святослав Карпінський намір розвивати і далі. При прийомі на роботу одиноким гарантувалося місце в одному з трьох гуртожитків ВАТ. Вони розташовані в крокової доступності від місця роботи. Є можливість надати житло і в блокових секціях, значить, можуть працевлаштовувати цілі сім'ї.